二手车超过几年不能买

这是这辆保时捷卡宴的基本信息，2014年10月份上牌，当时汽车市场不像现在这么卷，那时候全是合资车和进口车的天下，高端豪华车价格高昂而且优惠力度小，有时候甚至一车难求，需要加钱排队。现在此车被水泡过，在洪水灾害中受损，车主表示15万元都难卖出去；因为这款卡宴正常在二手车市场的卖价不到30万元，泡水价格折半，所以现在15万元很难转手卖出，卡宴维修成本太高。

12年的大众高尔夫1.4T现在还能值多少钱？各位董事长，最近给你们拿下来一台带座椅加热的高尔夫。12年7月份上牌的私人一手大众高尔夫，新车指导价15万多款。外观成色是非常的不错，灰色的外观，黑色内饰，四条崭新的轮胎。再看一下内饰，真皮座椅，带定速巡航，实表8万多公里，导航、倒车影像都有，带座椅加热，带天窗，顶棚没有任何的脱落。再看一下后排，后排的空间家用完全足够，带后排独立出风口，空间也是非常的宽敞。买菜、上下班代步非常好，非常好停车。整车没有事故，没有泡水，到手不用花一分钱去投资，直接上路就可以。

为什么我要用狠货来称呼它呢？首先第一个就是它的价格狠！在08年的那个时候，新车指导价244.90万，按照保时捷的一贯操作，各种税费加上选装下来，落地300万估计是肯定没跑的！08年那时候300万啊，想想都很刺激啊，成都那个时候的房价都猜几千块一平啊，300万可以买多少套房子了？小胖今天要跟大家分享的是一辆当年落地超过300万的狠货——08款4.8T的保时捷卡宴Turbo S。

阿斯顿马丁是英国一个超豪华汽车品牌，旗下主打的车型有DBS、V8 VANTAGE、DB11和最新的DBX。阿斯顿马丁新车价格普遍在300万以上，高昂的售价注定它只能成为少数人的玩具。不过在二手车市场上，阿斯顿马丁就要便宜很多了，最便宜的车型只要70万左右就能拥有。那么阿斯顿马丁二手为什么那么便宜你知道吗？

奇葩设计：法拉利加州。这个标志出现过在你梦里吗？你以为法拉利离你很远，实际上一点也不近。当年落地300大几，现在亏了300大几。年轻遇到喜欢的跑车你不下手，当你老了就下账了。看车，地库长大的加州走过的路还不如我喝过的粥。这么新的轮毂得益于它设计和颜色。听一听机盖鼻孔的设计，呼吸过小姐姐的香气。进到车里两个大炮拔地而起，配上小中控屏简直就是《有样学样》。

选择二手车朋友的一般不会选择老旧的车型，一般车辆的车辆都在3到6年之间这个区间。购买二手车的优势显而易见，但是劣势也非常明显的。那就是车型相对比较老。目前车企对车辆的更新换代是非常平凡的，有些车型是年年小改，几年大改。一些车辆在4、5年以后已经改得面目全非了，有些甚至已经停产了。那么对于停车的车型能不能够下手呢？相信很多朋友认为，如果是停车的车型，那么在维修方面非常困难，因为有些配件可能是无法买到的。另外就是停车的二手车要是再次出售的话价格也会非常低的。那么停车的二手车到底值不值得下手呢？这个问题还是根据

阿斯顿马丁DB11到底值不值得买？你听哥一句劝，能买二手别买新的。老规矩我们聊三点。第一点，就是DB11这个车到底值不值得买？第二点，就是DB11这个车应该选哪一个配置？什么颜色？最后就是目前二手的DB11，底价到底多少？·第三点，目前二手的DB11行情到底多少？我们前段时间刚拿了台18年一万多公里的车，车况不错是灰外周内的，我们收购价格是150万冒头，卖价也不会超过160万。