兰博基尼sian中国有几台（兰博基尼sian价格）

Urus搭载的这台双涡轮增压发动机终于让兰博基尼破了戒，事实上在坚守自然吸气发动机的道路上，兰博基尼并没有什么可以被指责的。Huracan和Aventador依然是自然吸气发动机的忠实拥趸，只是对于整备质量接近2200kg的Urus，兰博基尼现有的自然吸气发动机显然有些力不从心，为了保证Urus拥有媲美超级跑车的动力性能，搭载涡轮增压发动机则势在必行。

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上！相信未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐！届时，MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位！不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手！

`懂车帝原创 产品`日前，在2019蒙特卡洛gran turismo锦标赛总决赛之前，兰博基尼发布了最新概念车lambo v12 vision gran turismo的官图。作为虚拟汽车，它未来将出现在sony playstation 4的标志性赛车游戏《gran turismo》中，该游戏将于2020年春季上市。

说到兰博基尼，很多车主都知道兰博基尼旗下最快的车型乃是兰博基尼第六元素，加速仅需2.6秒，而兰博基尼毒药虽然是最贵的，高达9000万的价值，但加速只有2.8秒，和限量900台的兰博基尼SVJ车型加速一样。在这里我们可以看到，比如前保险杠、侧面的进气口、车身底部的扩散器、尾翼和尾部的引擎盖都是由碳纤维材料制成的，这使得这款车的重量达到了极致。兰博基尼独特的ala 2主要空气动力系统隐藏在其中。车头下面的前扰流器有一个隐藏的机构。碳纤维框架配有一个电机来控制表面翻板。在任何速度下，都能大大降低空气阻力，提高加

说到豪车大家可能第一反应就是宝马、奔驰、奥迪、保时捷，最多最多也就想到兰博基尼、法拉利什么的，然而它们在今天的榜单里，却仅仅是小巫见大巫。茶哥发誓以下十个品牌，你们能认识五个，算我输！兰博基尼应该是大部分人都知道的，毕竟在路上不时也会出现小牛大牛的身影。兰博基尼是意大利品牌，是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期曾因经营不善而在1980年破产，经过数次易主，于1998年归入到奥迪旗下，目前是大众集团所持有的品牌之一。

Huracán的名字（huracán是西班牙语中飓风的意思）并且它是一头以勇敢而闻名的公牛的名字，曾经参加过1879年的斗牛赛。历史悠久的西班牙斗牛传统上为大多数兰博基尼车型提供了名称。该车同样搭载了5.2L V10发动机，最大输出功率602马力，百公里3.2秒。2020年7月，兰博基尼宣布生产第10000辆URUS。去年兰博基尼生产了20000辆，实现了一个重要里程碑，使URUS在最短的时间内成为该公司最畅销的车型。

从远处看，这辆兰博基尼的车漆已经黯淡无光了，原本黑色的车漆现在看上去灰蒙蒙的，就好像很长时间没洗车了一样。而且车身多处出现了黄褐色的污渍，就像是生锈了一般。很多人看到这辆车后都不敢靠近，担心这辆汽车在行驶途中发生什么故障会波及到自己。不过也有一些人胆子非常大，他们就想一探究竟，看看这辆兰博基尼汽车到底是何方神圣，为什么都已经生锈了还能上路。大家走近后才发现，原来这辆兰博基尼不是生锈了，而是贴了一层车衣。车门上的一个标志透露出了这套车衣的来源，它是根据一部非常火的游戏设计的。

那么兰博基尼为什么不参加f1的比赛呢？虽然同为意大利超跑，但是法拉利的道路和兰博基尼可是截然不同，兰博基尼是以拖拉机起家，1963虽然凭借着350GT和Miura引起了轰动，给公司带来了前期的稳步发展。可惜在1971年，兰博基尼的拖拉机公司经历财务危机，汽车业务失去了最重要的资金支持。外加全球金融危机和石油危机，兰博基尼的销量开始下滑。