兰博基尼sian中国有几台（兰博基尼sian价格）

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

首先，作为一辆操控性极佳的超级跑车，兰博基尼Huracán EVO搭载的是极致驾驶乐趣的后轮驱动系统和动态转向系统，这款兰博基尼Huracán EVO发动机转速为8,000转/分时可输出高达610马力的强劲动力，，另外Huracán EVO后驱版仅重1,389千克，仅需3.3秒就可以完成0-100的加速。

兰博基尼有哪几个车型：兰博基尼 LM 002 兰博基尼有哪几个车型：奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型：兰博基尼Countach 1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。

1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦（细节）对于一位画家来说，想要一辆跑车，也有属于他们的方式，来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人，遗憾的是，他喜欢的跑车要么不再生产了，要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车，每一幅都需要200个小时左右才能完成，在开始绘画的时候，亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形，然后再利用钢笔来绘制所有的画面，每一幅画作都非常细腻，让人看不到任何破绽。

众所周知，目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展，子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图（见下图），不少女朋友看见车标，竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了，“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧，远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版，上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博，更不是老梗长安金牛星，而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了，名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。

日前，网通社从海外媒体autoevolution获悉，兰博基尼旗下最新超级跑车Huracan Tecnica将于2023年开启交付。新车采用重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统，并优化升级了车身空气动力学和工程学设计。据了解，兰博基尼Huracan Tecnica起售价为30万美元（折合人民币约201万元）。

总的看下来，兰博基尼不愧是超跑界的天花板，我机会找不到这台HuracánTecnica确定，那么，假如给你100万，你会选择兰博基尼吗？试问哪个男人不想买一个兰博基尼呢，这不全新HuracánTecnica登场，是你自己想要的吗，一起来看看吧。新车的尾部设计同样非常张扬，大面积的黑色网状饰板与扩散器让它延续了兰博基尼品牌激进的风格，而后保险杠处的折线还能隐约看出一些“Y"字形的感觉。

可是，当一辆只卖50万的兰博基尼摆在你面前的时候，你会动心吗？虽然已经过了十八年的年限，成色不再那么光鲜，也许还有内外创伤，并且身份属于外商自带车，在过户的时候会有些小麻烦，但它是一台实打实的超跑，上一代的小牛，盖拉多。世界上最成功的高性能跑车之一！这就是今天的主角，它来到中国的时候，盖拉多还没有正式在国内上市。50万就可以将它开回家，对于没玩过跑车而手里又刚好有那么多闲钱的人来说，男人心底那个爱玩的梦很容易被唤醒，骚动的心颤抖的手，就想去摸一摸试一试！冲动战胜理智：就买回来玩一玩，如果体验不好就卖掉，反