由于展示车辆是一台原型车,所以我们今天只能为大家带来静态体验。不过需要说明的是,这台原型车的状态已经非常接近量产版本了,我们看到的样子也基本上就是它量产之后的形态。



我们依然先从外观看起,Gemera的外观设计保持了科尼赛克一惯的激进与前卫。隐藏的A柱设计让标志性的环绕式前风挡,继续展现出战斗机般的攻击性,而简洁的车身造型同样流畅且低趴,硕大的进气口与大尺寸轮圈都是其超跑的身份特征。全LED头灯的设计也非常车的战斗,狭长的造型加上犀利的内部结构,令车头的视觉效果更加的凶狠。据官方表示,Gemera的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。

流媒体外后视镜
而为了追求更加极致的空气动力性能,Gemera采用了流媒体外后视镜的设计,不过这在某些国家,比如我们中国,暂时是不允许量产车在用这种设计的。后期交付时,官方会为用户提供传统的物理外后视镜,而当车主需要在赛道中体验极致的操控性能时,可以换装为流媒体外后视镜。

科尼赛克经典的旋翼式车门
Gemera同样配备了科尼赛克标志性的旋翼式车门,得益于高强度的碳纤维车体,新车没有B柱设计。因此,无需移动前排座椅就能够满足后排乘客的上下车需求。而长达3米的轴距,也确保了后排乘客的空间舒适性。



钛合金材质的天蝎排气

车尾造型同样具有极强的视觉冲击力,大口径双出排气、一体式鸭尾扰流板和大尺寸扩散器,无不彰显着Gemera强大的性能实力。而为了能够拥有更加动听的发动机声浪,该车的排气管选用了钛合金材质的天蝎排气,虽然尾灯组的LED光源与头灯组呼应统一,细节处理同样新颖别致。


流媒体外后视镜监视器


来到车内,Gemera的内饰设计显然有着革命性的改变。造型简洁的飞翼式中控台由碳纤维材质组成,两侧A柱下方均搭载了服务于流媒体外后视镜的车内监视器。方向盘同样采用碳纤维材质打造,上下平直的造型,看上去也很战斗。方向盘上多功能按键的区域为液晶触控的形式,看上去很有科技感。有意思的是,液晶仪表与方向盘集成在了一起,且屏幕会随着方向盘一起转动,不过仪表盘中央的画面会一直保持水平状态,使屏幕处于任何角度时,驾驶员都可以查看仪表盘上的信息。

前排中控屏(非量产状态)

而在中控面板上,传统的物理按键基本消失不见,取而代之的是一块大尺寸中控液晶显示屏,其中集成了车辆状态显示、导航、辅助驾驶系统设定以及娱乐系统等功能。并且后排中央通道同样配置有一块相同尺寸的信息娱乐显示屏,从而使后排乘客也能够享受丰富的智能化车载应用。



座椅填充物为记忆泡沫材质
这台车的座椅同样采用了碳纤维材质,坐姿是超跑非常标准的半躺式坐姿。座椅的造型对于身体的包裹和支撑都非常到位,无论是驾驶者还是乘客,都能在车辆重心激烈变化的时候,让身体紧贴座椅,保持一个相对安全的坐姿。而且座椅的填充物还采用了记忆泡沫的材质,能够使其更加的贴合身体,提供更好的支撑。

中控下方储物格带手机无线充电功能

冷暖杯托

后排ISOFIX儿童安全座椅接口
车内舒适性配置也很丰富,包括前排座椅电动调节、全车座椅加热、前后排的冷暖杯托、手机无线充电器和三区自动空调等。此外,苹果CarPlay、车联网和WiFi等功能也有搭载;而音响系统配有11个扬声器。最值得一提的是,后排两个座位还提供了ISOFIX儿童安全座椅的接口。看到这些配置,您是不是已经恍惚了,这到底是一台超级跑车还是一台豪华家用车?


