可能“911”早已成为保时捷的代名词,这点确实是毋庸置疑,911就是保时捷品牌的灵魂与传承。但是不可否认,任何汽车名门都要顺应时代的变迁。
20世纪末,美国汽车市场掀起了SUV热潮。保时捷为适应时代的改变,并宣布要生产SUV车型。人们从来没有想过这样一个始终秉承运动血统和赛道精神的品牌会推出SUV车型,以至于当保时捷向外界宣布消息时,瞬间就引爆了舆论。
时间来到了2002年,保时捷卡宴(Cayenne)在日内瓦车展正式发布。一经亮相就成为了世人关注的热点。“Cayenne”在西班牙语中有“红辣椒”的意思,就像这款SUV一样,火辣、吸引着人们的目光。
时至今日,你也能一眼在茫茫车海中找到一台保时捷卡宴。极具家族特色的外观设计,使其拥有很高的辨识度。但卡宴的外观设计经常被众人调侃是设计师在偷懒,但个人认为这种“以不变应万变”的设计其实最难的,既要传承经典,还要跟随时代的步伐。
保时捷是一家专注跑车性能与稳定性的汽车厂家,对于SUV有着独特的见解。保时捷卡宴作为一款个性鲜明的SUV,对高性能、操控性的追求做得非常彻底。正因为其拥有最纯正运动基因,使得Cayenne Turbo S在当时成为全球最快的原厂SUV。
自2002年以来,在19年的时间里,卡宴已经成为保时捷最不可或缺的成员。现款卡宴依旧秉承着性能至上的原则,Cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为340马力;Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,输出功率为440马力,比前代车型增加了20马力,最高车速能够达到265km/h,传动系统使用采埃孚的第二代8AT变速箱。
作为同级别最具运动基因的SUV,保时捷卡宴就是独一无二的存在。从饱受争议到红遍世界,保时捷卡宴传承着品牌的灵魂,同时也顺应着时代的发展,用自己独特的方式向世人阐述着它的成功之道。如果你厌倦了毫无特点的豪华SUV,那么卡宴会带领你进入新世界的大门。
从保时捷官网的配置表中可以看到,新款Cayenne E-Hybrid的前排座椅将会是8向电动调节座椅,此前带记忆功能的14向电动调节座椅将会成为选装,选装价格个为1.98万元。新款Cayenne E-Hybrid还将包括两个选装套件,豪华组件的价格为8.48万元,包括前排座椅通风/按摩功能、无钥匙进入、BOSE音响、电动吸合门、带摄像头的停车辅助系统以及带保时捷动态照明系统的LED大灯。豪华组件升级版的选装价格为13.18万元,在豪华组件的基础上还增加了四温区空调、抬头显示、环境氛围灯。
来自瑞士的改装厂Mansory向来豪横,对于来自斯图加特的保时捷卡宴和卡宴Coupe,Mansory推出了改装套件,不仅是外观内饰升级,动力系统也不会让人失望。外观方面,这家号称“卖炭翁”的改装厂一以贯之的大量使用碳纤维在这台保时捷卡宴和卡宴Coupe上倒是克制了很多,并不显得过于浮夸,前保险杠格栅进行了碳纤维部件装饰,底部加装了前唇,带通风口的碳纤维引擎盖。
panamera扰流板的安装 另对于震动的过滤处理则非常细腻,调校风格更适合于长途旅行,在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外保时捷Panamera车身线条圆润优美,无任何棱角的成熟保时捷设计风格它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面简洁柔和,动感又不失优美前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节,动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位保时捷帕拉梅拉车内,它的中控台,设计都很有特点,与普通轿车通
保时捷卡宴作为一台四驱性能车,开到一定的公里数却很容易出现一个令人郁闷的事情,就是四驱性能疲软,甚至经常无法实现四驱。由于这个故障出现较多,有的车友甚至嘲笑保时捷四驱太虚弱。保时捷的分动箱是出了名的爱坏。不只是这个四驱故障,打方向打满后出现咯咯咯的抖动和异响,也是分动箱的常见故障,这是前后桥分配的摩擦组件,压不牢导致前后速比不对,而出现抖动。不论是打方向盘抖动还是无法选择四驱都属于分动箱承受了难以承受的力而导致损伤。难道保时捷分动箱真的那么虚弱吗?
保时捷Cayenne和Macan这两个新版本的出色性能导致所有保时捷爱好者的困惑。要购买哪种SUV:保时捷卡宴或Macan?保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电,可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面,Macan拥有2.0升四缸发动机,可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。
1、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne-S-E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50-R19的米其林Michelin-Latitude-Sport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
这是一款二零一五年的保时捷卡宴。·编码读取完毕以后执行在线编码,整车的在线编码也是大概一到两分钟时间。编码完成以后设备提示改装成功,再重新启动启停按钮。在哪个位置的时候都是默认上一次的启停关闭。道通909关闭保时捷启停方法。·首先用道通909进入诊断,点左上角vid自动识别准确定位车型。解析vm 码读取数据。
两款备受瞩目的车型,保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先,让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观,充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度,在经典的格栅设计上融入了一些现代元素,创造出别具一格的视觉效果。整体来说,卡宴Turbo GT更加运动化,而DBX则更加优雅。
二手豪车深受很多年轻人喜欢,毕竟一方面能满足自己开上豪车的愿望,另一方面又不用花太多钱。记得之前有车友就花了几万块钱买了辆虎头奔,但是觉得挺开心,买完之后的苦,或许只有自己清楚吧。而今天要说的这件事同样事关二手豪车,朋友家一小孩刚刚参加工作没多久,家里给了10万元让他买车,本以为他能买辆国产新车代步,谁想到他竟然买了一辆二手保时捷卡宴。
有几个朋友早上开车上班,等红绿灯时,旁边有辆卡宴,是个美女开的。过了一会,后面的卡宴一个大油门冲了上来,对他们大喊:你们见过小三这么早爬起来上班吗?起步之后,他们几个人就嘀咕了一句,开这么好的车,肯定是小三。我看到的女性车主不多,没感觉有什么不同,给你们分享一个我多年前糗事百科看到的故事:满车人都懵了。
保时捷卡宴空气悬挂举升模式怎么开 大家好,如果您还对15年保时捷卡宴举升模式不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享15年保时捷卡宴举升模式的知识,包括保时捷举升模式怎么开的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!开启保时捷举升模式需要按下空气悬架按键直到按键上的指示灯闪烁此时举升模式开启。以下是举升模式的具体介绍:1、设定方法:在点火状态下按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式。或者在换轮胎时打开车门底盘升降也不会进行工作。只有在打开举升模式时才
机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击保护乘员。
4、手机输入蓝牙设备连接密码。蓝牙,一种无线数据和语音通信开放的通讯技术标准。是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接,在电信、计算机、网络与消费性电子产品等领域被广泛应用。1、按一下卡宴方向盘的车载导航菜单栏键。2、选择菜单中的蓝牙电话选项。3、打开手机蓝牙搜索蓝牙设备与车载电话联机。
我自己用过的是德国的GT魔力红机油,就是0w20标号的。最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公... 我自己用过的是德国的GT魔力红机油,就是0w20标号的。最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公... 最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公里换机油搞的很烦。