开保时捷卡宴算真正的有钱人吗?答案是肯定的,不过很多开保时捷的企业家或者大老板还欠银行好几百万或者几千万即便是这样能像银行借这么多钱的也绝非一般人能达到,所以开卡宴绝对比开奔驰或者宝马X5的要高上一个级别,他们的从事的行业和接触的圈子都可以算是上流社会。接下来就一起看看卡宴到底是一款什么样的车?这么多土豪大老板会喜欢

保时捷是为数不多敢于让全新车型与前代车型在外观上近乎完全相同的品牌之一,不过跨越车尾的长条LED灯带让车尾具有了独一无二的全新造型,而且辨识度极高加大的前进气口显著的彰显出性能的提升,两侧进气口全新的水平浅色边缘,令车头即使是静止时也显得更宽、更具运动感车尾的三维立体“ Porsche”标志极具辨识度,全新的设计令 cayenne的车尾也拥有了极强的家族特色

从远处看更像是加高的911车顶高度比前代车型低了9mm,表面看上去并不明显不过也在一定程度上令整体车身的气势得到一定的提升在轴距保持不变的情況下,保时捷并没有忘记提升车辆的实用性,行李厢的容量相较之前大增了100升,达到770升

动力方面Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为324kW(440hp),比前代车型増加了15kW(20hp),最大扭矩为550Nm改善了挂低挡时的响应,采用更运动的齿比,最高档较低的传动比有效改善了油耗四种可调的行驶模式(公路、泥地、碎石路、沙地或山地)也令驾驶者能够更专注的体验驾驶,不必理会驱动装置底盘和差速锁的设置,因为电脑早已自行调整过了

内饰在设计上亳无悬念的延续了911和 Panamera上的最新设计,而最新一代保时捷通讯管理系统的12.3英寸全高清触控屏,可更加直观地控制各种数字功能cayenne还在全系车型上都标配了主动PASM减震器系统,而且将911和 Panamera车型上久经考验的电动后桥转向首次配备到了 Cayenne上如如果说之前保时捷在座舱的营造上更擅长精工细作,那么如今这种规整在科技化上有了更进一步的提升,从物理按键向触控的跨越,让设计又有了全新的思路虽然用大量的玻璃触控面板代替了传统的按键,但是经常会使用的功能依旧采用了更加可靠的物理按键和旋钮所有看不到的位置都是人类汽车工程的杰作,这依旧是能够买到的最实用的保时捷

