保时捷年底会促销降价吗

虽然PDK有着换挡速度快、传动效率高、稳定性好等诸多优点。但由于80年代末，保时捷仍需依赖供应商支持，所以结构复杂的PDK变速箱无法有效控制成本，在民用车上的量产计划不得不再一次被搁置。当然，保时捷的工程师们也没有闲着，他们将注意力转移到了手自一体变速箱上。于是1981年11月，一种适用于量产车的带手动换挡功能的液力变矩器自动变速箱正式问世，它就是同样名声在外的Tiptronic手自一体变速箱。保时捷993、996、986甚至2008年之前的997都搭载的是这款变速箱。

保时捷车标是从公司所在地斯图加特市的盾形市徽演化而来。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。负责此次品牌升级的Joachim Paetzel表示：在这个过程中，时间是非常重要因素，商标设计不是一件容易的事情，更不是在几天内即兴设计出来的。你必须一次又一次地观察它、优化它，直到最终达到和谐、自然的效果。你才能满意地说：这就是它必须的样子！

北京时间9月28日消息，据国外媒体报道，保时捷近期发布了全新Mission R纯电动跑车，该车搭载两台电动机，最大输出功率可达788kW。有观点指出，从Mission R身上或可以看到下一代保时捷718的影子。保时捷设计部门负责人在接受采访时透露了他们更多的动机。保时捷设计总监迈克尔·摩尔在被问及Mission R是否只是一款概念车时回答称：“Mission R从来不会只是概念车。无论什么时候，保时捷推出所谓的概念车都是基于更高远的目标。

IT之家 9 月 28 日消息，又到了拼手速时间，华为 Mate60 RS 非凡大师、华为 MatePad Pro 13.2 英寸、华为 WATCH ULTIMATE DESIGN 非凡大师、华为智慧屏 V5 Pro 等多款新品今日 10:08 正式开售。根据IT之家此前的开箱，除了手机本体，华为 Mate60 RS 非凡大师包装盒内部还包括两条 USB-C to USB-C 的数据线、一个 88W 车充、一个 88W 充电头、一个 USB-C 口有线耳机、一个保护壳。

保时捷将在2018年开始布局，并在2019年开始建设安装四种形式的充电桩。包括，个人充电桩、4S店充电桩、共享充电桩以及“超级”充电桩。其中，公共充电桩可与大众集团共享；而“超级”充电桩可以在15分钟，为新车充电80%。2017年，包括捷豹路虎、沃尔沃在内的多家汽车制造商宣布进入电气化。而保时捷未来10到15年，将推出燃油车、插电式混合动力车和纯电动车型。其中，保时捷第一辆纯电动车Mission E预计在2019年底量产。近日，保时捷中国区销售副总裁向网通社表示：“保时捷Mission E将在2019年末

保时捷采用PPE平台的首款车型是Macan BEV，在保时捷Taycan大卖的前提下推出最具性价比的产品，纯电动Macan将进一步助推保时捷品牌在纯电动领域的销量表现。下面我们来看一下Macan BEV的各项技术细节。保时捷Taycan作为纯电动中的豪华车型非常畅销，保时捷当然在电动化的道路上当然不会止步于此，作为大众集团旗下品牌，保时捷背后有着非常强大的后盾，集团内部早就具有非常庞大的战略蓝图，在电动化的道路上坚定不移。保时捷与奥迪共同开发了高端纯电动车的架构——PPE平台，其首款保时捷车型将会是纯电动

每个车都有方向盘是正确的，但仔细观察，T700方向盘和保时捷Macan方向盘镀铬材料的位置、线条及形状都是相同的。所以，虽然大家都有一个方向盘，但大都会尽力避免与其他品牌出现相似的设计，希望众泰也尽快走出这一步，自主化的设计多一些，再多一些 T700作为众泰的翻身之作，原创度确实提高了不少，但很多细节仍有“模仿”的痕迹，希望众泰尽快撕下这个“模仿”的标签，让人们每每谈到这个品牌时，更多是中国品牌进步的骄傲，而不是各种“连连看”中相同设计的吐槽...

那么重点来了，Taycan如何发音？保时捷当然想到了这一点，他们表示，“Taycan的发音类似于Macan，是分为两个单词的组合：Tie-Kahn；Tie表示领带，Kahn则来自星际迷航中的人物恶棍”。Boxster的名字来源于保时捷的拳击发动机及其敞篷跑车设计，而Cayman则源自与鳄鱼有关的南美洲爬行动物。 Macan从印度尼西亚语中取得老虎的名字，而Cayenne则取代老虎。在Carrera Panamericana长距离比赛之后，保时捷将Panamera命名为Panamera。最后，在命名911时

保时捷母公司大众汽车将上市价格定为每股82.5欧元，上市后保时捷品牌估值达到750亿欧元。不过，在10月6日，保时捷股价一度飙升至每股93欧元，市值达到850亿欧元，超过大众集团，仅次于特斯拉、丰田和比亚迪，成为欧洲市值最高的汽车制造商。今年上半年，中国豪华车市场整体下滑比例超过20%，保时捷作为中国高净值人群所喜爱的车型，虽然表现略好于整体，不过也遭受了中国市场16%的销量下滑至40681辆。同期，保时捷在全球销量为145860辆，同比下滑5%，中国市场销量占全球比重跌至27.4%。