虽然天下无不散之筵席,但相信不少人都希望与兰博基尼纯燃油V12时代的告别,能来得再晚一点。
近日,随着最后一台Aventador LP 780-4 Ultimae敞篷版的下线,搭载纯燃油V12自然吸气发动机的兰博基尼Aventador车型正式停产,一个时代宣告落幕。

其实,与Aventador的这次告别已经比预计中迟了一些。兰博基尼原定于今年4月正式宣告停产Aventador,但由于今年2月一艘载有4000多辆大众汽车集团车辆的货船在大西洋上起火并沉没(据称船上约有1900辆奥迪、1100辆保时捷、500辆大众、189辆宾利和85辆兰博基尼),兰博基尼不得不重启生产线以完成部分订单。

今年2月16日着火并最终沉没的Felicity Ace货轮
据悉,这辆拥有特殊浅蓝色涂装的Aventador LP 780-4 Ultimae敞篷版是由Ad Personam高级个性化定制部门所打造,将在近期销往瑞士。

说到命名,虽然总部同样位于意大利北部的摩德纳市,但不同于南边三十多公里的“邻居”法拉利复杂又随性的命名方式以及层出不穷的新车型,兰博基尼的车型谱系显然要“简单”许多。
从奥迪入股以来,兰博基尼跑车家族一直都是由一大一小两款跑车组成,从上一代的Gallardo(盖拉多)/Murcielago(蝙蝠)组合,到如今的(Huracán飓风)/Aventador(埃文塔多),这种V10+V12自然吸气超跑的搭配方式一直没有改变。
而作为“高低搭配”中的那个“大哥”,从2011年首次亮相至今,兰博基尼Aventador已经跨过了10年大关,它的名称来源于一头凶猛的公牛,因此也被不少车迷冠以“大牛”的爱称。

发布于2011年日内瓦车展的Aventado LP 700-4
兰博基尼Aventado目前已经推出超过8款车型,交付了11,465台新车,销量超过之前所有兰博基尼V12车型总和。基于Aventador而打造的限量款和专属定制(one-off)车型则有10余款,包括著名的Veneno(毒药)、Sián(闪电)、Countach(康塔奇复刻版)等。毫无疑问,Aventador是兰博基尼历史上市场表现最好的V12跑车。

由上至下依次为Veneno、Sián、Countach
作为Aventador引以为傲的资本,兰博基尼自研的这台60°夹角的6.5升V12自然吸气发动机堪称业界一绝,其初始版本就能输出700Ps和690N·m,而最后推出的Aventador LP 780-4 Ultimae所搭载的发动机,更是能够输出780Ps和720N·m,0-100km/h加速时间仅为2.8s。
随着Aventador的停产,兰博基尼自然吸气V12时代也正式宣告落幕。不过,向着电气化时代迈进的兰博基尼并不会放弃V12发动机,在即将于2023年亮相的新一代旗舰跑车上,我们很快将见到V12混合动力系统的出现。
在喧嚣的城市中,兰博基尼已经不再是稀奇的存在,但AventadorSVJ却如一颗璀璨之星般罕见。今天,我将分享一位来自沈阳的购车者李女士,她购买的哑光红SVJ交付的故事。这不仅仅是一次豪车购置,更是一段关于奢华、热情和对未来的美好祝愿的故事。在这个拥有繁华大都市的年代,兰博基尼的身影已经不再让人过于惊讶。然而,在这些豪车中,AventadorSVJ却是极为罕见的存在。
此外,DBX的内部空间足够宽敞,除了豪华外,还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称,在设计之处还参考了很多女性的建议,最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计,似乎是在说:后排有作为的兰博基尼就会实用,就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说,简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。
开篇之前编辑决定跟大家坦白而言,这篇文章适合土豪阅读。跟一位台湾媒体朋友聊起以前在垦丁海钓的美好时光,殊不知他已经悄无声息移民到了美国的迈阿密。编辑我对迈阿密的了解可能还停留在gta6之中,你可以说我不了解迈阿密,但我扪心自问“有些人没去过迈阿密,可他们比本地人还熟悉”!这就是游戏的力量。他说最近体验了一把海上超跑,搭载的还是v12引擎,性能堪比兰博基尼跑车......
全新兰博基尼长沙展厅隶属于森那美集团,是湖南省唯一一家兰博基尼授权经销商。集售前、售后服务于一体的兰博基尼长沙经销商坐落于长沙望城区金星北路,全新展厅的整体设计采用了兰博基尼最新的企业设计标准,体现出独特的意大利设计风格。店内装潢由意大利整装进口,兰博基尼标志性的设计元素随处可见,为客户打造一个全方位的纯粹“兰博基尼世界”。
2022 年 10 月曾预告将在 2028 年正式发表品牌第一款纯电动车、同时也是第四款车型的兰博基尼,昨日 不仅在官方社交媒体上,释出了一支仅有 15 秒的新车预告影片,并透露这款新车将在 8 月 18 日开始的 2023 年 Monterey Car Week、也就是圆石滩古董车展上首演,且一般预料,这款新车就是品牌第一款纯电动车的概念原型!
Urus是兰博基尼推出的首款SUV,拥有兰博基尼的超跑血统,是超跑与SUV跨界的车型,全车都经过了轻量化处理。内饰设计富有科技感,置身战斗式驾驶舱内,像置身于宇宙飞船之中。要颜值有颜值,要性能有性能。兰博基尼Urus外观霸气,Y字形外观很独特。Y字切割将每块区域都划分的有棱有角,全车所有的线条没有一个圆弧,锐气逼人。
在汽车界,也有这么一个“生长于土地”、“曾奔跑在田间地头”的大腕。说出来你可能不信,兰博基尼的前身就是拖拉机。如今,兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形,并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼,才专门设计的蛮牛标志。
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。不过,亚历山德罗·帕格里亚并没有打消想要一辆跑车的念头,于是,亚历山德罗·帕格里亚开始将他喜欢的跑车用超写实的方式绘画下来,每当看到这些超写实的画作,仿佛就像自己拥有了一样。
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其实回过头来,OPPO Find X兰博基尼特别版之所以能够在4秒之内售罄,除了SuperVOOC之外,最重要的还是用户对于兰博基尼这一品牌IP的热衷。值得一提的是,OPPO Find X兰博基尼版本已经在二手交易市场上被炒至2万元,看来OPPO要增加供货量,这样才能满足用户的购买需求。在网友们还没回过神来的时候,已经有一位用户率先购买到了Find X兰博基尼版。这位用户给予了众多网友全新的够购机攻略:既然线上买不到,为何不去线下呢?
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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