玛莎拉蒂和宾利哪个贵一点

有人说这个前脸和玛莎拉蒂Levante相似，虽然结构上T5 EVO有玛莎拉蒂的影子，但整体上还是不难看出原创为主，车头的比例和车灯的特征都有些借鉴和致敬的意思，但是抄袭我是肯定不同意的。中网部分的全部熏黑，未加入镀铬点缀显得有些突兀，深渊巨口的形象太过凶猛，接受度应该不会太高，总体上是国产车中颜值靠前的一台SUV了。

以MC20为例，它就是将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术，引入到了MC20这款超跑上面。全新GranTurismo同样如此，将很多Formula E里面的应用科技实现在该车型上面，比如它的动力系统由源自Formula E的碳化硅逆变器驱动，拥有更高水平的功率密度 。“2023年对我们的电气化发展显得至关重要。”玛莎拉蒂大中华董事总经理薄嘉铭在接受汽车头条记者采访时说到，玛莎拉蒂在2023年将发布具有燃油版和纯电版两个版本的全新GranTurismo车型，还会推出Grecale的纯电版车型。

要知道玛莎拉蒂当年可是逼格非常高的品牌，现如今已经沦落到吃鸡游戏里的代步工具。我在4s店卖车的那几年，正是玛莎拉蒂最辉煌的时候。我离开4s店的2014年，正好是玛莎拉蒂走下坡路的开始。为什么这么说呢？因为2014年上市了Ghibli车型，当时起售价89.9万。我前文说到，退订R8买了玛莎拉蒂GT MC的兄弟，他本来是挺高兴的，觉得这车可以花最少的钱装最多的x。

宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街，导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象，也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢，或许玛莎拉蒂可以考虑一下。玛莎拉蒂是富有奢侈的代名词，而新闻上关于玛莎拉蒂的内容很多都是比较负面的，譬如说不久之前的玛莎拉蒂女司机醉驾撞宝马；而根据统计数据显示，中国的玛莎拉蒂登记车主有将近40%是女性，并且她们的平均年龄为30岁，或许我们能够认为买玛莎拉蒂的必定是有钱人，而且好大一部分是“富女”。

CORSA赛道模式（仅在Trofeo车型上配备）：能让驾驶者感受玛莎拉蒂Grecale的运动能力。在CORSA赛道模式下，踏板响应灵敏、迅速，换挡速度更快。发动机强制降挡也被推到极致。牵引力控制主动性大大降低，同时激活弹射起步。OFF-ROAD越野模式下，车身高度提高30毫米，动力传递更加柔和，以实现糟糕路况环境下的顺利“行驶”。

相信你肯定知道法拉利，你也会知道玛莎拉蒂，但你知道它们是一家吗?它们还有一个共同的主人——菲亚特集团!除了这两位鼎鼎有名的角色，菲亚特家族还有菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep等大牌成员，下面我们一一来了解一下吧!菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂，由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。 20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.的名字伴随着其汽车产品响彻全球。

11月5日，记者从知情人士处获知，广受社会关注的河南永城“玛莎拉蒂撞宝马案”自1月16日休庭后，将于11月6日在永城市人民法院由商丘市中级人民法院宣判。该人士称，3名受害人的亲属和3名被告人已就民事赔偿部分达成和解。今年1月16日，“永城玛莎拉蒂撞宝马案”公开审理。公诉机关认为，被告人谭明明在醉驾发生事故后不顾劝说，再次开车冲撞行车并导致重特大死伤和财产损失，被告人刘松涛、张小渠明知道谭明明醉驾并发生交通事故仍教唆其逃逸，导致产生更为严重的不良影响，三被告人的个人行为均构成危害公共安全罪。

但是，你千万不要以为大众品牌才来搞这套，其实跑车品牌也喜欢这套，比如说兰博基尼Urus和宾利添越就是同一个平台的产物，大众的发动机奥迪也在用等等。只不过，这几个品牌都是属于大众旗下的，技术共享也是理所当然。那么，你有没有想过，原来玛莎拉蒂车型的发动机在此前一直都是法拉利提供的吗？玛莎拉蒂在2002开始，其车型的发动机都是由法拉利提供，但是这并不是玛莎拉蒂自己没有研发的技术，而是因为这样做，不仅能让玛莎拉蒂省下不少发动机研发、制造生产的费用，还能利用法拉利的品牌影响力来提升自己品牌知名度。事实证明，玛莎拉蒂