结合此前报道来看,法拉利Purosangue已针对VIP用户已开启新车预定,该车在欧洲起售价为39万欧元,约合人民币273万元起。在该车全球首发之后,其有望在11月于国内亮相,最快在2023年内实现交付。


据悉,Purosangue前门开启角度为63度,后门为全新电动对开式设计,开启角度为79度
法拉利Purosangue可以说一款颇具争议的车型,主要与法拉利此前表示不会涉足SUV领域有关。时至今日,Purosangue在法拉利看来也并非一款SUV产品,而是被该品牌定义为FUV,即Ferrari Utility Vehicle,中文直译为“法拉利多功能车”。



尽管Purosangue在法拉利品牌的产品定义中是一款不属于SUV的全新品类,不过在外界眼中,Purosangue似乎就是一款法拉利SUV。从设计层面也能看出,Purosangue采用更加厚重的车身比例,并且尾部腰线也更加高挑。


具体来看,Purosangue前脸设计具有部分法拉利SF90设计风格,并且由于车头高度的增加,其采用分体式前灯组造型。而突出SUV化视觉效果的设计细节,主要为黑色高光处理的四轮轮眉。





在尾部设计方面,Purosangue车尾造型饱满,并具有高腰线设计风格。同时,从尾灯组造型也能看出,该车疑似借鉴法拉利296的尾灯设计风格。此外,Purosangue采用双边共四出排气布局,后保险杠下部也设计有诸多空气动力学造型。


内饰方面,Purosangue车内采用2+2式四座布局,并且四个座椅均为独立式设计(均带有电动调节和加热功能)。同时,该车中控台具有整体对称式造型,副驾驶前部中控台配备有嵌入式10.2英寸屏幕。此外,该车配置部分标配有柏林之声音响系统和Alcantara内饰面料等。



动力方面,Purosangue搭载前中置6.5升V12自然吸气发动机,发动机最高转速为8250转/分钟,最大功率725马力,峰值扭矩716牛·米,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,该变速箱位于车身后部,可形成49:51前后重量配比。0-100公里/小时加速时间为3.3秒,0-200公里/小时加速时间为10.6秒,最高车速为310公里/小时。(Purosangue参数来自法拉利)

据悉,Purosangue还可提供四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器的ABS “evo”系统。同时,该车悬架系统为全新“法拉利主动悬架技术”,带有主动式滑阀系统。据法拉利表示,该悬架可以有效控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积。
车型背景/市场环境:

法拉利812搭载的6.5升V12发动机
从命名来看,Purosangue在意大利语中代表“纯血”,法拉利力图通过这一命名强调这款车是一辆“真正的法拉利”。
同时,外媒在此前的一次报道中提到,法拉利表示Purosangue基于“真正的”法拉利平台开发,并非宾利添越和兰博基尼Urus等车型,它们的DNA均可追溯到相对“廉价的”大众途锐。从动力配备也可看出,法拉利使用一款V12自然吸气发动机来证明这款车“纯正的”法拉利血统。

正如当年保时捷推出Cayenne受到各大跑车制造商群起攻之,当下占保时捷七成销量的Cayenne也确实为保时捷的发展提供源动力,同理可证的还包括挽救阿斯顿·马丁销量的首款SUV DBX,以及兰博基尼Urus。不过就像法拉利当年言辞激烈地否认涉足SUV领域,Purosangue作为FUV出现,或许并非为了单纯追求销量,因此法拉利也给出了产量限定计划。

