保时捷macan和保时捷卡宴哪个好

`懂车帝原创 产品` 日前，我们从国内社交媒体上获取到一组新款保时捷cayenne的路试谍照，该车将于2023年内亮相，外观及内饰部分会有细微调整。作为参考，现款保时捷cayenne共推出5款车型（不包括保时捷cayenne coupé），官方指导价格为92.30-185.00万元。基于谍照来看，新款保时捷cayenne整体轮廓保持不变，延续了现款的进气格栅造型，并增加了银色装饰条点缀。

首先 为了能够更直观的了解全新保时捷卡宴的购车价格，咱们就以它的2024款 3.0T 94.80万元这个价格的车型作为参考对象，很遗憾 由于是新刚上巿的缘故，该车型 目前并没有任何的优惠给到咱们消费者，因此它的裸车就是94.80万元左右，而车辆购置税和车船税大概是85694元左右，车辆的保险费用大概是17188元左右，车辆的选装费用大概是100000元左右，车辆的上牌费用，如果均由4S店代办的话，相应的费用大概在1500元左右，而且如果咱们是以30％的按揭方案购买车辆的话，它的分期手续费大概在5...

【车主指南新车动态】8月25日晚，保时捷对外公布了2020款保时捷Macan三款车型的售价，同时还宣布纯电版的Macan将会在2023年引入中国市场。全新保时捷Macan的外观并没有发生明显的变化，其中大灯、前保险杠以及进气格栅的样式有了小幅度的调整，其余方面均延续了现款车型的设计。虽然保时捷Macan是该品牌的入门级SUV，但整体造型依旧充满了豪华感，符合国人审美。

保时捷卡宴定位为高端商务SUV，自从2002年上市后引起的反响很好，被很多老板一眼相中，在随后的4年中保时捷卡宴更是获得了很好的销量，那时候城市SUV不多，保时捷卡宴应该是SUV界中的先驱，所以那时候的卡宴都带有一定的越野元素在里面，那时候买卡宴的老板真的很有钱，因为保时捷一直都需要选配，这个环节少不掉，而且那时候人民币的购买力远高于现在，所以在那时候能买得起卡宴的人都不屑于BBA，可见那时候卡宴的影响力很大。

虽说官方已经宣布保时捷卡宴将在2024年退居二线，但并不影响这款车的换代。来自前方的消息，全新一代“卡宴”已经正式官宣，虽说是换代产品，但也只是在原有的基础上做的改造。此次的卡宴将全部采用混动系统，分为两款，分别是Cayenne S E-Hybrid和Cayenne S E-Hybrid Coupe，官方指导价分别是119.8万元、127.8万元，将于2024年4月开始交付。

保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电，可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面，Macan拥有2.0升四缸发动机，可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。这两款车都是保时捷技术和风格的典范。在这两者之间进行选择并不容易。2020年保时捷卡宴的评论非常积极。但是2020年保时捷Macan的评论也是如此。如果您仔细观察，这两款SUV都可以应对不同的环境。Macan更适合城市，而Cayenne在高速公路上给人以家的感觉。

蓝牙连接成为了现代汽车生活的一部分，它使我们能够享受高品质的音乐、便捷的通话以及智能化的导航服务。但是，在使用蓝牙连接时请务必遵守交通规则，确保安全驾驶。蓝牙是一种短距离无线通信技术，能够将电子设备进行互连。在汽车中，蓝牙技术的应用非常广泛，例如音频播放、电话通话和车辆信息导航系统等。那么，在汽车中，蓝牙连接的控制键位是什么呢？

为什么我要用狠货来称呼它呢？首先第一个就是它的价格狠！在08年的那个时候，新车指导价244.90万，按照保时捷的一贯操作，各种税费加上选装下来，落地300万估计是肯定没跑的！08年那时候300万啊，想想都很刺激啊，成都那个时候的房价都猜几千块一平啊，300万可以买多少套房子了？小胖今天要跟大家分享的是一辆当年落地超过300万的狠货——08款4.8T的保时捷卡宴Turbo S。