在浩瀚的劳力士海洋中,冥冥中有一支劳力士:他身披金甲圣衣,脚踏七彩祥云来,让毒师想不到的是,想不到竟然是他······
今天要说的这支劳力士,出身于钟表行业百废俱兴的时代。他的出现让几十年不变的劳力士有了新活力,其定位更是rolex新贵阶层,让劳力士逐渐走上新的巅峰时期。他就是游艇名仕yacht-master,诞生于1992年,相比下方各位大哥哥他还显得很年轻。
1953: rolex explorer.(探险家)
1953: rolex turn-o-graph.(爬山虎)
1954: rolex submariner.(潜航者/水鬼)
1954: rolex millgauss.(绿玻璃)
1955: rolex gmt-master.(格林尼治)
1956: rolex day-date.(星期日历)
1963: rolex daytona.(迪通拿)
1967: rolex sea dweller.(海使)
熟悉劳力士的朋友应该对sub即水鬼认识了如指掌,他作为劳力士运动表的代表作,多年的演变历程已经改良到极致。将潜水表做到极致当然是一件好事,1967年劳力士在水鬼的基础上延伸出专业款海使型,更使得水鬼在潜水表中站稳老大的位置。
而到了九十年代,随着技术的进步,劳力士团队慢慢发现潜水表竞争越来越激烈,所以迫切需要一款新表来继续稳固自己的王者地位。通过市场调查中,发现劳力士腕表定位一直属于结实耐用的中端腕表,这种定位很难让品牌有更高的附加值。所以内部决定开发一只彰显高端,更趋向奢侈品定位的劳力士。
当时的劳力士设计团队不断对设计整合调整,既不能超出原有的识别系统,又不能设计陈旧无创意,这几乎用尽所有想法。这种过程也是最折磨人的,直到1992年设计团队才完成新款手表。可是保守派的劳力士依然担心此次改进过于激进,会影响整个水鬼的持续性和完整性。
于是作为单独的系列发布:yacht master ,中文名为游艇名仕
光从名字就知道“游艇名仕”的定位人群与“水鬼”是不同的,水鬼的设计更适合水下工作人员和船长这样的专业人士,而游艇名仕的定位和其设计理念真正做到了与译名一致,yacht master——游艇的主人,也就是在水面上悠闲看海举办派对的富豪阶级。
关于游艇的款式也做了简单的重要时间节点
1992年,第一块游艇名仕,40mm,3135机芯,ref.16628。
1999年,第一块钢款游艇,40mm,ref.16622 。紧接着2005年,推出间金款ref.16623。
2007年,黄金游艇ii型,44mm,搭载倒计时功能的4161机芯,ref.116688 。
2012年,改良款钢游艇名仕,40mm,ref.116622,直到2019年更新3235机芯为ref.126622。
2015年,玫瑰金橡胶带游艇,40mm,ref116655。
2019年,白金橡胶带游艇名仕,42mm,ref.226659。
从前面铺垫的大量历史背景之后,我们不难发现,游艇从水鬼延伸出来后,具有两个较大的特点:高贵和舒适。