虽然目前并不能体验这台车的驾驶感受,但动力部分的参数官方已经公布。一开始我们说了这是一台“千匹猛兽”,而它的最大功率可不止1000马力。该车搭载了由一台2.0升双涡轮增压三缸发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统,其中两台驱动电机位于两后轮内侧,而第三台驱动电机则安装于传动轴前端、两前轮之间的位置。这套系统的最大综合功率高达1727匹,而系统峰值扭矩为3500牛·米,0-100公里每小时的加速时间仅为1.9秒,而0-400公里/小时的直线加速时间在20秒内就可以完成,这些数据和成绩确实是相当惊人的。
虽然在外观的设计上,科尼赛克Gemera延续了品牌一贯的标志性设计,但是在内饰的中控大屏以及四座布局的设计上,这台新车确实有着更加符合时代潮流的科技感和实用性。此外,插电式混合动力系统的应用,不仅相比于传统的燃油车型,在动力方面有着相当大的提升,而且对科尼赛克这个品牌而言是一个里程碑,同时也预示这该品牌在未来的产品中,也将迎合新能源的发展趋势。
在制造世界上最快的汽车方面,科尼赛克一直处于主导地位。 2014 年发布的 Koenigsegg One 不仅具有吸引力,而且还是《极限竞速:地平线5》中最快的汽车之一,最高时速为 273 英里/小时。这辆由双涡轮增压 V8 发动机提供动力的后轮驱动超跑在速度方面取得了完美的成绩,并且它的操控性得分为 9.7,这也意味它比较容易上手,这辆车可以轻松达到450公里/小时的最高时速,使其成为《极限竞速:地平线5》中第二快的超跑。
在领克专属赛道上,赛车手们只能使用领克零三tcr车辆进行竞速比赛,采用小组积分赛制。积分规则根据排名先后而定。从第一名至第六名将依次积六四三二一零分,每一阶段根据个人累计积分进行排名,如名次出现评分情况,则评分的所有选手加赛一局,根据加赛的排名确定最终名次。为了鼓励车手们打破极限与束缚,主办方为参赛选手准备了分货的奖励大量金币、礼品点、珍贵芯片和领克购车优惠券在终点线敬贺大家。同时主办方还将记录每位车手的单期最佳成绩对应排名进行积分计算。排名越浅的玩家所得积分数越高,并对国宝上车手的四期综合成绩进行排序,
世界上的豪车品牌很多,每一个品牌都有着自己的主打款系!本文整理了一下世界上最贵的跑超,除了贵,它们每一款都是限量版!科尼赛克One:1,全球仅仅只有6辆车,但是你可能想不到,其中5辆在中国!其售价都在1亿元以上,都是收藏品!在2014年的北京车展上首次亮相!这是一家美国汽车生产商Hennessey在2011年推出的一款跑车,全球限量10台,其售价也在7000多万元,其最高时速可以达到440km/h!被誉为世界上最快的跑车!
该车的最重要的变化之一是采用了光速变速箱,这是科尼赛克为旗下两座超级跑车 Jesko 开发的九速自动变速箱。Gemera 最初设计时使用了科尼赛克在 Regera 上首创的单速直驱变速箱,但是这家瑞典汽车制造商决定将 Jesko 的变速箱应用到 Gemera 上,并重新命名为“Light Speed Tourbillon Transmission” ,意指瑞士名表中的精密机械装置,这种变速箱取消了飞轮,将输入轴直接连接到发动机的曲轴上。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
日前,科尼赛克发布了一组Jesko特别版车型的官图,新车被命名为科尼赛克Jesko Red Cherry Edition(红樱桃版本)。通过命名方式我们能够看出,新车采用了樱桃红的车身颜色。据悉,新车将限量发售一台,售价为235.00万欧元(约合人民币1837.90万元)。外观方面,科尼赛克Jesko Red Cherry Edition最大的特点在于它独特的樱桃红车身颜色,如果将该车开到路上,那么路人的回头率一定特别高。前脸方面,新车呈现内凹状,搭配尺寸巨大的前唇,运动感极强。不仅如此,新车还配备了风刀
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
外观方面,科尼赛克CC850的车头沿袭了科尼赛克CC8S的造型风格,包括流线型车厢、圆弧环绕的前挡风玻璃、中置雨刷等处都有科尼赛克品牌的经典设计元素。车身侧面,新车使用旋翼式车门,同时车顶可拆卸的设计得到保留。车尾部分,全新造型的尾灯与头灯相呼应,车尾采用中置排气的布局,并拥有主动式扰流板和大尺寸扩散器,进而增加车尾下压力和高速行驶的稳定感。
科尼赛克Agera实车,前脸采用简洁的风格以及圆润的前大灯设计,前盖的造型圆润又很简洁。侧面采用流畅又硬朗的车身线条,前风挡的造型很大气,座舱后方带有隆起的设计。尾部采用简洁运动的蜂窝式格栅以及精致硬朗的尾灯设计。
动力方面,Jesko搭载了科尼赛克升级过的5.0T V8双涡轮增压发动机,同时搭载了一套空气喷射系统,可降低大尺寸涡轮带来的迟滞现象。其最大功率为1280马力,使用E85燃料(E85型乙醇汽油)时,最大功率可达到1600马力。在2700-6170rpm转速之间可提供1000牛米的扭矩输出,而在5100rpm时可达到1500牛米的峰值扭矩。最高转速为每分钟8500rpm。最高时速或达300英里/小时(约483公里/小时)。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。