近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较,那么想必就豁然开朗了。简单来说,SD机芯就是将机械与电子制表工艺技术揉合在一起,它既能实现石英表的精准、又受机械表原理启发,以自动陀运转避免了定期换电池的烦恼。可以说,这是不同于机械结构和石英结构的第三类机芯。
Spring Drive 机芯原理图
SD机芯远离其实并不复杂,它保留了机械机芯的动力机构,传动机构和指示机构,用同步调速机构代替了擒纵调速机构。由主发条驱动,仅仅依靠主发条和齿轮系统即可获得充足动力,无需电池或外界动力,和传统机械表一样仅需通过旋转表冠或摆动自动陀即可完成上弦。摆砣产生微小的电流,以激活内部的集成电路和石英振荡器,实现了发条上弦。
冠蓝狮品牌官网截图
9R65为基础款机芯,仅具备日历和动力储存显示功能。9R66是9R65的升级改款,在其基础上加入了两地时及24小时显示功能。9R86配备了导柱轮和垂直离合系统,具备计时功能,平均日差1秒。我们不妨来看看都有哪些搭载这些机芯的经典款式吧。
SBGA211G
俗称“雪花面”,表盘别具一格的设计如同雪花飘落在上面,使它拥有极高的辨识度。41毫米的表径符合当下的审美和佩戴习惯,表壳使用钛金属材质打造,表壳的线条非常流畅优雅,钛金属具有轻盈耐腐蚀的特点,佩戴上手十分舒适。整表设计简洁大气,总的来说作为冠蓝狮9R65机芯的入门款是不错选择。
SBGE011G
SBGE011G腕表使用9R66机芯,具备GMT功能,日期显示窗口位于3点钟方向,7点钟为动力储存显示。红色的GMT指示针在黑色表盘的对比衬托下十分显眼,为暗色的表盘增添了一丝活力。
SBGC221G
腕表由黑白二色构成,以钛金属表壳加陶瓷表圈为材质打造,黑色的表圈上具备24时显示,配合红色GMT指针作为两地时显示使用。表盘7点钟为动力储存显示,表盘虽功能众多但却不显凌乱,9R86机芯将日误差缩小至1秒,为精确计时提供了有力保证。
机芯是h800,西铁城比较经典的机芯。蓝天使一代就是这款,和超级空中之鹰还是有区别的。不过老款超级空中之鹰不是蓝宝石镜面,现在好像已经停产了。这款颜值不错,喜欢飞行表风格又不想买机械表可以下手了。手表没有纸质说明书,可以扫码下载电子版。这个机芯是有自动节电功能的,长期不戴也没关系。西铁城空鹰,5局电波,蓝宝石镜面,太阳能供电,200米防水,该有的都有了,可谓是一步到位的选择。
Miyota机芯由西铁城公司生产,一经面世便受到很多入门级品牌的欢迎。比如,天美时的Marlin就用了美优达的8215机芯。8215机芯本身的定位属于中高级机芯,这款机芯于1977年推出,是应用最广的自动机芯之一,带21颗宝石,21,600vph(3Hz)振频和40小时动储。当然,如果与ETA的机芯作比较(比如2824)的话,它还是比不过的,首先是没有停秒装置,其次是误差太大,每天可达到-20/+40秒。2824使用的是因加百禄防震系统,8215用的则是自己的Parashock。但不得不说,在成本价格方面
腕表点评:浪琴在去年尝试将绿盘融入到全新的先行者系列表款中,图上这款精钢表壳表径为42毫米,浪琴也提供有40毫米尺寸供你选择。盘面上的绿色运用,给到了一点复古韵味,绿盘还经过喷砂润饰则营造出细腻金属光泽。时标和指针均涂覆有SuperLumiNova®米色荧光,3点钟位置还设有日期显示窗口,6点钟位置的五星标志,象征腕表的优良品质。
`腕表之家腕表品鉴`iwc万国表葡萄牙系列,以开阔、清晰、实用的表盘设计,备受众多表友们喜爱,像葡七、葡计这种热门款式,就被列入很多表友的购表清单中。在2020年,正值万国在对葡萄牙系列进行更新,一下推出了20枚新作,包含了计时、万年历、七日链、陀飞轮、潮汐月相等功能,每一枚都代表了品牌的精湛技艺与出众设计,时隔两年,我们也再次拍摄了月相万年历款式(型号:iw503312),下面就通过实拍图来带表友们回味一下这款作品。
考虑到帝舵表,万国表没有效仿劳力士树立的榜样是一种耻辱。与之相反,万国在他们的许多手表中仍然使用了第三方 ETA 机芯,而不是他们很酷的内部生产的机芯。因此,如果您认为一款配置有内部机芯的万国表对您很重要的话,您必须为此支付更多的费用。事实上,由于一些收藏家更喜欢由内部机芯驱动的更昂贵的万国表,因此会在一些排名中将万国表排在劳力士之上。
新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯(以下简称80机芯)。
在10年前,当时主流的名表机芯,像劳力士3135这类自产机芯和ETA2824、2892这类通用机芯,动力都在38到48小时(均为自动机芯)。积家大师系列主力899机芯38到40小时的动力,是主流水平,没有什么不妥。但在近几年,随着各大名表品牌更换机芯,劳力士3235动力70小时、帝舵MT56动力70小时、欧米茄8900动力60小时、斯沃琪集团80机芯动力80小时、格拉苏蒂原创36机芯动力100小时、宝珀1315机芯动力120小时、万国在马克飞行员上使用的新型32000系列机芯动力也达到72小时等等。
在2017年1月问世的1815 Annual Calendar,搭配经典的指针式日期显示和精心修饰的手动上链机芯,充分体现朗格的制表传统。自腕表亮相以后,朗格制表师一直埋首制作首批作品。如今,这款杰作已送往各大零售商。螺丝固定黄金套筒、螺丝摆轮、鹅颈式杠杆和手工雕刻摆轮夹板,皆是萨克森制表技艺的传统标记。一如朗格其他表款,1815 Annual Calendar的机芯经过两次组装,以达至最高的技术标准和工艺美学水平。
相比前面几款腕表,这款西铁城光动能全黑舒博钛多局电波时尚男士腕表AT9097-54E称得上是进阶版了,无论材质、性能都是高配置。腕表采用舒博钛™覆DLC和表带,舒博钛™是西铁城的专利材质,轻盈舒适,抗刮耐磨,还具有低致敏性。黑色DLC处理不仅赋予炫酷外观,其性能也更近一层。腕表同时配备防反射涂层蓝宝石玻璃表镜,100米防水。
此款机芯在国内市场一直是比较出色的,在9015机还没完全打入国内市场前,2824机芯一直在大站西属于领军机芯!目前用2824机的主流款式:欧米茄蝶飞、海马300M,卡地亚蓝气球、桑托斯;帝驼小红花、小兰花、小黑花、小铜花、钛土豆、游骑兵;AP15703(v7版)等等一系列经典三针款.这里笼统的概况2836机是因为它分海鸥2836和杭州2836(就是杭州6300),海鸥2836机比杭州6300性能微微强那么点,差价30块左右,仿表常见的海鸥2836款式有性价比最高的双历名匠、劳伦斯、JF的劳力士系列、长荣的
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...