2005年推行乙醇汽油,到今天河南全省已经用了将近15年的乙醇汽油,对于一个很少出省自驾的车主而言,更多情况下我用的还是河南省内的乙醇汽油,7年的驾龄不是老司机,但也算得上正经用心开车的司机。
谈谈我的感受,在我驾驶的多款轿车中,乙醇汽油的行驶成本在一公里3-4毛钱左右,这与外地测试的一公里成本相差无几。
一次偶然的机会在外地长测的某台车,大乎相同的路况下加满一箱纯汽油,续航里程在800km左右,而印象中乙醇汽油这一数据在770km左右。
客观来说,其实差距真的很小,量化到数据方面,可能在3%左右。

此前某位媒体做出一次详解,其实立意挺好:为环保献身,汽车加注乙醇汽油的代价。
从大环境上来说,乙醇汽油不仅仅可以适当减小污染物排放,更能促粮消化,毕竟河南、东三省这样的粮食重要产区是战略备货区域,粮食产量必须够足以备不时之需,但日常产量太大在进口粮的竞争下又无法消化,乙醇汽油多少分担了压力,最为关键的是乙醇汽油的投放会为下一步调整乙醇比例做出参考,可以深入做出产业调整。
为环保献身的根本,是乙醇汽油加注之中,动力会一定的减弱,这是必然情况,从汽油以及乙醇结构上就能看出来,提供能量的碳原子数量,乙醇只有两个,而汽油中有可以含有7-11个碳原子,从能量的储备上来说,汽油一定高于乙醇。

乙醇汽油动力弱,是无法遮掩的事实,但这一弱的特性在普通家用车中无法感知,以1.5L自然吸气发动机为例,动力储备已经是明显不足状态,加纯汽油以及加乙醇汽油动力表现都不太好,只是肉与更肉的比拼,从驾驶员心里站位上来说,没有太大的区别。

还有一种说法,乙醇汽油侵蚀发动机。
真的腐蚀吗?让谣言四散而去吧,燃烧力更高的汽油、柴油都没有腐蚀发动机,微量的乙醇汽油更不会腐蚀。河南多少迈巴赫、保时捷、以及顶级豪车都是乙醇汽油,玻璃心真的没必要。
忧心忡忡思考乙醇汽油腐蚀发动机,不如多想想排放标准,毕竟制约整车寿命的除了自己的不良驾驶习惯,排放也是呃喉因素。

至于续航问题,没办法解决,毕竟乙醇代替了10%的汽油,能量降低了,续航也就降低,能量守恒定律骗不了人,用了这么多年的乙醇汽油,没啥不好,除了价格没有降,都在忍受范围之内。
第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
保时捷Macan,作为家族当中的入门级SUV车型,自进入我们国内汽车市场以来,就获得了不少小姐姐的追捧,54.50万元的起售价,相对旗下其它车型而言,价格并不是显得那么的昂贵。造型设计方面,采用了家族式的经典设计语言,前脸进气格栅内部进行了熏黑的处理,搭配两侧圆润饱满的大灯组,从而使其整体给人一种时尚潮流的视觉感受。对于这样的设计风格,相信不少女性朋友会感到非常的心动。
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· 保时捷中国销量稳健增长,连续第七年稳居保时捷全球最大单一市场,以创纪录年献礼进入中国内地 20 周年;· 电气化策略成效显著,保时捷中国新能源车型销售份额领跑传统豪华汽车品牌;· 深度融入中国生态,聚焦数字化、创新、可持续领域新趋势。上海。2 月 22 日,保时捷中国公布了公司过去一年的业绩成果:2021 年,中国以 95,671 台新车交付量连续第七年成为保时捷全球最大单一市场。多元化的经销商网络逐步升级拓展,金融服务、易手车、线上零售等业务均取得长足发展。电气化战略全面发力,数字化、创新以及可持续
首先,大众是保时捷的母公司,持有其多数股份。保时捷是大众集团下的一个品牌,类似于奥迪和斯柯达。保时捷是大众集团的子公司之一。大众集团是全球最大的汽车制造商之一,旗下品牌包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特等品牌。而保时捷则是属于大众旗下的高端豪华品牌之一。总的来说,保时捷和大众之间的关系是密切的,它们通过共享技术和资源来提高各自的产品竞争力。
5月7日,中国汽车质量网发布了“2021年豪华汽车品牌质量排行”。其中,保时捷摘得榜首,沃尔沃位居第二,并且捷豹、路虎凭借着164分和165分,位列第五和第六。那么接下来我们就来聊聊本次榜单的具体内容。在本次榜单中,整体的平均分为165分,路虎完成踩点达标,但是雷克萨斯的得分是168分,比平均分高了3分,位居第七。对于雷克萨斯这个品牌,近年来可以说处于销量高速增长阶段,其主力车型雷克萨斯ES的月销量甚至一度超过宝马3系。
在安全性方面,宝马X5拥有全系列的主动与被动安全配置。先进的刹车系统、车辆稳定控制系统以及气囊系统,为乘员提供全方位的保护。而保时捷卡宴在安全性上的表现同样令人放心,强化的车身结构和先进的安全辅助系统,为乘员提供了极高的安全级别。在如今的社会中,汽车已经不仅仅是一种代步工具,更成为了一种身份的象征和奢华的享受。80万这样的价格,足以让我们选择到很多高端豪华汽车品牌中的一款,而宝马X5和保时捷卡宴就是其中的代表。蜡烛之于大象,小虫之于心脏,它们不可同日而语。今天,在我亲身开着我拥有的宝马X5与好友的保时捷卡
911 Carrera T 是一款专为驾驶爱好者打造的跑车,“T”代表“Touring”,只保留了跑车的精髓,没有多余的装饰。它的重量为 1531 公斤,是 911 系列中最轻的入门级发动机车型,这得益于它的轻量化设计,如减少了隔音和隔热材料,使用了轻量化的隔音玻璃和电瓶。IT之家 11 月 27 日消息,2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元,比之前的价格高出 1.25 万元,这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。
内饰方面,新车依然还是纯保时捷的设计,驾驶员和副驾驶乘客将体验到标配的真皮包覆、带舒适记忆功能的18向适应性运动座椅;内饰被精致的铝制饰条和Alcantara材质装点,类似911上的带加热功能的运动方向盘将作为选装包提供,10.9英寸全高清触摸显示屏嵌入在仪表板中,连接着14个665瓦Bose环绕扬声器。导航和语音控制系统当然也不可缺少,插上SIM卡便可打开Wifi热点,无线充电同样也是标配,加热挡风玻璃和自适应巡航则出现在选装包内。
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