保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。

保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

1906年,大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车,在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车 ,飞机及轮船的发动机。费利·保时捷也在24岁时加入了设计小组。

其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中,他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕,后来交给了法国,坐了两年牢,于1947年8月获释。
四年后(即1935年)原型车诞生,它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代,大保时捷也为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车,这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。
说到这,你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗?没错!这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来,法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特,四舍五入就是一匹马了!
今年的华为Mate40系列共包含四款机型,并没有因为芯片不足而降低规格。之前有人以为华为会取消保时捷特别版,但昨天的发布会上,华为 Mate40 RS保时捷版本和这一系列的另三款机型一同亮相。而且这款手机的海外版售价高达18122元,几乎逼近两万了。一款手机卖这么贵,绝对是天价无疑了。那到底华为 Mate40 RS保时捷版本有什么不一样,居然敢卖这么贵?
说到限量版的东西可能大家第一反应想到的就是贵,当然手机也不例外。目前国产手机中大部分旗舰手机的价格都停留在5000以内,就连搭载徕卡三摄像头的华为p20pro也都是4000多,在5000以上的售价基本上就是iPhone和三星了,但这也不是说国产手机不敢卖那么高,华为作为国产手机中老大哥级的存在自然是有带头作用,早在16年底华为mate9的保时捷版本就已经达到了8999的高额售价,这也是华为首次跨界与汽车品牌合作打造高端的商务手机。
此外,纯电动汽车中,电池的成本是很高的。所以现在纯电动汽车通常都把有限的空间,给电池使用。以保证更大的续航里程。如果在纯电动汽车中增加变速箱的话,那么会增加造车成本,对于制造商来说,也并不划算。那么,变速箱本身对电动汽车没用吗?并不是!配备变速箱的好处是提高了性能,保时捷Taycan是代表。但是,大多数电动汽车没有单独的变速器的。与内燃机相比,电动机在产生动力和扭矩方面的性质不同。内燃机将通过进气-压缩-爆炸-排气冲程产生的能量转换为旋转能,并通过各种动力传输装置将其传递给车轮,产生能量的过程很复杂,并且
讲解华为Mate 30 RS保时捷版和Mate 30保时捷版在外观设计上非常相似,都采用了类似于保时捷设计的特殊配色,如黑色、蓝色等。但是,它们在以下方面存在一些区别:1. 处理器和内存:Mate 30 RS保时捷版采用了华为麒麟990 5G芯片,而Mate 30保时捷版采用了麒麟980芯片。此外,Mate 30 RS保时捷版还配备了8GB的内存,而Mate 30保时捷版则配备了6GB的内存。
保时捷的理念核心是坚持自我。保时捷始终致力于根据客户需求和先进技术调整产品范围。保时捷企业文化的内容是坚持用最高的标准要求自己,对于自身的业务始终有明确的态度。保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。此外,保时捷纵横驰骋新天地还刻意布置了很多独具一格韵味的娱乐活动,车友们可以在迷你高尔夫中畅快洒下激情,还可以在赛车手游里忘情纵横驰骋,体会保时捷在跑道上的急速风采,让车友们充足燃动心里的跑车热情,感受光辉灿烂的保时...
能被炒到这样的,也只有华为Mate 30 RS,作为华为Mate系列每年的“太上皇”版本,即便售价上万,每年的保时捷设计都能引发一波抢购和炒卖的热潮,今年的Mate 30 RS定价12999元,仅次于还未发售的折叠屏手机Mate X。这玩意儿到底贵在哪?今天,极果君就从老板手里搞来了一台,带大家玩玩。
IT之家 11 月 27 日消息,2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元,比之前的价格高出 1.25 万元,这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。911 Carrera T 的动力来源于一台 3.0T 双涡轮增压发动机,与 911 Carrera 相同,最大功率为 283 千瓦,峰值扭矩为 450 牛?米,0-100 公里 / 小时加速时间为 4 秒,比 Carrera 快了 0.2 秒,最高车速为 291 公里 /
保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年,大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车,在德国汽车工业中都是光辉的篇章。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。