众所周知,尽管目前大力推广新能源汽车,但其实市面上绝大部分汽车还是使用汽油作为燃料。而我国汽油分类按标号一般分为常见的92号、95号、98号,标号代表着汽油的辛烷值,标号越高意味着辛烷值更高、抗爆性能越好、燃烧效果越明显。因此,98号汽油在三者当中抗爆性能最强、燃烧值最高。
而在大家印象当中,十几万甚至几十万以下的汽油车里面绝大多数使用的都是92号汽油,那些大排量大马力的豪车、跑车可能就得用上95号汽油了。98号汽油因其标号高、价格高、且多数为豪车、超跑所使用,因此在民间98号汽油也有个别称叫“贵族汽油”。
那么到底有哪些车型需要用“贵族汽油”呢?今天疆哥就列举出五款要求加98号汽油的车子,但并不是所有要求加98号汽油的车子都是‘贵族’哦,最后一款你绝对想不到!下面一起来看看吧。
1、布加迪 威航
官方指导价:2500-4300万
布加迪威航,世界顶级超跑的典范,最普通的版本在中国的市场价也要2500万,高性能版更是4300万左右。
作为国内最贵量产车型之一的布加迪威航搭载的是8.0T四涡轮增压W16发动机,最大功率超过1200马力,峰值扭矩1500牛米,0-100km/h加速只需2.5s,极速超过430km/h,就直线加速性能来说,量产车里的对手恐怕也只有自家的Chiron了,面对这些参数时恐怕已经不能用惊讶来形容了,简直就是逆天了。毋庸置疑,对于布加迪威航猛兽般的性能要求加98号汽油没毛病。
2、兰博基尼 Aventador SVJ
官方指导价:613-920万
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
该车限量生产900台,售价为人民币755万,限量版Aventador SVJ63则高达920万,全球限量63台,到目前为止已售罄。近日,兰博基尼官方发布了一组Aventador SVJ 63 Roadster敞篷版的官图,新车将在美国车展上亮相,只发售63台,值得关注。
3、宾利 飞驰
官方指导价:278-435万
说过了要加98号汽油的超跑车型,再说说顶级奢华轿车里面也要加98号汽油的代表—宾利飞驰。
前段时间,全新宾利飞驰正式发布,外观依然奢华、运动,其动力核心是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,最大扭矩900牛米,匹配8速双离合变速箱,并配有四驱系统。官方给出的0-100km/h加速时间为3.8秒,最高时速333km/h。
4、Mini JCW
官方指导价:32-36万
没想到吧,有着231匹马力、320牛米的Mini JCW,百公里加速6.1s,最高时速为246km/h,价格在35万左右。Mini也要加98号汽油,这么‘娇贵’?
确实如此,虽然这些数据看起来它就是一款普通的性能车,并且论外观和前面说的都是几百万甚至几千万的超跑豪车差别太大,但它就是有这个需求。虽然人家大哥宝马M6、X7在价格上要多于Mini JCW数倍,但在汽油的使用上95号就可以打发宝马它们了。因此看来,汽油的使用上还真不是以车价高低为依据的。
5、斯巴鲁 BRZ
官方指导价:27.38-28.38万
这款可能也会有点出乎意料,官方给斯巴鲁BRZ的建议是也要用98号汽油,售价不到30万的一款平民小跑车可以说是目前最便宜的要求加98号汽油的汽车了。
想想最大功率才200匹,峰值扭矩205牛米,百公里加速要7.6s,而最高时速也只有226km/h,根本不是和那些豪车一个档次,但在‘饮食’上,却要和超跑看齐。
不过也有的版本标着可以采用95号汽油,但是官方宣称可能会影响发动机的性能表现。
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从小就看变形金刚,从小就喜欢变形金刚里的大黄蜂,这车型设计真不是盖的,虽然时至今日我依旧买不起,但是对科迈罗这款车还是留下了深深地影响。这款经典的美式跑车和意大利生产的法拉利、兰博基尼完全不同,是一种不修边幅的美。外观相当拉风,也非常吸引眼球,当然,这款车的选择当然是黄色黑条纹的最帅了,这样才有变形金刚的味道嘛。
兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了SUV,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说SUV不能秒超跑?兰博基尼Urus有话说!)从中你就能知道答案。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应
兰博基尼画法如下:1、首先,画一个矩形。将成为兰博基尼的主要部分。不要用力按压铅笔,线条很轻。2、使用曲线绘制兰博基尼的车顶。兰博基尼 兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
但是呢,据说很多兰博基尼车主都在吐槽车钥匙太朴素,一点也不浮夸,拿出来扔桌子上妹子会以为自己开的是奥迪。柯尼赛格one:1的车钥匙更为昂贵,据说是18K金打造。2.7秒破百的帕加尼风之子,不陌生吧?之前那个最美挡把排行榜它就上榜了,车钥匙这次也进入榜单,毕竟将近3000万的车价,可见豪车贵还是有贵的道理。不仅速度快,设计也前无古人后无来者。
“这是一款堪称完美的超级跑车,它凝聚了兰博基尼在设计及工程学方面的专业经验,散发着无与伦比的驾驶激情。”这是兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev对Huracán Tecnica的评价,在他的言语中流露出了对这台新车全方位的赞美与肯定。而就当网络上充斥着越来越多的谍照以及Huracán即将更新迭代的消息时,这台Tecnica的推出为Huracán这个已经征战了8年的“沙场老将”在生命的末期注入了新的灵魂。
在超级跑车的市场里,兰博基尼一直倍受欢迎,除了它那极其炫酷的外形外,和它的粗暴的动力输出也不无关系,很多人喜欢称之为蛮牛。殊不知,除了蛮牛,兰博基尼还有一个家喻户晓的外号,叫拖拉机。为什么兰博基尼被称之为拖拉机呢?兰博基尼和拖拉机又有什么关系呢?那就得从它的历史发展来一一述说了。兰博基尼公司的全称为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司,其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼,它出生于意大利,年轻时是空军的机械师,所以对各种机械部件的原理结构了如指掌。
1958年的时候,费鲁吉欧先生还只生产兰博基尼拖拉机,当然现在还在生产。那时的他非常喜欢法拉利跑车,简直就是法拉利的脑残粉啊,咬了咬牙拿出积蓄买了一辆法拉利250 GT,结果比赛过程中车辆离合器出现问题,误伤观众。费鲁吉奥找恩佐法拉利去理论,结果老恩佐非但没有理睬他,还说费鲁吉欧没资格驾驶法拉利,只适合开拖拉机。
当看到“风花雪月”携兰博基尼登场的官宣消息后,天哥和很多老玩家一样,可以说是相当开心。如果没有记错的话,这应该也是兰博基尼的第一次返场吧?希望届时不要像两代特斯拉一样,仅出现24小时就临时变化被删除吧,嘿~欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~自从光子接二连三返场大转盘后,细心的老玩家们就察觉到了不对劲儿:两代特斯拉仅返场24小时被删除、阿斯顿·马丁连返场的机会都没有。
此外,DBX的内部空间足够宽敞,除了豪华外,还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称,在设计之处还参考了很多女性的建议,最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计,似乎是在说:后排有作为的兰博基尼就会实用,就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说,简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。