保时捷卡宴常见故障有哪些

3月30日，来自保时捷官网消息，新卡宴将于4月18日在中国上海车展上首次亮相，届时新车内饰将呈现取自于Taycan的开创性的显示和控制理念。这也是保时捷首次将电动汽车方案应用于燃油车。此外，这一次保时捷也增加了智能手机与汽车的连接方式，新增加的两个USB—C端口位于前储物箱，所有USB端口均提供快速充电功能。除了USB-C接口外，还可扫描通讯管理系统（PCM）上显示的二维码，使用CarPlay，Android Auto以及集成的应用程序，此外还可以通过Siri语音助手，也可操作车辆功能。

今天我们来对保时捷卡宴这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。免费保养包含：机油+机油滤芯材+工时费 一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。

谢过客户的夸奖，我们就分手各回各家了。对于客户的决定我非常理解，当年这款卡宴新车办下来不会低于110万，目前的二手车市场行情在30万小的样子，九年平均贬值了80万。这个保值率还是不错的，要知道同年份的宝马X5只剩十来万残值了。今天这辆卡宴车况一般，报价32万也没什么可挑剔的，买不买就看客户的接受程度。

日前智电出行获悉，保时捷卡宴Turbo E-Hybrid车型已在2023年慕尼黑车展上首次亮相，新车目前已在海外市场陆续开售，预计最快将于今年年底前陆续开启交付任务。同时新车也已在8月底于国内市场上市开售，并推出Turbo E-Hybrid以及Turbo E-Hybrid Coupe两款车型供消费者选购，市场售价分别为1,948,000元、1,998,000元，预计最快将于2024年陆续开启交付工作。

·第一、最常见的就是蓄电池故障，之前我发过几条视频也说过，而且很多博主也说过这个问题，卡宴的锂电池故障率是非常高的。·第六、喷油嘴故障，这个在新款的保时捷发动机上EA839上是比较常见的，喷油嘴的问题会导致车的发动机冷车启动抖动，而且有的发动机也会报警，这种情况有的清洗一下喷油嘴就会好，有的就要需要更换喷油嘴了。

小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款，在当地的二手车市场淘来这台2005年款，车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T，刚买来之际小伙很兴奋，他的打算是这样：和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价，然后自己额外出1万多元的整备清理费，落地价10万元，得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴，虽然是16年的老车，但小伙子还是非常自豪。

`懂车帝原创 产品` 日前，我们从国内社交媒体上获取到一组新款保时捷cayenne的路试谍照，该车将于2023年内亮相，外观及内饰部分会有细微调整。作为参考，现款保时捷cayenne共推出5款车型（不包括保时捷cayenne coupé），官方指导价格为92.30-185.00万元。基于谍照来看，新款保时捷cayenne整体轮廓保持不变，延续了现款的进气格栅造型，并增加了银色装饰条点缀。