“加拿大鹅”执行“内外有别”的退换货政策,持续引发关注。近日,有网友梳理了多个国外奢侈品品牌的退换货相关条款,发现“内外有别”的情况同样存在。绝大多数品牌明确:在中国大陆地区门店购买的商品“只换不退”;如果在官方网络渠道购买,可在签收之日起“七天无理由退货”。
对比国外的在线购物政策,这个期限也显得有些局促。一些品牌在国外的网络销售退货期限可达签收后六十天内。怎么看待品牌“只换不退”的政策?
“内外有别”?多个奢侈品品牌称 国内门店产品只换不退
“加拿大鹅”事件引发了一场国外品牌退换货政策“内外有别”的大讨论。
有消费者总结了包括迪奥、香奈儿、博柏利(Burberry)等诸多奢侈品品牌在中国大陆地区退换货政策。梳理发现,这些品牌通过线下门店销售的产品均不可退货,但是如果通过线上门店购买可以自签收之日起“七天内无理由退货”。
迪奥客服人员说:“官网购买的包袋签收七天内可以联系我们退货,或者三十天内换货;专柜是离柜不退的,但可以在购买30天内携带原始凭证进行等价或者价格更高的换货。”
爱马仕、宝格丽等品牌同样如此。香奈儿因在大陆地区没有线上销售渠道,因此没有“退货”选项。在记者的咨询中,博柏利(Burberry)的线上退货时间最长,可以至三十日内。“线上购买的正价商品,发货之日起的30天;折扣商品是到货之日起的14天。”
记者查阅以上品牌在国外的退换货时间发现,尽管提供了“线上退货”的选择,但中国消费者被给予的期限是很短的——在英国,迪奥可在60天内退换,香奈儿为30天的期限;在美国及荷兰官网,路易威登的非特殊产品可在30天内退换。
荷兰路易威登官网截图
国际品牌商品出现质量问题 消费者维权存在困难
退换货政策“内外有别”之外,如果这些国际品牌的商品出现质量问题,消费者维权也存在困难。一些品牌表示,如果购买的商品出现了质量问题,需要寄回国外总部进行鉴定,确定是非人为造成的,才可以退货。
一位消费者在网络上发布自己在古驰线上门店购买运动鞋的维权经过:拆箱检查过程中发现鞋子有严重折痕,申请退货却被拒绝,理由是仓库回复出库时产品是完好的。
另有消费者告诉总台央广中国之声记者,自己的迪奥背包出现两只肩带扣断裂的情况,专柜回复只能维修,最终她在等待半年后才拿回了修好的包。
律师:这些商品都应当符合法律规定 受消费者权益保护法的规制
退换货政策“内外有别”、商品出现质量问题退货也困难重重,对于这些国外品牌,究竟有无法律依据可以约束?
北京安倍达律师事务所主任孙敏表示:“我们国家的消费者权益保护法,它针对的不单是奢侈品或者是普通商品,也不针对某个商家,都是一视同仁的,即这些商品都应当符合我们国家的法律规定,受消费者权益保护法的规制。”
根据消费者权益保护法第二十四条的规定:“没有国家规定和当事人约定的,消费者可以自收到商品之日起七日内退货;七日后符合法定解除合同条件的,消费者可以及时退货,不符合法定解除合同条件的,可以要求经营者履行更换、修理等义务。”
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为,“七日无理由退货”是中国法律规定的最低标准,在国外也有类似的法律规定,但是此类品牌“内外有别”,在国外的退换货期限明显长于中国大陆地区,说明企业对中国的消费者是不够友好的。
陈音江同时表示,如果存在产品质量问题,线下实体店同样要按照消费者权益保护法承担相应退货或换货责任,不应该给消费者设置门槛。
陈音江说:“经营者有责任有义务为消费者承担包修、包换、包退。奢侈品的质量认定,消费者如果跟商家协商不成,可以向消协或者监管部门投诉,由消协委托一个有资质的检测机构,消协会通知经营者和消费者都到场。如果经营者仍然不到场,这种鉴定结果同样具有法定效力。”
由一件羽绒服引发的国外品牌售后政策争论,最终能否促使品牌方认真回应主管部门及消费者的诉求?能否让中国消费者受到“同等待遇”?
3、科尼赛克Regera量产版搭载一套由5.0LV8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为1118kW,综合最大扭矩可达2000Nm;1、新车与此前发布的概念版车型基本保持一致,据科尼赛克官方介绍,Regera量产版在此前概念车的基础上已经历了多达3000次的修改调试;
该车采用4.75升279.8KW的V12引擎,使随后推出的法拉利Testarossa(特斯塔罗萨)不得不认真考虑对策。还没有一种引擎中置的汽车与Countach相似,其纵置在多管式空间车架上,旁边有双油箱和散热器,重量分布接近50/50,就是说Countach在极限状态的均衡性无可挑剔。Countach名噪四海之后,费鲁吉欧·兰博基尼宣布退出车坛,退隐在意大利翁布里亚的葡萄园里,生产美酒。虽然后来兰博基尼几易其主,但蛮牛的绝代神韵却未因时光流失而剥蚀褪色。
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