兰博基尼的"巅峰大牛"埃文塔多SVJ。这款车当年的落地价高达700多万,拥有770匹马力,零百加速仅需2.8秒。今天我们来了解一下这款被称为"空气切割机"的兰博基尼大牛,它到底是一款怎样的车呢?
兰博基尼AventadorSVJ是一款具有开创意义的车型,它代表着兰博基尼超级跑车产品系列的极致巅峰。SVJ代表什么呢?"SV"可以理解为Super Veloce(超级快)的缩写,而"J"则是"Jota",Jota暗示着国际汽联比赛规则的附录J,即符合比赛规则的高性能跑车。
AventadorSVJ以6分44秒97的成绩刷新了全长20.6km的纽博格林北环赛道的量产车圈速纪录,这也是其超凡性能的最佳证明。SVJ配备了一颗强大的心脏,改装后的6.5升自然吸气V12发动机,可输出770匹马力,最大扭矩720纽米。与最初的和笨拙的700匹马力和690纽米相比,AventadorS的740匹马力更高。

AventadorSVJ拥有"5大工程学杰作",它们分别是"全时四驱"、"后轮转向可调磁流变减震器"、"四种驱动模式和极致空气动力学",这也使得该车成为兰博基尼品牌迄今为止最为强劲的V12量产车型。

AventadorSVJ的外观设计更加宽大,全新前杠采用了嵌入式侧扰流鳍和全新的进气口设计,同时体现了兰博基尼专利的ALA主动空气动力学系统在新车上的应用。车身侧面加大的进气口和前部采用全新设计的侧扰流鳍,在降低阻力的同时也增强了全车的冷却效果。AventadorSVJ的尾翼专为最佳空气动力学效率设计,并且采用了外设的排气管布局并采用高位设计。由于与发动机间的距离较短,从而减轻了管体的重量。无论是外观还是动力性能,AventadorSVJ绝对是千万级别以下的天花板。

可惜随着电气化时代的到来,AventadorSVJ目前已停产,它也是兰博基尼最后一款纯燃油车。

该车的声浪太吵了,大老远就能听到。这也是小编不买它的原因之一。
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。想要拥有一台兰博基尼,除了考虑购车成本,还需要充分体验这个品牌带来的豪华与激情。Huracán系列作为兰博基尼中较为亲民的选择,为更多的车迷敞开了豪华之门。透过充分了解车型的特点和个性化配置,你或许会找到那一台最适合自己的兰博基尼,开始一场奢华之旅。
作为MLB Evo平台的B格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和Urus所走的路线却截然不同。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!
GTA4里的仿兰博基尼车款叫infernus,这部车是没有作弊码可以调屋远磁开用脚基快西解落出的。d、然后下车,步行走到赛车任务点,看看有没有兰博基尼, 没有兰博基尼就取消赛车任务,打电话给Brucie细再约一场赛车,直接出现兰博基尼;e、当有兰博基尼的话,走到车子旁边,然后直接把驾驶员爆头。不把驾驶员杀了,是抢不了的。
可是,当一辆只卖50万的兰博基尼摆在你面前的时候,你会动心吗?虽然已经过了十八年的年限,成色不再那么光鲜,也许还有内外创伤,并且身份属于外商自带车,在过户的时候会有些小麻烦,但它是一台实打实的超跑,上一代的小牛,盖拉多。世界上最成功的高性能跑车之一!这就是今天的主角,它来到中国的时候,盖拉多还没有正式在国内上市。50万就可以将它开回家,对于没玩过跑车而手里又刚好有那么多闲钱的人来说,男人心底那个爱玩的梦很容易被唤醒,骚动的心颤抖的手,就想去摸一摸试一试!冲动战胜理智:就买回来玩一玩,如果体验不好就卖掉,反
所以这些成本我们都按最低的算,一年下来,成本一共也得20万左右,,所以折合下来一个月费用也差不多快2万,再加上你还要生活,那么一个月工资怎么也得将近3万,所以大家可以看看自己目前的工资,可以养得起一辆兰博基尼吗?为什么很多人会觉得自己养不起一辆兰博基尼呢?其实是有道理的,我们可以一起来看看要养这辆车的成本是怎么样的,太高端的就不说了,就拿兰博基尼最便宜的来算,买车肯定是不能不买保险的,不然上路都不放心,所以这么贵的跑车,保险最基本一年算下来也得5万左右。
近日,浙江温州平阳一对新人结婚,新郎特意租了7辆兰博基尼,组成豪华车队。可是车队出发没多久,其中一辆兰博基尼就因底盘过低,路况较差,为此刮到了底盘,导致水箱漏水,开始冒烟。“受伤”的兰博基尼很快被拖走维修,据维修的工作人员介绍,其维修费将超五万元人民币。所幸没有影响这对新人的婚礼。
12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。从新车名字来看,人们第一时间会误以为是Urus的运动版,毕竟在名字中加了一个“S”。但实际上,Urus S是中期改款车型。
经优化设计的车尾部也完全彰显了兰博基尼一向如雕刻建筑般的外形特征。尾部的重塑包括提高可见度的全新垂直后车窗,以及重新设计的轻量化碳纤维发动机盖,其下是5.2L V10自然吸气发动机。强劲有力的尾部采用带有优化空气动力学的后扰流套件,以及喷涂成车身颜色或可选黑色的扩散器,并与全新六边形排气管相结合,提供更强劲的Tecnica动力系统轰鸣声。
兰博基尼是圆死无流两盐掌便意大利生产的。兰博基尼公司坐落于意大利圣亚概具盟卷凯好阻六被加塔·波隆尼,是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商。 兰博基尼在意大利的亚平宁半岛的圣亚加塔·波隆尼有组装工厂,跑车全部只议叶革精实都是纯手工制作。意大利兰博基尼汽车公司生产的跑车全部都是纯手工打造。兰博基尼有两座工厂,且只有两座,所断有兰博基尼汽车都是在这两座工厂生产的,每一辆生产的汽车都已经有人预订。在展立看黄示厅内,会看到兰博基尼汽车,这些汽车属于经销商;如果想买一辆,需要耐心等待12个月。
从前代Murcielago手上继承Lamborghini大牛名号的Aventador,即使标准版最大马力达到700ps(690hp),在NA动力超跑最高竿等级,不过随着10年多的时间过去,超跑级距不但双涡轮动力大量充斥而且还逐渐往加速更强悍的油电发展,就算Lamborghini再怎么不愿意让其退役,也得再衍生输出更猛的变种版!
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...