本期是2023年10月份长期评测的第六篇,由宝马客长测撰稿人Willfromgz呈现,亮相车型为宝马430i(G22)。
2022款430i M运动曜夜套装
车主:Willfromgz 所在地:广东广州
国庆放假期间临近尾声,人还在“罪恶之都”马尼拉候机回国,突然收到朋友微信发来一张同款4系的照片,最后来了一句:挺能装的。看到这里,笔者的第一反应还以为是来自朋友的调侃,说的是咱4系还是挺能装“13”的,往上看了一下,反应过来原来说的是车载空间,可又想想,车载空间确实能装,这“13”也必须能装啊,于是会心一笑,回了一句:是挺能装的,主打一个一语双关。
而刚好在10月底笔者的一次出差行程,更是很好地印证了4系具备良好载物能力的一面。因为平时尾箱固定存放的物品已经占用了绝大部分的空间,笔者一度以为只能放下随身行李的20英寸拉杆箱,可在办公室整理资料后,发现要带上的材料还得再备一个英20寸拉杆箱,由于时间稍紧迫,只能先带上试一试,心想如果尾箱实在放不下,就只能勉强放副驾应付了。结果没想到,剩下了狭小空间,居然真的能够塞下两个箱子,着实惊喜。
由此可见,别看这一代4系的双门轿跑虽然主打个性和帅气,但在空间利用上可是丝毫不马虎的。当然这位朋友,四座坐四大一小的做法,还是需要避免的,毕竟行驶在马路上,安全终究是第一条。
这个月的用车惊喜除了能装以外,还有就是保养了。里程数到达3万公里大关,便预约了4S店到店保养,而在2万公里保养的时候,综合考虑后并未更换空气和空调的滤清器,这次打算顺便更换的。
另外还想和大家分享一个4系用车小Tips,毕竟4系配备的是无框车窗,平时开门上下车进出还是建议注意一些不要分心,笔者这段时间就踩了几次坑,有两次是看着手机或者想着公事,一个没注意进出车门时被车窗角戳到,一次戳到背部,一次戳到胸部,别说还是有点疼的,不过好在不是眼睛。
还有一次是下车时从副驾提过公文包,不小心钩住了车窗角,把公文包往外提的时候把整个车窗拽了一下,车窗哐当震了一声,所幸反复检查没造成什么破损。所以,无论什么情况下,上下车开关车门车窗都得注意一下,避免人伤车损。
由于近两个月的用车频率相对不高,本期只能根据日常遇到的一些用车体验和问题和大家分享,期待下期再会!
2023年10月车辆信息
本月行驶里程(km):1011
总里程(km):30965
本月平均油耗(L/100km):6.3
本月花费:加油520元
车辆原配轮胎:普利司通TURANZA T005,前:225/40 R19;后:255/35 R19
购车经销商:广州宝悦宝马4S店(番禺店)
编辑点评:
本期长测,这位宝马430i车主又为我们打破了双门轿跑车的两个刻板印象:不实用?造型能装,空间照样能装;无框车门很帅?但不小心被痛击时,也真的很狼狈。这类注定少数人才能拥有的小众个性的宝马车型,就是这样充满了惊喜,又或者是惊吓,非人云亦云能窥知一二,亲身体验才能发掘真知。
接下来还有2023年10月份长期评测的第七篇,由宝马客长测撰稿人台湾小哥哥呈现,亮相车型为宝马iX3。
2022款iX3 创领型
车主:台湾小哥哥 所在地:上海
前段时间,我在两天里面高强度试驾了iX1和iX3。说到iX3,车友们都知道它配备了iD7车机系统,而目前宝马电动车家族中的SAV车型——iX1、iX3、iX都是全部规格都能搭载辅助驾驶的。我建议想要购买的用户,一定要选装ACC PRO,因为到后期如果自己想加装,需要拆玻璃,还要购买配件,完全不划算,咱们来比较一下。
iX3的iD7车机
iX3是上述三款车(iX1、iX3、iX)中唯一搭载iD7车机系统的,iD7车机系统超级直观,想要什么功能,物理按键一次满足你。在我之前的文章中,曾经分享过热敏按键的好处。除此之外,iX3方向盘上的每个按键都扮演着很明确的角色,所以使用上的学习成本是最低的,指哪用哪,这就是iX3的辅助驾驶。
