我……我连收入还都没有,还不是富二代,竟然有人邀请我回答这种问题。
我…………我想说买兰博基尼好可以吗哈哈哈哈
说一下理由。
我都没开过没有驾驶体验
没买过不知道哪个服务态度好
不过当年法拉利老爷子笑话兰博基尼老爷子
——蛤蛤蛤蛤你只配造破拖拉机看老子跑车多牛逼
于是有了兰博基尼跑车
这就是我喜欢兰博基尼最重要的三个原因之一
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第一是,我第一次了解兰博基尼没记错的话是09年,看了一个07年的杂志,叫汽车族,里面写了一篇兰博基尼蝙蝠Lp640。看过之后就喜欢上了。
看过之后我知道了Lp的意思是‘发动机位于座舱之后”,640的意思是640匹马力。我也第一次听说了碳陶瓷制动器,还有什么活塞制动卡钳,倍耐力轮胎。
我应该是09年左右看到的那本杂志,真的那简直是一个初中生对于一个成功人生,一辆跑车的所有理解,就是一辆引擎听起来像低沉闪电灼烧的兰博基尼
(说什么低沉闪电灼烧是那篇文章里面的形容词,我也记不太清了(而且当时最开始也没见过也无法理解))
第二点是后来听说了费鲁吉欧(就是我知乎昵称Ferrucio)兰博基尼和恩佐法拉利的故事之后,怎么说呢,也是因为当时初三的我的处境吧,也是碰巧那段时间没人理解,受人嘲笑,感觉有点情感共鸣,(你嘲笑我可以啊,老子就要干,还要干的好),就更喜欢兰博基尼直到现在。
第三个原因(个人观点不喜勿喷)
我感觉法拉利丑
喜欢兰博基尼的棱角,六边形经典元素
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主要有盖拉多(现在已经停售,现在已经被... 兰博基...
Ferrari 的大名在爱车的男士中间无人不知无人不晓。其实,Ferrari 旗下不仅有汽车,还有自行车、香水、手表等产品。今天为大家推介的就是纪念 Ferrari 70 周年的 Scuderia Ferrari Primato 限量版手表。简洁的表盘沉稳大气,可旋转式内圈方便多种场景计算使用,内嵌机芯为厂家改装打磨过的 Sellita 自动上链机芯,摆陀为 Ferrari 经典红色,随着手臂的摆动自动上链,免去定期上链的烦恼。精工细作的 Cordura 材质表带,轻便速干,柔软耐磨,长久使用不变色。
搭载大排量自吸的超级跑车是人类在上个世纪留存下来的宝贵财富。那么,谁有能力在21世纪这个健康、安静,且带电的世界中将它延续?当我们翻阅各品牌物种的基因图谱后,发现Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador、Gallardo、Huracán,甚至是Urus等无一善类,那一定就是兰博基尼!
以法拉利大约每十年会出一款旗舰超跑,如果你要买纪念55周年发布的全球限量399台的Enzo Ferrari,那么你首先必须是法拉利VIP;其次,你的车库里起码要有5台法拉利,且没有转卖记录,而且这5台最好不是一夜暴富时一口气买下的,而是车型与车型间有一点年代间隔,以示你对法拉利的喜爱并非心血来潮。如果你有纪念40周年发布的F40或50周年的F50,那么你得到Enzo Ferrari的机会会大很多。
黑武士法拉利,油电两用,边跑边充电,时速60码,适合50岁-70岁。为什么老百姓都喜欢这款车?因为它没证也能开,没电也能跑,而且价位不高。油电光三用,可以跑长途。加长后斗,自动挡,上车就会。全国一台也发货,一台也给你送到家。只要你给我这个视频点个红心,我。
说起跑车品牌,牛和马肯定是绕不开的话题。热销车型中,法拉利488与兰博基尼Huracán的较量就从未停歇,而当488正式被F8继任之后,Huracán则在横向发展方面更进一步,不仅为新款车型推出了后驱版本车型,同时也带来了后驱敞篷版车型——兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder。低调从来不是兰博基尼的代名词,每一款新车的发布仿佛象征着跑车界的风向标,犀利而夸张的造型出类拔萃,识别度极高。和四驱车型相比,新车在前包围区域进行了调整,两侧的Y字型导流口被替换为了全新样式的分流器,带有边框的进气口
什么王什么神这类译名早已烂大街,皮哥更喜欢它片名的直译,就叫《福特大战法拉利》,既醒目直接又简单粗糙。因为这部电影讲的就是在上世纪60年代,福特和法拉利相爱相杀的故事。电影以福特和法拉利两个公司的赛车大战为主线,揭露福特公司的内部权斗,又着重表现了谢尔比和迈尔斯之间的兄弟之情。也就是说,福特收购法拉利后,不允许法拉利在赛车上面乱花钱,恩佐对此表示“不可接受!”
为庆祝2021年RM和法拉利达成长期合作,理查德·米尔发布全球最薄机械腕表RM UP-01法拉利限量款,表壳厚度仅有1.75毫米,这也超越了宝格丽在3月份推出的1.8毫米Octo Finissimo Ultra腕表的记录。这款腕表在当下可谓是自带流量:理查德+法拉利,这两个超强IP的联合将会是1+1远远大于2。再加上全世界最薄的腕表+1267万人民币的定价,相信一定会在各大社交媒体引起不小的轰动,而且是汽车界+手表界的跨界双联动。
首先,作为一辆操控性极佳的超级跑车,兰博基尼Huracán EVO搭载的是极致驾驶乐趣的后轮驱动系统和动态转向系统,这款兰博基尼Huracán EVO发动机转速为8,000转/分时可输出高达610马力的强劲动力,,另外Huracán EVO后驱版仅重1,389千克,仅需3.3秒就可以完成0-100的加速。
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。