日前智电出行获取了兰博基尼全新跑车外观渲染图片,新车也可视为全新一代Huracán继任者车型,国内市场称其为“小牛”。据悉,新车将于2024年年底首次亮相,预计最快将于2025年上市开售,并将在同期以进口形式导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán和Urus车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄;这也预示着换代后的Huracán车型将不再推出“纯燃油版”车型。
从发布的外观渲染图片以及路试谍照图片中可以看出,兰博基尼全新一代Huracán继任者车型,头部换装了全新造型的LED头灯组,下方格栅两侧或将提供全新造型的独立灯组。车尾部分选用了粗壮的中置双出式排气布局,上方LED尾灯组造型也与品牌旗下Urus车型保持高度相似。
而动力方面,兰博基尼全新一代Huracán继任者车型也将停止使用5.2L V10自然吸气发动机,并配备Urus同款4.0T V8插电式混合动力引擎,其综合最大输出功率预计可达503kW,传动系统匹配8速双离合变速箱。同时,新车内饰也将迎来全面翻新,并提供全新样式的三辐式多功能方向盘,以及全液晶数字仪表。
兰博基尼大牛长度4943mm、宽度2098mm、高度1136mm、轴距2700mm;兰博基尼小牛长度4520mm、宽度1933mm、高度1165/1180mm、轴距2620mm。兰博基尼大牛的车型尺寸要比小牛更大,但同时其车身高度更为低矮,对空气动力学的优化更好。兰博基尼大牛多少钱一辆?兰博基尼大牛搭载的是一台最大功率566KW、最大扭矩720 N·m的770Ps马力6.5排量V12发动机;而兰博基尼小牛则搭载的是最大功率470KW、最大扭矩600 N·m的640Ps马力5.2排量V10发动机。
兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款亮相2023广州车展,这是为了庆祝兰博基尼成立60周年而打造的限量款车型,限量发售60台。新车有两种配色,第一种为白色+绿色外观和黑色+绿色内饰,第二种则采用的是黑+灰+红色外观和黑色+红色内饰。动力系统为5.2L自然吸气V10发动机+7速双离合变速箱+四驱系统。
有资深股民质疑:“别逗了,炒股买的会买绿色的?”、“还是我国福利好,非官非商买超跑。”正因如此,在此热门话题下,不少网友调侃:“打今儿起,北京大概要流传这样一个励志故事了:一个连工作都没有的人,炒股两年,居然在北京买了400万的兰博基尼……”、“一起交通事故撞出个股神!太励志了!这可是中国股市最大的广告啊!”、“证监会也是蛮拼的,为了让股民入市牺牲两部超跑!”、“行情不错,儿子炒股赚了10万,加上他爸给的七百多万,买了一辆兰博。”、“当初郭美美也说是炒股赚的!”……
Huracan在外观上,继续延续了兰博基尼的家族式设计语言,锋利的线条与狭长的Y字形车灯相呼应,营造出极具冲击力的视觉观感。源自鲨鱼鼻的设计灵感让前脸部分更具张力,同时也能更好地与四驱版车型进行区分。在动力方面,兰博基尼Urus搭载的4.0TV8引擎配合8档手自一体变速箱能够输出650马力,850牛米的动力,官方零百加速3.6秒。在外观设计上,整车风格延续了品牌家族特征的同时进行了创新,犀利的大灯设计,宽大的进气格栅以及极富肌肉感的车身线条,带给人一种强烈的力量视觉冲击,野牛的霸气展露无遗。
“这是一款堪称完美的超级跑车,它凝聚了兰博基尼在设计及工程学方面的专业经验,散发着无与伦比的驾驶激情。”这是兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev对Huracán Tecnica的评价,在他的言语中流露出了对这台新车全方位的赞美与肯定。而就当网络上充斥着越来越多的谍照以及Huracán即将更新迭代的消息时,这台Tecnica的推出为Huracán这个已经征战了8年的“沙场老将”在生命的末期注入了新的灵魂。
兰博基尼Aventador是一款豪华跑车,由兰博基尼公司于2011年推出。作为兰博基尼的品牌代表之一,它承载了家族的荣耀和声望。很多人都想知道这款跑车的价格是多少,下面我们就来详细了解一下。1. Aventador LP 700-4 CoupeAventador LP 700-4 Coupe是可拆卸软顶的版本,售价约415,000美元。
大概一年前,改装公司Novitec Torado与兰博基尼开展合作,对旗下超限定Lamborghini Aventador SV Coupe进行升级,今年交出了合作成果——一台970匹马力的SV车型 常规版SV搭载的是一台6.5L V12自然吸气引擎,最大可泵出750匹马力,兰博基尼表示不会向旗下超跑接入涡轮增压发动机,就是要纯大排量自然吸气带来畅快的驾驶感...
兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款,而在今年3月,加多“RWD”后缀的版本正式上市,售价254万元,成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上,兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive,或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO,变得更加纯粹,更加灵活,驾驶乐趣更多。
但是呢,据说很多兰博基尼车主都在吐槽车钥匙太朴素,一点也不浮夸,拿出来扔桌子上妹子会以为自己开的是奥迪。柯尼赛格one:1的车钥匙更为昂贵,据说是18K金打造。2.7秒破百的帕加尼风之子,不陌生吧?之前那个最美挡把排行榜它就上榜了,车钥匙这次也进入榜单,毕竟将近3000万的车价,可见豪车贵还是有贵的道理。不仅速度快,设计也前无古人后无来者。
对于超级跑车品牌的SUV车型,大家可能会很关心平台的问题,兰博基尼Urus基于大众集团MLB平台打造,轴距为3003mm,整车重量为2.2吨。新车广泛运用了铝制材料来降低自重,包括由铝和钢打造的底盘、铝制无边框车门、铝制横梁、高强度钢制车架地板等,另外细节部分,新车的轮圈也由锻造铝打造而成。如今SUV市场一片火热,众多超级跑车纷纷加入SUV阵营,可以看到SUV的价格区间从5万人民币到728万人民币的价格区间都有具体车型,可想SUV的市场竞争激烈程度,就在2017年12月5日,兰博基尼旗下全新SUV车型——
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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