iX1的iD9车机
唯一我觉得美中不足的就是在辅助驾驶的过程中,我要调整车距,竟然是要从大联屏里面去调整,所以这点是比较不方便的。
iX3的80度电池,正常高速上的行驶都是480km的续航,在之前长测分享中有说到能耗16-17kWh/100km,这样的能耗表现,要达标480km是很简单的事情。
这次与宝马新能源车主俱乐部从上海到南京,南京到安吉,再回到上海一行,全程超过1000公里,一路上的驾驶中,iX3的表现都很稳定,续航也很硬核,值得一提的是敏捷的跟车系统,我的前方是一辆i4,我驾驶iX3基本上可以与i4的车速同步,相当便利,节省了我很多精力。如果有机会与车队出行,辅助驾驶一定是你最佳的选择。
用车心得
10月份开始,车辆的自我保养篇,我开始更改我的玻璃水、胎压,现在真的是一上车热敏键一按,先检查胎压情况,完全已经形成习惯。我建议开电车的小伙伴们,还是要多关注胎压,因为它跟能耗有关系。
除此之外,开到现在3.5万公里,只能说电车真香,平均费用在0.1元/km,还有一些时候是把停车费转嫁到充电费用上面,省钱技巧可以参考之前我分享的文章。
这个月其实有出现过传动轴故障的警报,这是在扬州的时候,我去了中国石化充电,这地方是集加油、加电、加氢一体化的加油站,充电白天只要0.88元/度,是全扬州最便宜的充电站,当时充电的时候就触发警报了,不过后来充完电,车机重启就没事了,我的车机版本是03/2023.53的版本,我建议自己车辆的版本还没有高于这版本的车友们,还是得去升级车机,避免软件误报一些不必要的警报,影响出行。
所以遇到传动轴故障等相关信息,请不要慌,因为它并非真的是传动轴故障,根据经验会出现的问题有:充电、OTA、CCU故障等问题,遇到问题可以先将车辆熄火,把音量按键长按15秒不放,等待车机强制重启之后,再来判断车辆是否是故障,警报是否依然存在,再决定情况,i3也是如此。
2023年10月车辆信息
本月行驶里程(km):4954
总里程(km):34556
本月平均电耗(kWh/100km):19
本月花费:充电656元,停车450元,合计1106元
车辆原配轮胎:优科豪马Advan Sport,前/后:245/45 R20
购车经销商:上海宝宁宝马5S店
编辑点评:
数字化和电动化作为宝马两大战略反映在产品中,极大地改变了Bimmer如今的用车习惯:iD9带来的更灵活全面的交互反馈,以及纯电动宝马汽车更低廉的用车成本,谁又能不心动呢?只能说,一切的进化和变革都需要一个适应的过程,等习惯了,就会发现宝马真的越来越香了。
动力方面,2023款改款宝马530Li继续搭载2.0T发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统,与之匹配的为8速手自一体变速箱。值得注意的是,此次上市的车型不涉及530Li xDrive版本。此外,在2023广州车展上,国产第八代宝马5系长轴距版及i5电动车已经亮相,外观及内饰进行重新设计。根据此前消息,国产第八代宝马5系长轴距版(长轴代号G68)将在华晨宝马大东工厂生产,预计不久后将迎来上市。
宝马4系四门轿跑车前排布局与4系双门轿跑车相同,前排标配运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。配置方面,支持后排座椅放倒、个性化定制墨灰色车顶篷、智能感应氛围灯、三区自动空调、尊享型互联驾驶组合等。在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的铝合金轮辋以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26。
