阿斯顿马丁与宾利哪个合适年轻人开

Vantage是马丁的入门级车型，这点在车身尺寸上也是很明显的体现出来了，比DB系列小一号。车长4米46，轴距2米7，宽度1米94，高度1米27。类比的话，长宽高跟保时捷911比较接近，但轴距比911多出不少，因为Vantage的前后悬都非常短。这个车轮看着挺有气场，选的21英寸缎面黑钻石抛光轮毂，搭配青柠色制动卡钳。除卡钳外，前唇、侧裙、后包围、尾翼的细节部分也用到了青柠色，点缀的恰到好处。轮胎规格前255/35 ZR21，后295/30 ZR21，选用倍耐力 P ZERO 系列。

源自于英国超豪华车品牌的阿斯顿·马丁，骨子里便有传统绅士的气息，严谨正统。Rapide作为该品牌的一款GT轿跑车，更如一名身着燕尾服的绅士，不苟言笑。2010年1月24日，英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价：368.8万元。

侧面来看，新车延续了前脸的风格，采用柔和的线条装饰，轮毂为条幅式设计，门把手做了隐藏，车窗为无框设计，这些元素都比较讨好年轻人，车顶为全景天窗，有些人很喜欢，但有些消费者不太喜欢，这个因人而异。尺寸方面，长宽高分别是5270/2000/1500mm，轴距3130mm。尾部设计层次感很强，上方有着突出的小鸭尾，尾灯采用贯穿式设计，下方还加入了镀铬饰条装饰，没有了尾排设计，整个尾部一体感更强了。豆哥认为，这台车车标模仿宾利，造型学习蔚来ET系列，是有很多其他车的影子。

史诗车推荐，莲花、阿斯顿马丁DB11和福特GT。强度表现不错，赛车本身养成难度也没有那么高。适合目前还有没有好的传说车能去培养的朋友（可能有些玩家抽到的都是禅和侧翼刀锋，这两辆车就目前来说并不推荐养）。如果只想养一辆史诗车的话，推荐阿斯顿马丁DB11和莲花里面选一辆喜欢的~（平民玩家最后的倔强！）升到7-8级就足够用了，想上10级的话莲花是最好的选择好养又强，跑起来手感真好开局完美起步跑的很远后期车速也不低而且还能给他们干扰，很全面的一辆车（莲花yyds！）。

豪华GT跑车领域的成员在日渐丰富，但是说起英式范，宾利欧陆GT和阿斯顿马丁DBS Superleggera都是最新的车型，也存在某种竞争关系，两者有什么样的区别呢？【车瘾笔记】宾利欧陆GT官方指导价321.80万，阿斯顿马丁DBS官方指导价376.8万元，两者都是十分完美的GT跑车。如果你偏向格调选前者，如果你偏向性能就选后者，不说了，我去搬砖了，包工头叫我了...

非常的搞笑，像是在和敌人说，鄙视你。有嘲讽的含义，瞬间引起了大家的围观。大家都觉得非常好玩，问是怎么弄成的。大家突然觉得这样去要车战更帅，伤害为零，但是侮辱性极高啊。这是一个阿斯顿马丁的BUG，就是要坐在车上拿出红包枪，就可以卡出这个鄙视你的动作，一车人做这个动作，非常的拉风，这谁还来要车战啊！春节期间还有一个新的载具皮肤，阿斯顿马丁，这款皮肤的热度非常的高。早在上线之前，很多玩家都了解到了一些资讯，看图片就知道非常的帅气了。官方最初定在除夕夜，发生了一些小插曲，阿斯顿马丁也是正式在大年初一上线。很多游戏

阿斯顿·马丁Valhalla作为旗下首款混合动力中置布局超级跑车，将空气动力学与设计美学完美的融合在一起，不仅仅是一台超级跑车，还是一个移动的艺术品，在实车展现在你面前时拥有的是无数赞美之词。夸张且复杂的尾部设计同样是为了气流疏导，有了这些基于底盘空气动力学的设计，即便是没有夸张尺寸的尾翼阿斯顿·马丁也可以保证这台Valhalla尾部的稳定性。

动力方面，V8 Cygnet搭载了一台来自于上一代V8 Vantage S车型的4.7升自然吸气V8发动机，其最大功率436马力，峰值扭矩490牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。标准版Cygnet采用前置1.3L发动机+前轮驱动，而经过全面改造的V8 Cygnet已经变身为前置后驱，传动轴、半轴等部件同样来自于上一代V8 Vantage S，但经过了缩短适配处理。