兰博基尼改装越野车（Zyrus改装兰博基尼Huracan）

搭载大排量自吸的超级跑车是人类在上个世纪留存下来的宝贵财富。那么，谁有能力在21世纪这个健康、安静，且带电的世界中将它延续？当我们翻阅各品牌物种的基因图谱后，发现Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador、Gallardo、Huracán，甚至是Urus等无一善类，那一定就是兰博基尼！

昨日兰博基尼携旗下最速超级跑车Aventador SVJ63提前亮相家族品牌之夜，也让我们赶在车展之前目睹了它的芳容。之所以叫SVJ63，是因为厂家为了纪念品牌自1963年创办至今所获得的各大殊荣，由此推出的纪念版车型，并且只限量发售63台。至于它到底有何过人之处呢，且听我娓娓道来。SVJ63的车身颜色采用了哑光白与黑色的拼接设计，前备箱盖和车门两侧都有63的标识，为的就是时刻提醒自己买到的是一台限量版车型。高亮黑色的轮毂，加上夸张的碳纤维套件，都让这台SVJ63无论从哪个角度看，都帅到爆炸。

兰博基尼旗下目前有两大跑车系列，国人通常称之为大牛（Aventador）与小牛（Huracán）。其中Aventador SV更是刷新了纽博格林北环赛道的单圈最速成绩，而今天的主角是一辆小牛Huracán，Paerformante版本。在意大利著名的的圣马力诺伊莫拉赛道上我驾驶着兰博基尼Huracán Paerformante寻找这个品牌最原始的韵味。圣马力诺伊莫拉，一条富有传奇色彩同样也负有血色的赛道，这里曾是F1赛历上最辉煌的一站比赛、也是夺走F1历史上最具天赋车手埃尔顿·塞纳生命的赛道。这次，我驾驶

2022 年 10 月曾预告将在 2028 年正式发表品牌第一款纯电动车、同时也是第四款车型的兰博基尼，昨日 不仅在官方社交媒体上，释出了一支仅有 15 秒的新车预告影片，并透露这款新车将在 8 月 18 日开始的 2023 年 Monterey Car Week、也就是圆石滩古董车展上首演，且一般预料，这款新车就是品牌第一款纯电动车的概念原型！

至于这部兰博基尼也不是凡品，因为通身黑色的车身，它有了一个黑武士的绰号，从轮毂到车身都是以黑为主，酷炫的黑色风是它最大的卖点。外形上最有卖点是它的车尾后的大号尾翼，另外作为跑车它的车速也十分客观，百里加速度只用2.8秒，770匹的马力让它成为兰博基尼中颇受年轻人喜欢的产品。拥有一部跑车是不少人心中的梦想，尤其是对于男生来说，如果拥有一部兰博基尼，无疑是一种身份的象征。而对于众多跑车爱好者来说，兰博基尼和法拉利最受欢迎，不过这些跑车中的名牌，不是什么人都可以买得到，这是只有少部分创业成功者和富二代才能拥有的

虽然自然吸气发动机比较可靠完善，但涡轮增压则在各项性能指标上有优势，我国的车船税对汽车的排量采用分阶收费，如果是使用自然吸气发动机，那每年还要上交很多的车船税。并且排量1.6L以下车型购置税减免的优惠政策也使小排量涡轮增压车型更火爆。刚决定买什么血统又要纠结买车带不带T，最近涡轮增压火爆的汽车市场是否要追随？涡轮增压、自然吸气到底哪个好？

在喧嚣的城市中，兰博基尼已经不再是稀奇的存在，但AventadorSVJ却如一颗璀璨之星般罕见。今天，我将分享一位来自沈阳的购车者李女士，她购买的哑光红SVJ交付的故事。这不仅仅是一次豪车购置，更是一段关于奢华、热情和对未来的美好祝愿的故事。在这个拥有繁华大都市的年代，兰博基尼的身影已经不再让人过于惊讶。然而，在这些豪车中，AventadorSVJ却是极为罕见的存在。

兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款，而在今年3月，加多“RWD”后缀的版本正式上市，售价254万元，成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上，兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive，或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO，变得更加纯粹，更加灵活，驾驶乐趣更多。