大家好,这里Panda车评,今天不推荐具体车型了,跟大家闲聊点品牌历史。
暴躁、张扬、桀骜不驯、狂放不羁这些形容词如果用来形容人,那么通常这都是一个难以接近,不好相处的人。放到汽车上也是一样,可不同的是,被这样形容的品牌却又让很多人为之痴迷。
这个品牌天生反骨,因为投诉法拉利的产品问题无果,愤而选择自己制造跑车。虽然有骨气,却没能逃脱大部分超跑命运的品牌。没错,就是兰博基尼。那个被车迷亲切称为大牛的意大利超跑品牌。
图中的男主人公名为费鲁吉欧·兰博基尼,1916年出生在意大利北部,年轻时当过空军机械师,二战之后又利用废弃的军用物资制造拖拉机,在那个百废待兴时期,费鲁吉欧·兰博基尼凭借自己的商业头脑成为了当时最大的农用机械制造商。
当过兵,下过海,最后名利双收的费鲁吉欧·兰博基尼本身也是一个跑车爱好者,先后拥有过阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、等品牌的众多车型。而促使费鲁吉欧·兰博基尼决定自己制造跑车的原因也是出于他自己在1958年购买的一台法拉利250GT。
据说费鲁吉欧·兰博基尼认为自己购买的250GT变速箱和离合器有缺陷,导致比赛车辆失控,撞伤观赏赛车的民众。于是向恩佐·法拉利投诉这个问题,然而恩佐·法拉利也很硬气,不仅没有理睬这个问题,反而说费鲁吉欧·兰博基尼只适合开农用机械,没有能力驾驭法拉利250GT。
问题没有解决,反而被嘲笑,那不能怂啊。于是费鲁吉欧·兰博基尼首先自己动手解决了法拉利250GT的问题,然后开始建立自己的团队制造跑车。
1963年,兰博基尼的汽车工厂在意大利Sant Agata正式成立,并于当年都灵车展上正式发布第一辆跑车,兰博基尼350GTV。这个为之后兰博基尼家族狂放造型奠定基础的车型。
并在随后几年从多家公司挖来了设计师为后续车型储备技术力量。但是随着南非进口商在1971年的解约,兰博基尼拖拉机失去了最大的客户。在随后的几番操作后,伴随不断地劳工工争端,无奈将拖拉机业务出售给其他公司。可是失去了拖拉机业务的财政补贴,兰博基尼的跑车业务也随之面临资金缺乏的局面,最终在1980年破产。
1986年在瑞士曼朗兄弟的手中,兰博基尼因为军用项目推出过搭配5.2L V12发动机的越野车LM002,自重近3吨,却拥有7.7秒破百的速度,同时还拥有强大的越野能力,却因为高昂的造价,在生产了328辆后于1993年停产。
LM002销售期间,对于资金需求巨大的兰博基尼却又在1987年4月被出售给克莱斯勒集团。
但是这段关系也仅仅维持了11年。虽然时间并不长,但是兰博基尼也并非没有作为。1990年推出了当时最快的量产跑车,取名——鬼怪。
在1998年兰博基尼来到了新东家,大众集团并持续至今。在财大气粗的大众集团帮助下,兰博基尼终于开始恢复元气。在2001年推出了跑车蝙蝠,2011年推出了现在大家熟知的旗舰跑车大牛。以及闻名于世的牛魔王,毒药。
不同于当下很多专注赛道的超跑品牌,兰博基尼的初衷是打造更适合日常使用的超级跑车。虽然同样没有逃脱绝大部分跑车品牌的命运,几经易主,好在最后还是坚持到了现在。
说完了兰博基尼的发展史,最后盘点一下兰博基尼的代表车型。最强牛魔王:毒药、百年纪念版:centenario LP770-4、混动超跑:Sian、限量最快:第六元素、最疯狂的兰博基尼:Gran Turismo、全新概念:Terzo Millennio。
如果大家还有想盘的其他品牌历史,可以留言告诉我。
兰博基尼是意大利奢侈跑车。第一款模型产出于60年代。本文将教你如何画一部兰博基尼。8、根据轮廓画出兰博基尼的主体部分。16、给兰博基尼上色。11、给你的兰博基尼上色!2、压住椭圆基准线,画两个大小相当的圆当做轮子。4、画出图中所示,相互连接的斜直线。6、画一系列小短线,当做车座和后视镜的基准。6、把上面画出的线当做基线,画出玻璃窗。
近年来世界豪车品牌的销量大幅增加,在国内市场的销量稳中向好,兰博基尼的品牌有百年历史,作为世界上最具知名度的车辆,一直都深受大家的关注和喜爱,根据去年的销量来看,国内一线城市是购买的主力军。中国的富人区还是主要集中在一线城市,上海是全国唯一销量破200辆的城市,看来对豪车的热爱与追求,上海从来都不不输于任何地方,相比另外三座一线城市的购买力,上海不愧是富豪的主要聚集地,不过四大城市的销量已经是国内的一半了。
日前,意大利超跑车厂Lamborghini宣布从即日起,他们将会让全球唯一的单人座概念车Lamborghini Egoista Concept进驻位于意大利博洛尼亚的总部展间,随后便会将它送至品牌博物馆Museo Lamborghini当中,也就是说,以后前往参观的民众都能亲眼目睹这部由意大利设计师Walter De Silva所操刀的概念车。
“再快也只是86。”须藤京一的不屑,向观众证明了LANCER EVOLUTION毋庸置疑的实力。可结果就是这样出人意料,意料之外的戏剧性就是拥有扣人心弦的魅力。反转是人人都爱的情节,所以高尔夫R赢了售价超过500万的兰博基尼Aventador大牛。先说说兰博基尼Aventador保养费用是多少吧,同样是按照行驶里程及时间进行保养, 保养周期为10000公里或1年(先到为准),并以小保养、大保养各一次的循环频率进行。其每年保养具体费用详情如下所述。
近日,特斯科技有限公司和特殊目的收购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp 于今天宣布,双方已达成最终并购协议。在完成合并后,新公司将保留路特斯科技作为公司名称,并将在美国纳斯达克上市,股票代码为“LOT”。此次合并后,路特斯科技的估值约为54亿美元。路特斯ELETRE解析 平替兰博基尼Urus?
奇怪现象:豪车女车主常州奇观!奇怪的现象来了,开豪车的却都是女的。不管是兰博基尼、宾利还是保时捷,这些豪车的主人居然都是27到38岁之间的女性。相反,男性驾驶的则是大众、奔驰和宝马等普通车型。这一现象真是让人疑惑不已。为什么女性会那么热衷于豪车呢?有人猜测是女性独立经济实力的增强,使她们能够追求自己的豪车梦。
随着suv车型的持续高温,全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的suv市场分一杯羹。本着“不求最好,但求最贵”的土豪心里,今天我们就来扒一扒全球十大最贵的suv车型!10 保时捷 全新卡宴 turbo美国起价:12.46万美元(约82.5万人民币)中国起价:199.8万人民币动力总成:4.0升v8双涡轮增压发动机+8at
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