升级车型:奔驰S600L 6.0T
原厂数据:530匹 830扭矩
DIM数据:680匹 1010扭矩
升级地点:DIMECU公司
升级效果:今天带来的是梅赛德斯-奔驰S600L升级案例,坐标广东深圳。作为奔驰家族旗舰车型,一直饱受大家关注,是奔驰S级车型中的豪华行政轿车的王者,做到舒适性与运动性的结合,这台S600L搭载的是6.0升V12双涡轮增压发动机,发动机代号为M279。6.0T的原厂动力绝对称得上强悍至极,车主为什么还会刷ECU程序呢?那是因为车主追求极致的驾驶质感,在能提升的情况下肯定是要提升的,动力就和金钱一样,现在不用,以后也总会有用到的时候。所以想刷个一阶,当然有些车型提升动力不是为了有多快有多强,而是为了取悦自己,让自己驾驶更爽,通过马力机上4个小时特调升级,刷完动力响应极其迅猛,换档平顺丝滑,轻点油门推背感十足,抬头一路高歌,猛上加猛,步入巅峰,妥妥的猛兽行政轿车王者。
配置方面,赛科龙RC680R配备有液晶仪表、前部可调节倒置式避震、后中置避震、双通道ABS、TCS系统以及真空轮胎。目前,官方尚未公布该车的详细动力信息,但其680毫升排量级的四缸发动机最大功率有望超过100马力。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。赛科龙RC680R在设计方面继承了RC家族的机甲造型风格,细节处设计的空气动力学装饰件为其带来了更高的辨识度,整体风格十分运动。值得一提的是,该车还配备了定风翼,前脸配备LED大灯组,并且在前灯组上方还装备了摄像头。
动力方面是新车的亮点之一,搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,最大功率为450千瓦,最大扭矩则是达到了惊人的1000牛·米;传动系统匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统。目前,官方确认这台V12发动机仅会搭载在迈巴赫车型上,而此前同样搭载V12发动机的AMG S65车型将正式停产。
编辑点评:阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁旗下首款SUV,自然是备受瞩目,官方曝光了它的动力消息,将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,同时有消息称未来阿斯顿·马丁DBX或将推出V12版本,有没有觉得眼前一亮呢?日前,我们从相关渠道获悉,阿斯顿·马丁DBX将于11月20日在国内首发。阿斯顿·马丁DBX将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率404kW(550Ps),峰值扭矩700Nm。
还有不到1个月的时间,2023赛季的F1赛事就将开幕。但与往年休赛期由各支车队发布新车来博取眼球不同,各家针对2026年F1动力单元的规则大改,提前开启了激烈的军备竞赛。前有奥迪官宣2026赛季与索伯车队合作,并使用奥迪研发的动力单元。后有保时捷向红牛车队寻求“平起平坐”的机会,并也愿意担负红牛车队引擎供应的角色。
1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧,首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格,4.0T就是奔驰AMG那台发动机(用在C63,AMGGT上),当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别;2、马丁自家的首台涡轮增压发动机,采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了,同时V12拥有闭缸功能降低了油耗,对于V12车主来说,并不是为了省油,而是能够提升更加长的续航里程,两款发动机零百加速时间为4.0秒,3.9秒;
其次,大家有所不知的是大众集团目前有三个发动机开发团队,一个是位于沃尔夫斯堡的大众发动机开发团队,还有英格式塔特的奥迪发动机开发团队和位于斯图加特的保时捷发动机开发团队。虽然3.0T和2.9T是一个平台的发动机,但是由于设计和性能定位上的重大区别,因此,奥迪和保时捷采用一个新的排量2.9T来让大家知道这是一款新开发的发动机,刻意想和3.0T进行差异化。
所以后置发动机与水平对置机器一样(再比如马自达的转子发动机)都属于精神层面的产品,车企、消费者都乐忠于保时捷911一定要是后置发动机,至于后置发动机有什么好处、优势并不重要,或者说想搞清楚优劣的车友并不多,反正保时捷911就应该是后置后驱、这就叫原汁原味;不过保时捷911 RSR赛车则是采用中置引擎,因为扩散器太大了导致车尾没空间布置发动机!
紧接着由于福特合作研发出了3.0L自吸V6发动机;与沃尔沃合作研发出了首台4.4L自吸V8发动机;为世界著名跑车和赛车制造商路特斯提供了型号为2ZZ-GE的1.8L发动机。好像对于雅马哈来说,只要用心一切皆有可能,而且它每做一件事都会做到极致。雅马哈有多厉害?发动机什么的,只是顺便研究了一下而已!有了发动机以后,雅马哈顺其自然的制造出了摩托车和游艇,然后在制造游艇过程中掌握了玻璃钢技术,边同时制造出了轻便结实的浴缸和水滑梯……
原因:由于电子节温器引起的发动机故障灯亮。2.检查故障储存器状况,故障计数器是2,启动发动机后故障计数器变为0,发动机故障灯熄灭。客户反映:发动机故障灯亮。3.冷车时做发动机运转测试,当热车时故障代码P0597出现而且故障计数器显示值为2,如果再着车2次故障灯 一定会亮,果然第3次故障计数器为6,发动机故障灯亮起...
在发动机拆解照片中,可以看到法拉利V8和玛莎拉蒂新V6发动机的螺栓、曲轴位置传感器、机油滤清器壳体均相同。当然曲轴皮带轮正上方和左侧的冷却液通道,以及缸盖的连接件都没有区别。具体到零件部分,比如空调压缩机,零件编号50537067,与阿尔法罗密欧四叶草上的一样,上面甚至还有阿尔法罗密欧标志。虽然从设计来看这就是一台法拉利发动机,但在缸盖的设计上,玛莎拉蒂还是推出了新的技术。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。而且,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性...