小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款,在当地的二手车市场淘来这台2005年款,车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T,刚买来之际小伙很兴奋,他的打算是这样:和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价,然后自己额外出1万多元的整备清理费,落地价10万元,得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴,虽然是16年的老车,但小伙子还是非常自豪。

虽是老车,但绝对是正宗的保时捷卡宴,作为第一代保时捷卡宴,该车当年的官方指导价149万元,第一任车主是亿万富豪,当年落地价高达260多万,加装了Bose音箱,21寸的大轮毂。现在的全新款的卡宴也仅是第三代而已。更何况新款卡宴的发动机排量都降低至2.9T,不足3.0T,小伙子的爱车卡宴座驾,拥有4.5T V8超强发动机,最大马力450匹,是卡宴最初的心脏,开起来至今很有推背感和加速力。车龄这么多年,里程高达23万km,发动机漏油,变速箱渗油的毛病还没彻底解决。

原本小伙指望花费8.6万买来的这台第一代老卡宴,可以出席当地红火的婚车生意,每一趟可以赚2000元的“婚礼出场费”。如此一个月做2次,那两年时间就可以回本,自己还能开上梦寐以求的“奢华品牌SUV”卡宴,不知情的路人还以为小伙子的老卡宴买的最早,是社会最早富裕起来的那批人......

卡宴这台老车综合质量是真不错,三大件除漏油渗油小毛病,其他并无大碍,搭载的采埃孚6AT变速箱换挡依旧积极迅速,换挡逻辑清晰,更有不错的加速体验,地板油7秒左右破百,毕竟是老车能做到如此成绩实属难得。

这台八缸老卡宴,小伙市区经常开出百公里16.3升的平均油耗,一开始能给别人婚礼接单的时候,小伙子也勉强能够接受,但随着淡季到来,接婚车单子太稀少,根本在当地没那么多婚车出席的机会。小伙家境一般,逐渐支撑不住,只好整体出租给了婚车公司,每个月拿几千块的出租费,却是一年一度结算总费用,这一点更让小伙子纠结,怕爱车被胡乱开坏,更怕爱车出租费要不回来!两难之下还是被现实击败,忍受苛刻条件,把爱车租给了婚庆公司。如此小伙子想靠这台旧卡宴租赁赚钱,如此计算,迟迟8年回不来本,还不能再随意驾驶这台车!


奉劝一句,有多少钱办多少事,这么老旧的德系顶级豪车,隐患未知的维修费不算,高昂的油费就是难以承受之重!

