不是保时捷可以买保时捷迎宾灯吗

易车讯保时捷品牌最引以为傲的是什么？与其他豪华品牌的最大区别是什么？就是数十年来一直在世界范围内顶级赛车运动中不断的挑战，获得巨大成功与影响力的同时，其中积累了非常多的经验，包括发动机技术突破、操控极限突破等等，今天我们来了解一下，从一个简单的机械方向盘，演化为一个多功能控制中心，保时捷如何只用了20年时间。

保时捷都有哪些车？你都知道吗？保时捷最贵的车型售价为1300多万，是哪款神车？1分钟了解一下，再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款：保时捷最贵的车型是918，限量918台，你要现在还有一台，那他还值1300万以上，比兰博基尼或者法拉利都要贵，百公里加速2.9秒，插电混动，4.6L的V8，同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价，居然需要1688万，首付更是达到了506.4万，这你能受得了吗？

1959年，车型在牛津工厂下线，在BMC两个品牌下销售，分别命名为了“Austin Seven”和“Morris Mini”这就是MINI的来源。那它是如何翻身的呢？可爱的外观和便宜的价格吸引了一大批年轻人，甚至成为了一股风潮，短短四个月，MINI的总销量就超过了10万台，成为了英国最畅销的汽车。其实当初MINI的设计要求是最低的油耗和最便宜的价格，也就是穷人的廉价代步车。 但没想到进入21世纪后，MINI却发展成了中高档车，甚至在中国成为了一个豪华品牌，3缸的小型车也能卖到二三十万，跟抢钱也没什么区别了

说到这，你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗？没错！这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来，法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特，四舍五入就是一匹马了！

补胎的费用竟然高达200元？这是一台保时捷车型的维修案例。为什么别人补胎只需要50元，而我的却要200元呢？因为我使用的是超大尺寸的轮毂，拆装起来非常困难，而且存在一定的风险。此外，我的轮胎非常坚固，需要使用600年的力量才能撬动（普通车的轮胎只需要120N的力），普通的扳手根本无法扭动，需要使用专用的大扭力扳手。通过这个案例，我们又学到了一些新知识吧？赶紧养成良好的用车习惯，不断提升自己的技术水平，这样才能成为一个优秀的车主。

上世纪90年代后，保时捷取名不再只局限于数字，从Boxster、Cayenne、Cayman再到Pan我想要一台保时捷，我想体验那极致的操控感和加速度，我不止想和我的女人一起体验，我还想更多的人能分享我这份骄傲，去体验3.88秒的0-100km/h加速快感，去触碰目前最先进的内饰和高级用料，那么只有一个选择，它就是保时捷Panamera。

Mate RS保时捷采用了全新ID设计，八曲面3D玻璃机身，6.2英寸2K OLED柔性曲面屏，搭载麒麟970处理器，标配6GB内存，机身存储256GB/512GB（全球首款），内置4000mAh电池，支持4.5V/5A/22.5W有线超级快充，以及10W无线快充。事实上，在此之前，华为手机就在欧洲徕卡的旗舰店里销售过。此次在4S店销售，在国产手机中还是头一次，足见保时捷对华为Mate RS的认可。

正反指纹相结合，并非功能的堆砌，而是华为MateRS保时捷版针对特定高端用户综合考虑之下带来的便利。一方面考虑到汽车用户的使用场景，另一方便则增加了解锁的安全和稳定性。相对来说，高端用户普遍对隐私更为看重，这也是正反指纹的设计初衷之一。在隐私空间中，机主的通讯录、短信、应用、相册等所有数据都独立于原有手机系统空间，设定隐私空间后，华为MateRS保时捷版就能创建一个如同新手机一般的系统空间，与原来的手机系统空间彼此独立。手机熄屏状态下，机主可通过设定好的指纹直接解锁进入，如果想切换到主空间，只需熄屏使用对