近日,宝马i8敞篷跑车在国内正式上市发售,新车推出一款车型,售价195.8万元。新车在去年11月份的广州车展首发亮相并开启预售,并且宝马在中国市场推出的第七款新能源车型。新车在现款i8硬顶跑车的基础上,采用一套软顶敞篷机构,可在50km/h车速以下开启或关闭,整个过程仅需15秒。车身侧面固定“Roadster”铭牌,可直观区分宝马i8敞篷版与Coupe版车型的不同。
汽车市场上有众多车型分类,其中跑车最让人向往,但跑车的价位和实用性,让很多人放弃了这个选项,今天给大家介绍的这款车就是宝马旗下的Z4,一款以进口的形式在国内销售的跑车,我们以宝马Z4 2023款 sDrive 25i M运动套装为例,该车售价49.39万,来看一下它的静态方面表现。宝马Z4作为一款运动型跑车,不仅拥有豪华的外观,还符合年轻消费者的审美。充沛的动力让驾驶更加畅快淋漓。并且该车的入手门槛并不高,相较于动辄百万的售价,这个价位更适合年轻人入手,大家对于这款车如何?欢迎留言评论。
一直认为宝马z4是我们普通消费者垫垫脚能够接触到的一辆进口敞篷跑车,道理很简单,入门价只有48.88万元,几乎和宝马5系是同样的价格。相较于其它动辄上百万的进口敞篷跑车,这款宝马z4的价格其实并不算特别贵。今天我们就来聊一聊宝马z4,值得一提的是,我们介绍到的这款配置为2022款 sdrive 25i m运动套装,厂家指导价48.88万。
通过正确地拆卸和更换11年宝马330i气囊,可以保障行车安全并延长汽车使用寿命。在进行这样的维修工作时,请始终尊重相关法规和安全规定,并确保自身与他人的安全。正确地拆卸和更换气囊是保障行车安全的必要步骤,在进行任何与汽车安全相关的操作前,用于解锁连接座椅上方面板的气体座椅传感器,使用电池负极断开工具将车辆电池负极连接松动。下文将为大家详细该问题,希望对你有帮助。
从最新配置来看,2022款宝马4系双门轿跑新增425i 时尚型M运动曜夜套装,售价38.67万元,该车取消了激光大灯配置,但保留M运动曜夜外观饰件,其它配置与M运动曜夜版一致,售价低5000元。敞篷版车型取消了手机无线充电等功能,入门版车型价格保持不变,中配和顶配车型有所下调,与近期宝马其他车型的配置调整近似。
宝马液晶钥匙是一个可以代替原车刀锋钥匙和普通钥匙的带液晶的钥匙,它的作用可不仅仅这么简单,还带有多种非常实用的功能。今天,就让我们来了解一下这个液晶钥匙的功能与作用吧!不过就在众多宝马车主纷纷吐槽的时候,国内的改装商已经通过新版宝马维修系统的破解,研发出了众多宝马适配的液晶钥匙,现在已经可以为大部分13年以后的、使用BDC/FEM电脑和E,F,G底盘的宝马车型适配新款的液晶遥控钥匙了!原厂液晶钥匙只有最新款的1~4系宝马与最新款的X5,X6才能适配。
那是2015年,Z先生被刚买的E90 325i折磨得脑壳疼。买的时候里里外外看了好几遍,怎么到手就烧机油了?成色好,性价比高。09年上牌,12年车龄,跑了10万公里,只要13.58万,同样是6缸,相比E350敞篷,这台330i只是车龄长1年,里程多2.5万公里,但价格上便宜了近6万块钱。转眼来到2021年,Z先生看了李祥的节目《30万内选什么敞篷车?》,戳中痛点。本来就想买台敞篷车吹吹海风,看过之后,更加想买了。
有格调自然身价不菲,当年14款最入门的版本也要20万以上,好在现在你要买一款14款MINI ONE车型,只要11、2万。这代MINI出现于2013年底,虽然外形变化不大,但整体尺寸却大了一圈,有些人会抱怨MINI不再“迷你”,但如果你在停车场看到它,依旧是很迷你的尺寸,这也是很多姑娘喜欢它的原因,好看又好停车。