开保时捷卡宴算有钱人吗（开卡宴的都是些什么人）

小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款，在当地的二手车市场淘来这台2005年款，车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T，刚买来之际小伙很兴奋，他的打算是这样：和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价，然后自己额外出1万多元的整备清理费，落地价10万元，得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴，虽然是16年的老车，但小伙子还是非常自豪。

这是一款二零一五年的保时捷卡宴。·编码读取完毕以后执行在线编码，整车的在线编码也是大概一到两分钟时间。编码完成以后设备提示改装成功，再重新启动启停按钮。在哪个位置的时候都是默认上一次的启停关闭。道通909关闭保时捷启停方法。·首先用道通909进入诊断，点左上角vid自动识别准确定位车型。解析vm 码读取数据。

第二呢，车身这块，卡宴定位重大SUV，长宽高为4831 1983 1676；卡宴为中型SUV ,长宽高为4696 1923 2801。所以呢，你们选哪一个看自己需求和心情哦[偷笑R]第三呢，大家关心的配置和价格这块。很显然Macan配备了18寸轮毂圈，四驱，电加热，座椅记忆等等，保时捷Macan起步价54万，选装＋保险购置税70万就可以落地，然而卡宴爸爸最低售价90万入门。也就是说高配版本Macan价格只能买一个入门的版的卡宴，你们选哪个，自己说的算。

保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电，可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面，Macan拥有2.0升四缸发动机，可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。总体而言，保时捷卡宴比Macan拥有更多的选择。但是，一切归结于买方。选择购买之前，请评估您的需求以及打算如何使用SUV。我们相信，您选择的任何一个都会超出您的期望。

来自瑞士的改装厂Mansory向来豪横，对于来自斯图加特的保时捷卡宴和卡宴Coupe，Mansory推出了改装套件，不仅是外观内饰升级，动力系统也不会让人失望。外观方面，这家号称“卖炭翁”的改装厂一以贯之的大量使用碳纤维在这台保时捷卡宴和卡宴Coupe上倒是克制了很多，并不显得过于浮夸，前保险杠格栅进行了碳纤维部件装饰，底部加装了前唇，带通风口的碳纤维引擎盖。

保时捷卡宴整备日记。11年的卡宴还能怎么玩？今天这条视频就告诉你，花15万就能让你的卡宴颠覆从前。刚刚视频里的画面就是经过内外整备以后出来的效果。·这是12年的老车了，外观没有做过多的改变，先是更换了一套拉丝款的轮毂，再把卡钳喷成了烈焰红，然后像全车的像四个轮眉、前后唇，包括它的侧裙，都与车身做了同色的喷涂。我建议卡宴车主可以考虑一下这个方案，省钱没顾虑，主要是看起来干练。

为什么我要用狠货来称呼它呢？首先第一个就是它的价格狠！在08年的那个时候，新车指导价244.90万，按照保时捷的一贯操作，各种税费加上选装下来，落地300万估计是肯定没跑的！08年那时候300万啊，想想都很刺激啊，成都那个时候的房价都猜几千块一平啊，300万可以买多少套房子了？小胖今天要跟大家分享的是一辆当年落地超过300万的狠货——08款4.8T的保时捷卡宴Turbo S。

为什么差距这么大？细节看到一点：大众揽境主打的2.0T高低功率款，最近车主曝光，加油盖子显示，厂家建议加注98号汽油，这会导致揽境2.0车主油费飞涨，一些小城市加油站还真没有98号汽油销售，原本都是给超豪华品牌使用的！保时捷卡宴路虎揽胜都不需要98，你29万多起步价的大众揽境要加98汽油，每升8.8元钱，大众GPF颗粒捕捉器问题不解决，成本转嫁给揽境车主头上了。