绿牌保时捷是纯电的吗

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型，并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价87.8万元起）之后推出的最新插电混动版车型。

虽然不知道为什么可以联网的保时捷一直没有开放这项功能，但是在更新之后保时捷的车主们总算是可以听在线音乐了！这下终于可以不用和副驾解释为什么花6万选装的柏林之声还要用U盘来放歌了。是的，你没有看错，尊贵的保时捷车主们在此之前都是没办法在车机上直接听到在线音乐的。不过需要注意的是，现阶段与保时捷合作的音乐软件是Apple Music，保时捷车主们可以通过登录Apple ID的方式使用这款在线音乐软件。所以各位保时捷车主们还是多用用iPhone吧，就听歌这事上，你的华为Mate 40 RS不一定好使！

动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型，搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为485千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。此外，新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架，能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中，提供不同的悬架支撑性。

没错，它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车，那保时捷718肯定会是首选，在这个价格718基本上是无敌的，要品牌有品牌，要操控有操控，要颜值有颜值，不加价你还买不到！因此保时捷718在国内的保有率相当之高，在二手车市场里也是香饽饽的存在，今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点，想着买一辆二手的718小跑车来玩玩，玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱，毕竟保时捷的保值率在那里。

相比Taycan普通版车型，Taycan GTS在前包围底部、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处使用了大量黑色或深色进行点缀，同时也增强了识别度。而20英寸多辐式哑光黑轮辋，则为整车增添了更多的运动感。同时，自适应空气悬架系统也专门针对Taycan GTS进行了调校，增强了横向的稳定性。选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。此外，保时捷表示，改良后的保时捷电子运动音效系统，能够让用户听到的模拟声浪更加浑厚。

其二、保时捷。经常有普通民众将保时捷和法拉利的标志弄混，因为保时捷的车标上同样有一匹黑色的骏马。保时捷这个汽车品牌同样以生产动力性强、操控性强的车型而闻名世界，尽管从价位上来保时捷的多款产品确实要比法拉利亲民一些，不过产品力却毫不逊色，无论是非常经典的跑车911,还是首开先河的运动型SUV卡宴，都在汽车圈中广受赞誉。保时捷车标中的黑马代表的是其公司总部所在城市斯图加特盛产的一种名贵种马，在加上车标周围的鹿角和代表麦田的金色，传统的气息扑面而来。

50万左右的预算可以从2015年、2016年上牌的车源中进行选择，例如2014款 Panamera 3.0T。当年这款车新车指导价114.5万元，是一款入门级的保时捷轿跑，性价比挺高的，销量也不错。今天小编来推荐五十万左右可以买到的这3款保时捷跑车，这三款车知名度高、口碑好，开出去你就是路上的焦点。

不过，今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头；面对即将更新换代的车型，原先预算吃紧的各位，有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一，部分城市的终端店铺已经有了优惠；第二，考虑选择一台二手车，这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内，大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型，而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例，在2014年9月上牌使用接近9年之后，行驶近6万公里左右，当时新车落地价格约为61万元，目前二手车售价已经在19万元以内。

2012年8月，大众集团又花了44.9亿欧元收购保时捷余下50.1%的股份，使保时捷汽车生产公司成大众集团旗下的全资子公司。对于一度丧失保时捷品牌管理权的保时捷·皮耶希家族而言，在维持对大众汽车最大单一股东地位前提下，减少部分所持大众集团股份，重新大量购入保时捷公司优先股以部分掌握家族老字号企业的决策权是长久目标。