结语:总的来说这代保时捷的外观缺乏新意,除了车尾,和现款差别不大;选装件太贵,不选个几十万都不好意思和别人说买保时捷,从2002年诞生至今, Cayenne在全球累计销量已超过76万台,这已经充分的证明了保时捷在当初決策时的正确性,而全新 cayenne的到来,会让这一神话续写,竞争对手和它的差距也会进步拉大。你们觉得保时捷卡宴怎么样高调吗?欢迎下方留言评论
保时捷配置单怎么查询,如果是原厂配置的话,一般查询汽车之家就可以了如果是买二手车不确定这车原厂配置具体是17款还是19款,对于车辆不是太懂的话,可以下个APP汽修宝,输入车架号就可以查询,如果识别不是太精准的话,他有付费人工核准一般5-10元就可以,但是这个仅仅针对于原厂配置,选装配置是查不到的如果想查选装配置金额一般4S店原车主可以调取,如果是买二手车的话商家会提供,如果商家也提供不了说保时捷配置单丢了,想要自己查询保时捷配置单的话,两种方法。
保时捷卡宴目前有两款纯电动SUV车型——卡宴Turbo S E-Hybrid和卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe。根据官方指导价,卡宴Turbo S E-Hybrid的起售价为255,800元人民币,而卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe的起售价为239,900元人民币。报价仅为官方指导价,具体价格可能还会受到车型配置、地区差异、优惠政策和市场需求等因素的影响。购车前建议前往保时捷授权经销商咨询,并结合实际情况做出决策。
两款备受瞩目的车型,保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先,让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观,充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度,在经典的格栅设计上融入了一些现代元素,创造出别具一格的视觉效果。整体来说,卡宴Turbo GT更加运动化,而DBX则更加优雅。
保时捷卡宴作为一台四驱性能车,开到一定的公里数却很容易出现一个令人郁闷的事情,就是四驱性能疲软,甚至经常无法实现四驱。由于这个故障出现较多,有的车友甚至嘲笑保时捷四驱太虚弱。保时捷的分动箱是出了名的爱坏。不只是这个四驱故障,打方向打满后出现咯咯咯的抖动和异响,也是分动箱的常见故障,这是前后桥分配的摩擦组件,压不牢导致前后速比不对,而出现抖动。不论是打方向盘抖动还是无法选择四驱都属于分动箱承受了难以承受的力而导致损伤。难道保时捷分动箱真的那么虚弱吗?
3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。Cayenne E-Hybrid Coupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的Cayenne Logo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;
保时捷Cayenne和Macan这两个新版本的出色性能导致所有保时捷爱好者的困惑。要购买哪种SUV:保时捷卡宴或Macan?保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电,可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面,Macan拥有2.0升四缸发动机,可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。
保时捷卡宴拥有3.0T的V6发动机,2.9T的V6双涡轮增压发动机以及4.0T的V8双涡轮增压发动机,动力系统非常的丰富,变速箱则搭载的是八挡手自一体的变速箱。这套变速箱具备不错的赛道性能,毕竟保时捷就是以运动品牌一炮而红的。卡宴的内饰走的是时尚豪华风,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。转速表在正中央位置,证明了卡宴的运动风不只是说说而已。
17款保时捷卡宴虽然身为SUV,却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。2017款保时捷卡宴在油门踏板触地的那一瞬间,身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重,按键虽然繁多,但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面,整体设计思路很是微妙。
还有一伙计,30多岁,义乌从事饰品行业,早几年赚到钱了,30岁以前就开上了宝马7系,后来觉得年轻的时候没有骚情过,买的车都过于老成,没有玩过跑车,遂买了号称“500w内无敌手”的gtr,偶尔开出来嗨一下。朋友开gtr,他爹是本地大型企业(非上市公司)高管,这个朋友毕业后进了本地一家燃气公司,交了个女朋友,然后家里给买了辆gtr,每天代步上班接送女友。
有几个朋友早上开车上班,等红绿灯时,旁边有辆卡宴,是个美女开的。过了一会,后面的卡宴一个大油门冲了上来,对他们大喊:你们见过小三这么早爬起来上班吗?起步之后,他们几个人就嘀咕了一句,开这么好的车,肯定是小三。我看到的女性车主不多,没感觉有什么不同,给你们分享一个我多年前糗事百科看到的故事:满车人都懵了。
保时捷卡宴空气悬挂举升模式怎么开 大家好,如果您还对15年保时捷卡宴举升模式不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享15年保时捷卡宴举升模式的知识,包括保时捷举升模式怎么开的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!开启保时捷举升模式需要按下空气悬架按键直到按键上的指示灯闪烁此时举升模式开启。以下是举升模式的具体介绍:1、设定方法:在点火状态下按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式。或者在换轮胎时打开车门底盘升降也不会进行工作。只有在打开举升模式时才
4、手机输入蓝牙设备连接密码。蓝牙,一种无线数据和语音通信开放的通讯技术标准。是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接,在电信、计算机、网络与消费性电子产品等领域被广泛应用。1、按一下卡宴方向盘的车载导航菜单栏键。2、选择菜单中的蓝牙电话选项。3、打开手机蓝牙搜索蓝牙设备与车载电话联机。
机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击保护乘员。
保时捷卡宴的故障率整体来说不算高。保时捷卡宴是一款高端豪华SUV,具有出色的性能和品质。在J.D.Power的可靠性TOP20排名中,保时捷卡宴的百车故障数在108,仅次于雷克萨斯排名第二,说明其故障率已经处于一个相对较低的水平。此外,保时捷卡宴的整车质量指数在同类车型中名列前茅,且常见故障维修费用较低,所采用的零部件也相对稳定,为车辆的可靠性和稳定性提供了保障。因此,可以认为保时捷卡宴的故障率相对较低。
3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。Cayenne E-Hybrid Coupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的Cayenne Logo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;