法拉利毒液的车型

在延续C8科尔维特整体造型设计基础上，Z06车型获得了以下升级：雪佛兰科尔维特C1车型诞生于1953年，至今已有60多年历史。2020款科尔维特Stingray是它的第八代车型（C8），于2019年7月在美国首发，后续在10月份推出了敞篷版和C8.R赛车版。Stingray源于一种名为“黄貂鱼”的热带、亚热带海洋鱼类，从科尔维特诞生初期就一直作为其标志性元素。

前几年，网友们关于迈凯伦有一句调侃——“你永远买不到最新款的迈凯伦”。因为光是2018年-2019年，迈凯伦就推出了540、570s、600lt和720s多款新车，更不乏塞纳这样的神车。好在这两年的迈凯伦终于给土豪们留了努力赚钱再买新车的缓冲时间，最新的入门级新能源超跑——artura近日才刚刚国内首发并公布了售价为238万元。

大家都是爱车之人，我们就敞开了聊，假如你中了500万，这个钱能买得起一台超跑吗？如果我们按照绝对售价来看，500万在手目前在售的绝大部分跑车你可以随便挑，像主流的牛马伦旗下的小牛、法拉利296GTB等车你把配置选满依然可以轻松拿下。奥迪R8、玛莎拉蒂MC20这些车，你买下来也就花了500万的一半，甚至911和GTR这些在你心里也算超跑的话，你可以一次性买好几台。当然，如果你不喜欢超跑，大G、宾利、劳斯莱斯这些顶奢豪车也可以收入囊中。

总的来说，这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹，完全是为赛道而生；相比之下，法拉利Pista的空气动力学系统更为全面，既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技，又兼顾了发动机和制动系统的散热。空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成，因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地，每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢？今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”，看看兰博基尼Huracan Perf

这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车，拥有强大的动力和卓越的性能。Sian采用了兰博基尼最新的动能再生刹车系统，该系统可以将制动能量转化为电能并存储在超级电容中，供后续加速使用。此外，Sian还拥有轻量化、高强度的碳纤维车身和极富科技感的内饰设计。

这台法拉利F8 Spider是8月3号交付的。车辆今年2月份上牌，差不多半年时间。里程数低的惊人，只有175公里。你没看错，就是一百多公里，从产品本身的角度看，这基本上就是新车了。这台F8 Spider的原车主是我们的老朋友，这台车也是通过我们入手的，就刚提车的那段时间体验了几次，然后基本没动过了。

C罗的车库。你知道世界顶级球员克里斯蒂亚诺·罗纳尔多也就是C罗开什么车吗？今天就来见识一下。他的车库堪比车展，各种牛马伦数不胜数。从中挑出来几款代表性的车型，其中一台价值高达7500万，简直跟C罗一样帅到没朋友。·第一辆价值超1500万的巴博斯G900，是由奔驰G63 AMG 800经过改装而来的。这样的男人之车你想要一台吗？

阿斯顿马丁摩托车AMB 001，仅生产100辆，将在法国图卢兹的布拉夫苏必利尔工厂进行纯手工组装。售价嘛，那是理所当然的贵，初步定价12万美元，折合人民币约84万元。要说阿斯顿马丁牌超跑，很多人还算了解，经典奢华英伦超跑制造商，车型不多，售价均是百万起，但阿斯顿马丁牌摩托车，似乎还是头一次听说。去年11月，阿斯顿马丁宣布与英国摩托车界的“贵族”Brough Superior制造商合作，将联手打造一款限量版摩托车，AMB 001。

编辑点评：法拉利充分体现了意大利人随性的特点，车名后缀之多，排列组合之复杂总是令我大受震撼。套用《阿甘正传》里的一句台词，生活就像法拉利，你永远不知道下一辆叫什么，学习车名后缀至少能让你掌握一定的意大利语词汇，同时找到部分规律。下次再看见一辆全新“跃马”时，不要慌，相信你能在一番演绎推理之后get它的定位。