所有的游艇标配k金双向旋转外圈,这是其他系列都不曾拥有的;另外壳型和表带的设计更加贴合舒适,同时配备更休闲时尚的橡胶带款式选择。接下来就一起来欣赏下毒师带来的两只原始极品金劳。分别是初代游艇ref.16628和同时期的金水鬼ref.16618,通过两者对比就更清楚了解其中的差异。
先来看看游艇的设计,全身金灿灿,用18k金包裹了整个手表,富贵的气息特别张扬。前面说到劳力士团队花费大量心思设计的游艇,可以看到蛮多的新元素。
如这旋转外圈的计时圈片,字体做了新的设计,凸显立体的数字显得肥大清晰,底部做了喷砂颗粒感的效果,与传统水鬼铝片圈有了明显的差异。通过繁杂的外圈工艺可以看出游艇的奢华定位,单单一行红色字体yacht master刺穿多少劳迷的心理防线。
盘面设计上,依然保留了水鬼的传统元素,值得注意的是游艇的指针和刻度是最先使用大尺寸标准的,同现售水鬼的是一样的。随着时间的流逝,蓝色盘面有了轻微的褪色,演变成一种灰蓝效果。
再来看看这只末期的老款金水鬼,在配置上会有些差异。如玻璃有小皇冠,内圈有刻字,采用新夜光涂料,表壳已改成封闭式生耳孔。外圈和盘面的蓝色更为活泼抢眼,妖娆的蓝圈使得盘面视觉上看起来更大。
将两者贴近对比,不难发现,外圈的变化十分明显,宽厚的护肩,大尺寸的指针刻度,这些新元素也都陆续反馈在新水鬼上面。可以说,水鬼创造了游艇,而游艇同样创新了水鬼。
两款表带都采用实心头粒配置,表带身采用板带式设计,中间抛光两侧拉丝,劳自家将其纳入高配的标准之一。
值得注意的是,两者的表耳差异也是非常大,水鬼表耳正面会采用拉丝设计,而游艇则是抛光打磨,这个小细节导致视觉上有很大的不同。水鬼由于拉丝造型,边角造型更加锐利挺直。游艇则趋向圆滑处理,少了锐利的菱角处理。
侧面看表壳,不难发现,水鬼的底盖会更凸出一点,而表壳厚度上两者则是近乎一样。略带圆弧过度的表壳更具欣赏性,这也是新劳不具备的遗憾。
同时熟悉古劳的朋友会发现,怎么游艇的壳型跟水鬼一模一样,是不是出了什么差错?其实,初代金游艇的壳子设计就是沿用了水鬼的版型设计的,后来1994年发布的女游艇ref.69628改成了圆钝型表耳设计,接着男款游艇才慢慢改为圆钝型表耳设计。
在表扣上,两款表的皇冠位置略有区别,游艇把皇冠放在安全扣上,而水鬼则放在表扣上。主要是因为水鬼的表扣自带延长表带节,表扣长度也长些。
翻过来看表底盖,同样富贵逼人。通通18k金打造的蚝式密底盖,虽然看不到机芯,但不知道为啥,就是特别喜欢。也许是那崭新的光圈,也许是整齐的密齿,也许是四角的k金印记,总给人踏实的满足感。
随着年纪的增长,对于黄金的喜爱也在膨胀。或许是这个社会太过浮躁,也或许只有黄金才能给我更多安全感。喜欢金劳真的需要理由吗?需要吗?不需要吗?
初代游艇的美或许是独一无二的,更具亮骚的张扬,舒适的佩戴感,真的不需要太多理由。毒师看到后就把他拿下了,成为人生中第一支运动款大金劳,心里还是很满意的。
经常有表迷问毒师,能不能多写些劳力士的文章?其实写不写他都在那里,不离不弃,不偏不倚。其实网上也不缺劳力士的文章,况且粗略算了下自己也写了有三十多篇,大部分系列都已涵盖。所以说大家其实只差掏出口袋里的钱包而已,各位老哥继续努力赚钱,努力买劳。加油!
