兰博基尼sian中国有几台（兰博基尼sian价格）

所有这些变化都允许中置发动机的公牛被赶出人迹罕至的地方，尽管它的接近角和离去角还是不如硬派SUV，但开着一台兰博基尼如同拉力赛车一般的飞奔，还是非常帅的。前提只要车主不太担心车漆。不知道从何时起刮起了跑车的跨界风格，前有达喀尔版本的911，今天又来一台狠货兰博基尼Huracán Sterrato，一台可以在各种非铺装路面以及常规公路上行驶的超级跑车。

有网友问：兰博基尼车身那么低能过减速带吗？其实兰博基尼有三种行驶模式：公路模式、运动模式、赛带模式。这三个模式是速度逐渐提高的，最低速的公路模式肯定能通过减速带的，运动模式减速一下也是可以通过的，但是赛道模式要想通过减速带就是很危险的了。而且像兰博基尼这种跑车也没有办法在颠簸的道路上行驶，即使是石子路也是不可以。

从1974年至1990年间都在生产Countach，这段时间也是兰博基尼公司的动荡期，但是Countach的风采好像从没有被这些非议和动荡所影响。这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车，拥有强大的动力和卓越的性能。

说到豪车大家可能第一反应就是宝马、奔驰、奥迪、保时捷，最多最多也就想到兰博基尼、法拉利什么的，然而它们在今天的榜单里，却仅仅是小巫见大巫。茶哥发誓以下十个品牌，你们能认识五个，算我输！兰博基尼应该是大部分人都知道的，毕竟在路上不时也会出现小牛大牛的身影。兰博基尼是意大利品牌，是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期曾因经营不善而在1980年破产，经过数次易主，于1998年归入到奥迪旗下，目前是大众集团所持有的品牌之一。

Huracán Sterrato仍将搭载一台V10引擎，5.2升排量，自然吸气，最大输出640马力，最大扭矩600牛·米。与其匹配的仍然是7速双离合变速箱，兰博基尼小牛最经典的配置。2009 兰博基尼 Murciélago LP670-4 SuperVeloce 其实，这台V10发动机，是兰博基尼嫁入大众集团时，大众给予兰博基尼的见面礼。发动机本源自于奥迪，交给兰博基尼后，在此基础上诞生了门槛较低的超跑Gallardo系列，正是这个系列的热销让兰博基尼赚了个盆满钵满。

作为兰博基尼Gallardo的继任者，Huracán自2014年就已经发布了，而它的推出也让很多车迷为之心动。更多科技配置的加持+摆脱“奥迪化”内饰，让其在众多超跑车型中竞争力进一步提升。而Huracán EVO于2019年发布，作为Huracán的中期改款车型，新车使用了全新的“Huracán EVO”的命名。目前，国内在售的Huracán EVO车型市场指导价为329.30万元；Huracán EVO Spyder市场指导价为355.60万元。

一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车，我们都知道它会喷火，但是却不知道它为什么喷火，这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢？私家车也想会喷火，能不能做到呢？当然了，如果你钱多任性的话，像这位土豪一样，用自己的兰博基尼喷火烤鸡，也是可以的。排气管喷火大家都应该见过吧，就算没有见过真的，玩游戏的时候也见过吧，汽车在加速的时候，排气管喷出浓浓的火焰，车子就像开了推进器一样，瞬间爆发出强劲动力，让人肾上腺素狂飙。

那么Performante和LP580与LP610到底有什么外观上的区别呢？那么这一款兰博基尼在国内的称呼是兰博基尼Performante也就是高功率版本，是Huracan的最顶配，国内的报价是385万人民币。那么580和610均为双边四出的双“炮筒”而且还是没有尾翼的，那么即便是有尾翼，细节部分也是可以看得出来的。