保时捷卡宴加什么级别的机油

喵：“ 我就先问张总第一个问题，估计大家都好奇的，就是当时选车的时候，为什么会选保时捷卡宴这款车，包括你以前是开什么车，后来是基于什么样的初衷。”喵：“ 你当时买车的时候，其实是基于品牌，那么你对保时捷的，比如运动操控这些，之前有了解过吗？”张： “ 有了解，本身有朋友在开，他是开一个更老款的，主要之前有一辆奔驰的，就考虑品牌的差异化，所以选了保时捷。”

天梭PRC 200系列 T17.1.586.52 男士石英表 天梭在国内算是最入门、最接地气的瑞士机械类钟表品牌，因为其亲民的价格与优秀的品质赢得了很多人的喜爱。不过，哪款天梭表好一些?这个问题估计很多消费者都会想知道，作为入门级别的手表，3000~4000左右你能拥有经典表款有哪些?在天梭系列表款中，有大概数千款手表，让不太接触手表的消费者来说想从中选择一款合适自己的腕表并非易事。今天，我们钟表-最时间就来帮助大家挑选几款最受欢迎的天梭手表。

M11的主控使用的是三星六核主控芯片Exynos 7872，同时还配备了3G运存+32G闪存,性能方面比M9搭载的Exynos 7270（以及2G运存）提升了不少，飞傲介绍这颗全新的主控综合性能与骁龙625和麒麟659属同一级别。至此，飞傲M系列仅用了一年多的时间就已经完成了六款产品的更新（分别为M3K、M5、M6、M7、M9和M11），从专为学生党量身打造的M3K到精致小巧的入门级流媒体播放器M6和M5；从定位中端便携流媒体播放器的M9到第一款中高端主力机型M11，飞傲M系列这条产品线已经基本覆盖了大部

前两天受一位客户大哥委托，检测了一辆保时捷911GT2 RS，这款车可以说是保时捷顶配中的顶配了，除了千万级别的神车918，保时捷里面就属它最厉害，在国内的保有量非常少，因此二手车价格也是非常顶的。客户这次是从外地买回来的，花了400多万，心里还是有点不放心，于是便叫我们去帮他检测一下。这辆保时捷911 GT2RS采用的是后置后驱的动力布局，所以发动机在后面，不过在这里还是给大家介绍一下它炸裂的动力数据，搭载的是一台水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大可以输出700马力，最大扭矩750N·m，匹配7速双离合

车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化，根据保时捷官方公布的资料显示，新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋，前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型，搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为485千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。此外，新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理

两款备受瞩目的车型，保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先，让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观，充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组，展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度，在经典的格栅设计上融入了一些现代元素，创造出别具一格的视觉效果。整体来说，卡宴Turbo GT更加运动化，而DBX则更加优雅。

保时捷卡宴拥有3.0T的V6发动机，2.9T的V6双涡轮增压发动机以及4.0T的V8双涡轮增压发动机，动力系统非常的丰富，变速箱则搭载的是八挡手自一体的变速箱。这套变速箱具备不错的赛道性能，毕竟保时捷就是以运动品牌一炮而红的。卡宴的内饰走的是时尚豪华风，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。转速表在正中央位置，证明了卡宴的运动风不只是说说而已。

也正因为如此，2020年2月15日，神龙汽车公司开始召回，搭载有1.2T发动机的车型，包括：标致2008、308S、新308、新408，雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉，共7种车型。根据召回公告显示，厂家将免费更换经过优化处理的正时皮带。另据网友爆料，在更换正时皮带后，厂家还将提供一年的质保，同时明确要求必须使用厂家要求的，也就是前面提到的那两款机油。也就是说，使用其他机油依旧存在导致正时皮带异常的风险。