保时捷卡宴改装mansory

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型，并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价87.8万元起）之后推出的最新插电混动版车型。

在这里先给大家介绍一下这辆车的背景。这是一辆2014年上牌的保时捷卡宴 3.0 TFSI Platinum，当年新车指导价要105.8万，由于粉丝人在外地而这辆车明天就要开拍了，所以就下了个加急任务，找小宝我去帮他看一下车况。让自己心里面有个底知道该出到什么价，至于起拍价在小宝我看来完全没有参考意义，1块钱和10万块起拍有差别吗？

要说豪车品牌相信大家随便都可以说出好几个，像什么奔驰、宝马、奥迪这些张口就来。而跑车相信大家也不会陌生，兰博基尼、布加迪威龙、法拉利、保时捷等等数不胜数。这些车都有一个很大的共性，那就是贵，价格不是一般贵。能开得起的人都不是一般了，非富即贵。保时捷卡宴相信大家都不会陌生，保时捷豪车的代表，那么保时捷卡宴适合什么样的人开？

燃烧不好导致的尾气不达标亮起的排放故障灯，油路脏导致的燃烧不好，根源就是清洁油路就会好起来的。 这个和车质量没有什么关系。清洁一下油路就会好。搞点司有普原液类的添加剂，连续清洁4次，同时多跑跑清洁干净就好了，不清洁不会好，会一直有，或者断断续续的存在。司有普旗舰店 - 京东 尤其是进口车的燃油要经过好几个月短则3个月长达7个月到车主手里，燃油已经变成大量胶质的油，产生大量油菌，会不断地污染新鲜的燃油，导致后期没有新鲜的燃油可以。持续地出现燃烧不好现象。累计到一定次数才会亮故障灯，燃烧不好严重的时候会发生失

保时捷卡宴是一款高端豪华SUV，以其出色的运动性能和舒适性而闻名。开保时捷卡宴的人一般属于什么档次呢？这个问题没有一个标准的答案，因为不同的人对档次的定义和划分可能不同。但是，我们可以从以下几个方面来大致分析：综上所述，开保时捷卡宴的人一般属于高收入、高地位、高品质的档次，他们是社会上的精英和佼佼者，也是生活中的探索者和享受者。当然，这只是一个大致的划分，并不代表所有开卡宴的人都符合这些特征，也不代表所有符合这些特征的人都开卡宴。每个人都有自己的选择和喜好，开什么车并不完全决定一个人的档次，更重要的是一个

相信大家看到报价的第一反应，就是这辆卡宴开了1年半的时间了，怎么报价还比新车指导价高了快10万？保时捷还能升值吗？其实，保时捷的车千万不能光看指导价，它的所有车型，不选配加装你是提不走的，就拿入门级别的718和Macan来说，新车指导价只有50多万，但是落地价最少也要70万左右。而像卡宴这种级别的车子，加装至少是20万，所以落地价往往也要120万+了。

豪华旗舰SUV中，奔驰宝马奥迪的销量都不低，也是比较常见的，不过其实既然是豪华旗舰那大家肯定想要更豪华的，更气派的车型，定位更高，价格也不错的保时捷Cayenne，也就是卡宴是很多人瞄准的更高端的选择，同时作为保时捷的一个销量大户，咱们今天就来看看Cayenne更豪华在哪里。一个跑车品牌打造的SUV，在外观上其实Cayenne保留了太多保时捷跑车的基因，传统印象里旗舰SUV车头都应该高大厚实有力，Cayenne偏偏来了个和保时捷911、718等车型一样的扁平青蛙脸设计，但是正是这独特的设计给人留下了深刻的