近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较,那么想必就豁然开朗了。简单来说,SD机芯就是将机械与电子制表工艺技术揉合在一起,它既能实现石英表的精准、又受机械表原理启发,以自动陀运转避免了定期换电池的烦恼。可以说,这是不同于机械结构和石英结构的第三类机芯。


Spring Drive 机芯原理图
SD机芯远离其实并不复杂,它保留了机械机芯的动力机构,传动机构和指示机构,用同步调速机构代替了擒纵调速机构。由主发条驱动,仅仅依靠主发条和齿轮系统即可获得充足动力,无需电池或外界动力,和传统机械表一样仅需通过旋转表冠或摆动自动陀即可完成上弦。摆砣产生微小的电流,以激活内部的集成电路和石英振荡器,实现了发条上弦。

冠蓝狮品牌官网截图
9R65为基础款机芯,仅具备日历和动力储存显示功能。9R66是9R65的升级改款,在其基础上加入了两地时及24小时显示功能。9R86配备了导柱轮和垂直离合系统,具备计时功能,平均日差1秒。我们不妨来看看都有哪些搭载这些机芯的经典款式吧。

SBGA211G
俗称“雪花面”,表盘别具一格的设计如同雪花飘落在上面,使它拥有极高的辨识度。41毫米的表径符合当下的审美和佩戴习惯,表壳使用钛金属材质打造,表壳的线条非常流畅优雅,钛金属具有轻盈耐腐蚀的特点,佩戴上手十分舒适。整表设计简洁大气,总的来说作为冠蓝狮9R65机芯的入门款是不错选择。

SBGE011G
SBGE011G腕表使用9R66机芯,具备GMT功能,日期显示窗口位于3点钟方向,7点钟为动力储存显示。红色的GMT指示针在黑色表盘的对比衬托下十分显眼,为暗色的表盘增添了一丝活力。

SBGC221G
腕表由黑白二色构成,以钛金属表壳加陶瓷表圈为材质打造,黑色的表圈上具备24时显示,配合红色GMT指针作为两地时显示使用。表盘7点钟为动力储存显示,表盘虽功能众多但却不显凌乱,9R86机芯将日误差缩小至1秒,为精确计时提供了有力保证。
ETA C07.611采用常规金属擒纵,是“大杯”型号。不过天梭暂无搭载该型号机芯的表款,它更多的被同集团的美度、雷达、汉米尔顿及雪铁纳的部分型号采用。例如雪铁纳最新款43毫米陶瓷圈大海龟与第二代DS PH200M,使用的正是不含“塑料零件”的ETA C07.611机芯。至于最后的ETA C07.811机芯,它在此基础上改用硅游丝,可以理解为ETA C07系列的“超大杯”版本。虽然搭载ETA C07.111机芯的表款占据了天梭的大多数,但绅士系列、风度系列、宝环系列、海星系列“黄晓明同款”等产品中,所使用
8215好。 西铁城8215机芯,主要是依靠摆轮的调速系统来控制手表运行,精准度和稳定度非常好,市场行情较高。 8215机芯是Seiko公司生产的自动上链机芯,可以与同系列的... 8215好。 西铁城8215机芯,主要是依靠摆轮的调速系统来控制手表运行,精准度和稳定度非常好,市场行情较高。 8215机芯是Seiko公司生产的自动上链机芯,可以与同系列的...
百年灵较为受欢迎的表款其实还是复仇者和超级海洋这类运动潜水表,设计大气硬朗,颜值在线,部分表款搭载的机芯也经天文台认证,作为为数不多的独立制表品牌之一,百年灵的实力并不差。搭载「Oris733」机械机芯,作为一个超过百年历史的瑞士高级腕表品牌,豪利时所拥有纯粹机械以及象征Oris高精密机械机芯的红色自动陀(俗称“红屁股”),从2002年推出到至今仍是表界公认的高品质机械制表工艺的重要标志。
O米茄海马600怎么选?对于海马600来说其实很多朋友都喜欢它的颜值,确实颜值很潮,但是表的厚度在十六点五样子。对于一些万王不是很粗的朋友确实会有一点顾虑。今天以我为例,万王十七看一下胶带款其实可以搭配,但是刚到货确实不太介意。接下来两块是海马六百的黑盘gmt功能款,可以看一下两个外圈,它是二十四l显示,能够分别指示国内跟国外时间盘面尺寸也是一样的,四十三点五盘面,海马的八六零五背头机芯。这两块表其实很相似,唯一的区别就是刻度不一样。
腕表点评:这款沛纳海庐米诺系列腕表依旧延续使用了品牌经典的外形设计,方中带圆,硬朗中带着柔和。腕表采用精钢打造表壳,经过磨砂工艺处理,搭配44毫米的大表径,让腕表看上去非常硬朗。蓝色表盘搭配太阳放射纹装饰,别具活力。这枚腕表除了具备动力储存显示外,还拥有第二时区显示功能,以亮眼的天青蓝色指针指示第二时区时间,读时一目了然,可以说是出差旅行的必备腕表。腕表搭载P.9012自动上链机芯,上满链后可为腕表提供长达72小时的动力储备,满足当代人的用表习惯,防水深度300米,足够日常佩戴。
最近的网上搜索栏中,经常会看到有关阿玛尼和天梭哪个好的问题,作为资深爱表人士,修表之家也来凑凑热闹。其实随着生活水平不断提高,手表似乎成为了当今一种炙手可热的物品,尤其是对于很多上班族来说,手表成为了必备之一。好了,这些都是题外话,接下来介绍今天的重点,那就是阿玛尼和天梭哪个好? 阿玛尼和天梭哪个好
新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯(以下简称80机芯)。
对于整体腕表在材质方面来说,此次1616也是采用为碳纤维材质,同时对于腕表材质方面的打磨方面也是做了提升,毕竟所有的碳纤维材质,也是跟随着古来的616进行的升级,最开始出来的腕表就是616,后期才有了这些碳纤维腕表,当然对于同一个尺寸的腕表系列,基本的细节都是一样,只不过说某一个字面细节不同而已,当然对于碳纤维材质的运用,此次VS厂也是做到了极致,腕表的表壳的纹理感非常优秀,同时也很有手感,这里注意碳纤维材质在后期使用过程中,也是得爱惜,避免腕表出现磕碰等!
2005年,在42毫米的帕莎男表上,还使用了卡地亚和积家共同研制的8000MC自动机芯。虽然现在卡地亚已经普及了1904MC和1847MC两种自产机芯,而在当年,卡地亚很多表,主要还是使用外购机芯(ETA为多,另有部分积家、FP机芯)。可见使用8000MC的帕莎在当时规格还是很高的。但我印象在2010年之后,像卡地亚卡历博、DRIVE、钥匙等新系列纷纷问世,帕莎暂时就不作为卡地亚的主打系列了,直到今年更新换代。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...