2021款 兰博基尼 Urus 4.0T V8

阿斯顿·马丁DBX 707
如果说劳斯莱斯库里南是奢华SUV的“天花板”,那么Purosangue无疑是跑车品牌SUV中的“天花板”。同时,就像法拉利在跑车领域的品牌地位,Purosangue或许也很难让消费者找到平替的选择。不过基于跑车品牌打造的SUV车型来看,目前市场中可选车型包括兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX 707。可以预见,在法拉利的产量限定计划下,Purosangue不会成为“街车”,即便有实力的潜在买家,想要得到它或许也并不容易。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间11月15日,一辆1962年的法拉利250 GTO以5170.5万美元的价格被售出,成为意大利制造商有史以来在拍卖会上出售的最昂贵的汽车。1962 250 GTO是法拉利仅有的39款车型之一。这场破纪录的销售于周一在纽约的苏富比拍卖行举行,这是38年来第一次公开出售这辆车。
法拉利911 新款911Speedster是一款双座软顶敞篷车,才在全球上市,因此他对收藏家和保时捷车迷非常有吸引力。2020 911Speedster是保时捷赛车运动部门开发的第一款。全新保时捷911 Speedster限量1948台,这次找的理由很奇葩。保时捷官方宣布保时捷911Speedster跑车正式开启量产...
法拉利作为全世界最为著名的跑车厂商,旗下的跑车车型数不胜数,从250gto到599gto,从f430到488gtb,这种样式的跑车让法拉利的车型无论在哪个年代都是最引人注目的那个。那么今天要说到的这款车,可能是在街上人们见到的最少的那款。它就是法拉利612Scaglietti。相比于法拉利f430或者599,这款612可是当年除了恩佐之外最贵的车型了,他的售价在当年也是达到了六百万,所以它的保有量在国内也是很少的。
作为一个富有的意大利商人,当然要疯狂的买跑车了,当时的兰博基尼先生拥有两台阿尔法罗密欧跑车,两台玛莎拉蒂跑车,一台奔驰SL,一台捷豹E-Type等等等,当然他也有台法拉利250GT。但这台法拉利250GT却成为最令兰博基尼先生头疼的车,不仅很爱坏而且修理费用还非常高,而当兰博基尼先生找到了法拉利投诉这些问题时,得到的回答却是...
近日,保时捷正式在国内市场推出了911 Targa敞篷车型,其官方指导价格为149.90-169.50万元,作为历史最悠久的跑车之一,911可谓保时捷品牌的顶梁柱,每一代911都拥有多达20款的细分型号,那么911与另一个著名跑车品牌法拉利的当家车型F8相比,又有何优劣,到底保时捷强还是法拉利强?下面我们选车侦探从品牌、动力、操控、和历史入手,来全方面对比两款车型。
先谢谢论坛盆友的知识共享。从哪年开始不知何时爱上劳力士,第一收藏的绿鬼很漂亮很毒,后来年纪的关系觉得颜色太“骚”了,架不住。又看了其他,鬼王入了眼,太太太喜欢了,做了各种了解,难以想象的了解。开始国外预订(国内不考虑价格不想接受)从6月开始到现在都是没折扣,3个月后的9月份初开始换想法,实在煎熬,126331合适,刚好有现货。马上付款,9月29日晚上到的国内,10月10日上海劳服验表。学识一般,内容简介。谢谢论坛。
新的定制AMG发动机的消息是在该汽车制造商宣布将取代其AMG的V8发动机,换成专有的电动化V6发动机之后。然而,该公司正处于转型期。今年早些时候,阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer下台,取而代之的是梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers,与梅赛德斯的新协议在五个月后发生了变化,并使英国汽车制造商在2026年之前交付其第一批电动车。
说起法拉利458很多车友都是很熟悉的,车子确实很不错,在超跑界也是享有盛名,同样的价格也是很昂贵的。之前有一种说法叫法拉利才是真正的超跑,兰博基尼和保时捷相比只不过好看一些,性能上还是法拉利完胜,所以开法拉利的比开兰博基尼的有优越感,但是说真心话就算有差距也不会太大。接下来就简单的为大家介绍一下此车的车况信息,2011款法拉利458标准版,12年8月上牌,公里数25312公里,新车含税价420万,现在卖家报价198万,当然了买这么贵肯定是有原因的啦!搭载着一款4.5Lv8自然吸气发动机,搭配着双离合7速变
法拉利是全球销量第一,2016年销售近6000辆法拉利跑车,而同期比较,迈凯伦只有1000多辆。这与迈凯伦旗下只有7个跑车系列也有关系。迈凯伦目前生产量化过的跑车就7个系列。最有名是P1和MP4。而法拉利,是法拉利是它的两倍。豪哥最近收到小伙伴的来信,问豪哥,迈凯轮和法拉利都是顶级的跑车,那个跑车更好呢?是法拉利还是迈凯轮?他们的区别又在那里?
Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联名开发,搭载的是一具6.5L V12自然吸气发动机,由Cosworth主导开发。这台发动机的最高转速可达11200rpm,产生1000马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩,另外与这台发动机匹配的还有一台最大功率160马力、最大扭矩280牛·米的电机,系统综合最大功率为1130马力。而Valkyrie的车重可能还不到1130kg,推重比非常恐怖。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
安装一汽大众polo的发动机正时链条不需要使用专用的工具,安装大众polo的发动机正时链条具体的操作步骤如下: 一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。 二... 安装一汽大众polo的发动机正时链条不需要使用专用的工具,安装大众polo的发动机正时链条具体的操作步骤如下: 一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。
有2款车型,看到的不一定是Ferrari458Italia,而且不是叫F458。Ferrari458Itlia;FerrariF40这两款车是ferrari的3排气筒车型。曾获2018年度《世界品牌500强》排行榜排名第174名。法拉利以长期参与赛车闻名,旗下的法拉利车队更是最成功的车队之一。另一方面,法拉利的公路车款被视为速度、奢华、性感和财富的象征。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。