`懂车帝原创 产品` 日前,我们从国内社交媒体上获取到一组新款保时捷cayenne的路试谍照,该车将于2023年内亮相,外观及内饰部分会有细微调整。作为参考,现款保时捷cayenne共推出5款车型(不包括保时捷cayenne coupé),官方指导价格为92.30-185.00万元。基于谍照来看,新款保时捷cayenne整体轮廓保持不变,延续了现款的进气格栅造型,并增加了银色装饰条点缀。
保时捷卡宴是一款豪华SUV,车身尺寸因车型不同而异。其中,标准版卡宴车身长宽高分别为4918mm x 1983mm x 1683mm,轴距为2895mm;卡宴Coupe车身长宽高分别为4926mm x 1983m... 保时捷卡宴是一款豪华SUV,车身尺寸因车型不同而异。其中,标准版卡宴车身长宽高分别为4918mm x 1983mm x 1683mm,轴距为2895mm;卡宴Coupe车身长宽高分别为4926mm x 1983m... 其中,标准版卡宴车身长宽高分别为4918mm x 1983m...
其实这一款卡宴,相比我们新款的价格太贵了,又比14款15年上牌的又显得老气了一点。这一台17年上牌的17款的中规版本,那是恰恰好。目前40多万的价位,它也能够体现出二手车最大的优点。花小钱办大事,这款车型的外观是桃木红的油漆,但是我想让表达一点不是它这个颜色。而想跟大家说一下,这个车全车就后尾门划痕喷漆。
这台车当时指导价在200万左右,正常的二手车市场基本找不到同款,虽说已有6年车龄,但全车配置依旧很高,外观线条也不落伍。整车长度4970mm,车胎匹配的是245/50 R18,当时运动外观也需要选装,看来原车主是没花那冤枉钱。身边有位朋友一直都很喜欢保时捷,只可惜新车实在太贵,最后在春节前花60万买台二手保时捷panamera 4S,12年产的次顶配车型,原车主是以前认识的富二代,家里车子很多,现在准备卖掉,朋友正好接手,没出过事故,它像是捡到了宝一样!
panamera扰流板的安装 另对于震动的过滤处理则非常细腻,调校风格更适合于长途旅行,在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外保时捷Panamera车身线条圆润优美,无任何棱角的成熟保时捷设计风格它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面简洁柔和,动感又不失优美前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节,动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位保时捷帕拉梅拉车内,它的中控台,设计都很有特点,与普通轿车通
二手车超过几年的不能买?这个问题就非常的有意思了,毕竟在很多消费者的内心深处,对于二手车的看法就是打死都不能碰,当然这是对于整个市场有着不好的看法,今天本文就站在鉴定评估的技术层面,来跟大家探讨一下二手车超过几年不能买,为此我特意请教了一位资深的二手车评估师,他跟我说一般是这个数!站在使用的角度来说,一辆车前6年属于巅峰期,再往后各零部件都开始老化,性能自然而然也会开始下降,各种各样的小毛病也开始出来,但是问题也不算大,再加上这个车龄的二手车,基本上贬值超过一半以上,购买此类二手车的性价比高,仍然值得购买
阿斯顿马丁是英国一个超豪华汽车品牌,旗下主打的车型有DBS、V8 VANTAGE、DB11和最新的DBX。阿斯顿马丁新车价格普遍在300万以上,高昂的售价注定它只能成为少数人的玩具。不过在二手车市场上,阿斯顿马丁就要便宜很多了,最便宜的车型只要70万左右就能拥有。那么阿斯顿马丁二手为什么那么便宜你知道吗?
蓝牙连接成为了现代汽车生活的一部分,它使我们能够享受高品质的音乐、便捷的通话以及智能化的导航服务。但是,在使用蓝牙连接时请务必遵守交通规则,确保安全驾驶。蓝牙是一种短距离无线通信技术,能够将电子设备进行互连。在汽车中,蓝牙技术的应用非常广泛,例如音频播放、电话通话和车辆信息导航系统等。那么,在汽车中,蓝牙连接的控制键位是什么呢?
2013款奔驰e260二手车能卖多少钱?请问:2013年二手奔驰E260L车多少钱?谢谢你 2013款奔驰e260l行驶10万公里。如果没有重大事故,程序没有问题。如果车没有泡在水里,应该在32万公里左右,具体要看实际车况。两年的奔驰e260,如果没有大事故,手续没有问题,应该在32万到33万左右,具体看实际车况。
12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。2023款保时捷Cayenne Coupé...
保时捷卡宴空气悬挂举升模式怎么开 大家好,如果您还对15年保时捷卡宴举升模式不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享15年保时捷卡宴举升模式的知识,包括保时捷举升模式怎么开的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!开启保时捷举升模式需要按下空气悬架按键直到按键上的指示灯闪烁此时举升模式开启。以下是举升模式的具体介绍:1、设定方法:在点火状态下按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式。或者在换轮胎时打开车门底盘升降也不会进行工作。只有在打开举升模式时才
4、手机输入蓝牙设备连接密码。蓝牙,一种无线数据和语音通信开放的通讯技术标准。是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接,在电信、计算机、网络与消费性电子产品等领域被广泛应用。1、按一下卡宴方向盘的车载导航菜单栏键。2、选择菜单中的蓝牙电话选项。3、打开手机蓝牙搜索蓝牙设备与车载电话联机。
保时捷卡宴的故障率整体来说不算高。保时捷卡宴是一款高端豪华SUV,具有出色的性能和品质。在J.D.Power的可靠性TOP20排名中,保时捷卡宴的百车故障数在108,仅次于雷克萨斯排名第二,说明其故障率已经处于一个相对较低的水平。此外,保时捷卡宴的整车质量指数在同类车型中名列前茅,且常见故障维修费用较低,所采用的零部件也相对稳定,为车辆的可靠性和稳定性提供了保障。因此,可以认为保时捷卡宴的故障率相对较低。
3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。Cayenne E-Hybrid Coupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的Cayenne Logo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;