劳力士 游艇名仕
型号:ref.16628
表径:40mm
机芯:cal.3135
公价:232000
6月26日上午,莱西市在青岛国际航运中心举行“突破姜山 走向未莱”招商推介暨项目集中签约仪式,12个项目现场集中签约落户,总投资额达28.66亿元,为“突破姜山”高质量发展提供有力支撑。 活动中,莱西市政协副主席、突破姜山指挥部副指挥长吕英志围绕莱西市南部三镇重点产业、营商环境、工业地产和人文教育等方面,向与会企业重点推介了昌阳生物医药产业园、中科产业城、巨峰创智产业基地、青深智造产业园等优质产业资源。
我们将汉密尔顿机芯以新80小时机芯为首的新序列和老2824序列做一个划分,总结一下现在汉密尔顿现役的机芯!80小时动力机芯 H-50(手动80动力机芯)H-20-S (镂空版本2824-2)老2824衍生:H12 偏心小表盘、H-22独立小秒盘、H-32 H-10自动上链机芯 衍生:H-10-ND无日历、H-10-S 日内瓦纹、H-13动显、H-14 GMT 指针、H-30(日期、星期)、H-40(星期、日历、鱼鳞纹)
分针的夜光涂层上有一个小点(位于分针端头的中间位置),非常小,不知是不是瑕疵,整体夜光的亮度没有问题,持久性试过一次晚11点摘表,凌晨4点左右在全黑的被窝里还能看到微弱的夜光,我最开始以为劳的夜光能坚持6小时以上,目前来看的确是不行的,4小时过后如果不是全黑环境,表面基本就不可读了,5小时过后,即便全黑环境下,表面读取也异常困难。(年轻时是飞行员视力C表1.0,目前岁数大了裸眼E表5.1和5.2)当然,估计鬼系列的夜光材料持久性要好于DD和DJ,毕竟潜水表的要求不一样。
·第五名劳力士的116500,这一代算是最经典的配色了,马上也要结束了,接下来新的要上来了,所以这一支从23万到24万的成交价都有。·第四名是让我最意外的劳力士126334板链篆刻蓝盘。这个新表为什么卖的这么好?我这个二手怎么没人要?这也是蛮奇怪的一件事情。·第八名劳力士的126613间金蓝,这次间金黑居然没上榜,成交价格在12万2到13万之间。
你这个表吧,是百达翡丽324的一个机芯,但是这个表属于是定制款,你花多少钱老弟?我花20买的,想出手是吗?你看看能给个什么价吧。不过这表是真是够漂亮的,这个表的话,斤重也得将近是170多克,170左右,自己么了?324的机芯就得值13万出头。你这个表170克,卖金子能卖到将近6万块钱,你买花多少20?那还真不贵,这表得将近我看看,6万6万..13万多19万出头,没挣你多少钱,为啥要出手?
这款手动上链腕表配有经过精心设计的表盘,表盘带有铁路风格的分钟圈,阿拉伯数字和6时位置的秒盘。而在那个时代,人们更喜欢佩戴精致小巧的手表,Portugieser一定看起来像是绑在佩戴者手腕上的巨型测量仪器。首批表款的产量相当小:仅制作了几百个样本后,IWC于1958年停止生产Portugieser。 葡萄牙系列终于在三十多年后的1993年取得了成功。
尺寸和配置不同的游艇有不同航区。配置远洋航行相关设备设施的大型游艇可以远洋航行。所以,私人游艇里,一小部分大型游艇持有远洋航行证书,具备远洋航行能力。私人游艇里,不限制航区的远洋游艇是有的,部分超级游艇完全有能力不需要补给横穿太平洋。对于小于20米的小型休闲游艇,因为其量产化,不需要大型船级社逐条船进行检验,主要国家都出台了检测标准,对其认证简易化。比如CE认证,美国ABYC认证等。日本有JCI也就是小型船舶检验机构。
哈尔滨游艇俱乐部,旧址位于今道里区斯大林公园内,由一组典型的俄式木结构建筑组成,现为哈尔滨一类保护建筑。1911年5月,哈尔滨俄guo运动员协会开始筹建游艇俱乐部,在今通江街和高谊街中间40余延长米的地方,建立小船和游艇码头,哈尔滨游艇俱乐部在此处成立。1912年,游艇俱乐部建筑落成,由哈尔滨俄侨设计师米亚科夫斯基设计,俄式田园建筑风格,占地面积4860㎡,内有“亚道古鲁布”水上餐厅,还设有舞厅。
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