兰博基尼毒和兰博基尼svj哪个贵

此外，DBX的内部空间足够宽敞，除了豪华外，还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称，在设计之处还参考了很多女性的建议，最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计，似乎是在说：后排有作为的兰博基尼就会实用，就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说，简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。

综上所述，兰博基尼Urus S和奔驰G级AMG G63是两款调性不同的车型，适合的目标人群也有所差异。愿意选择奔驰G级AMG G63的消费者，往往更喜欢这款车方正的外观设计，平常可能有一定的越野需求；而选择兰博基尼Urus S的消费者，则喜欢这款车夸张个性的造型以及极致的性能，并且这款车是兰博基尼旗下唯一兼顾性能和实用性的车型，还有一定的家用能力。那么，如果让你来选，手握300万你会选奔驰G级AMG G63还是兰博基尼Urus S？

IT之家 11 月 2 日消息，兰博基尼 Huracán 系列的最新成员 Huracán Tecnica 在国内上市，这款车定位在 Huracán EVO RWD 与 Huracán STO 之间，是一款专为公路和赛道而生的超级跑车。新车搭载了 5.2 升自然吸气 V10 发动机，最大功率 640 马力，0-100km/h加速时间仅为 3.2 秒，新车的售价为 272 万元起。

今天我们要介绍的是一辆兰博基尼LP700-4，它是一辆十年前的车型，但外观依然非常迷人，是同品牌中最保值的车型之一。让我们一起来看看这台“大牛”兰博基尼LP700-4的风采吧。它的外观设计在十年前就已经非常出色了，即使放到现在也毫不逊色。剪刀门的设计更是让它吸引了无数人的目光。它的车漆是黄色的，前后车轮分别采用了20英寸和21英寸的轮毂，非常帅气。这个轮毂采用了多幅设计，与老款车型有所不同。

兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手，也是全球奢侈品标志之一的品牌，是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司，车标是一头充满力量与斗志的牛，这头牛是头犟牛，攻击性极强。也难怪，兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车，与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。

对此这个外观你怎么看？虽然目前迈莎锐对Revuelto的改装只是一个案例，没有公布该车售价。兰博基尼新款大牛Revuelto的售价至少在800万以上，那么出自迈莎锐之手的Revuelto估计售价应该会超过1000万。当你觉得迈莎锐改装的SVJ手法已经足够炸裂时，外观更炸裂的版本它来了。当然这次改装的可不是SVJ，而是兰博基尼的新款大牛Revuelto。你感兴趣别人的爱车还没交付，他的改装方案已经做出来，那最终案例改成什么样子了？

近日，特斯科技有限公司和特殊目的收购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp 于今天宣布，双方已达成最终并购协议。在完成合并后，新公司将保留路特斯科技作为公司名称，并将在美国纳斯达克上市，股票代码为“LOT”。此次合并后，路特斯科技的估值约为54亿美元。路特斯ELETRE解析 平替兰博基尼Urus？

车内是运动风格单色Alcantara内饰，选装费用48900。主要颜色Nero Ade 黑，第二颜色 Giallo Beenus 黄，材质主要是Alcantara面料以及部分真皮。车内除内饰类选装项目外，主要选了兰博基尼智能手机界面，此项花费57400。跟家用车不一样，这台小牛车内没有看到传统的“挂挡把”。掀起中控台下方那个红色小盖子，按下启动键，拨动换挡拨片就可开走这台小牛了。