玛莎拉蒂的发动机是玛莎拉蒂的吗

备受瞩目的河南玛莎拉蒂案，终于也是迎来了最后的宣判。一年多的审理过程可谓是一波三折，期间也是引发了无数的社会舆论。玛莎拉蒂女车主从一开始态度嚣张跋扈，到后面痛哭流涕请求谅解，大家最关心的也莫过于她究竟会不会被判处死刑。而在判决结果出来后，谭明明的父亲也发声：我自己就算是倾家荡产也要赔偿，从来都没有说过不赔偿，孩子犯了错还能怎么办呢？我想让她枪毙，该枪毙的枪毙，该赔偿的赔偿，最终还是要看法官怎么判定的。将来如果有机会翻身，对于受害者的家属，我还是会去帮助。而且为了这件事情，我们一家人也非常痛苦，妻子前几天还

钟情于运动的玛莎拉蒂，顺理成章的成为开创“四门豪华运动轿车”的鼻祖，它的旗舰级轿车——Quattroporte总裁，在半个多世纪的岁月中，历经六代传承，虽然一路坎坷不断，但仍旧坚守住了优雅与动感。要说内饰中哪项配置有了翻天覆地的进步，那一定就是这套车机系统。2021款总裁搭载了一套基于腾讯TAI开发的MIA（玛莎拉蒂智能辅助）多媒体系统，目前国内所有在售的2021款Ghibli、总裁、Levante都已标配该系统。

在豪华D级轿车中，玛莎拉蒂总裁，销量方面并不出色，存在感不高，但在国内名气还是比较大的，门槛比较高，最低配都要比78S贵几十万，同级别对手为保时捷的帕拉梅拉。内饰方面，也是总裁槽点最多的地方，科技感也只有一般，12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏却只有10.1英寸，而无论是S级，还是7系，A8L，雷克萨斯LS，保时捷帕拉梅拉，都是12.3英寸或者更大尺寸的屏幕，而且170多万的车，只标配10个喇叭的哈曼音响，宝华韦健音响还是得加钱。

车身颜色方面，玛莎拉蒂为MC20 Cielo敞篷跑车定制了全新的车身颜色——碧海蓝，其基于玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的个性化配置而来。该配色灵感来源于赛车风格的淡灰色作为底色，同时结合以色彩斑斓的海蓝宝石彩虹云母色，使得车身涂装更加鲜艳出众。玛莎拉蒂全新MC20 Cielo敞篷跑车的方向盘与MC20保持一致。该方向盘是在玛莎拉蒂赛车部门首席试车手安德里亚·贝托里尼的帮助下研发设计而成，他曾驾驶MC12获得世界冠军。厚重的方向盘最大程度地提升了人体工程学设计和运动感。方向盘上只保留了必需的按键

玛莎拉蒂MC20 Cielo亮相上海车展 MC20 Cielo采用了可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，车速在50公里/小时内仅需12秒即可完成顶棚开闭。PrimaSerie首发限量版共60辆，中国市场配额为5辆。同时官方表示，玛莎拉蒂MC20系列还将在2025年推出纯电动版车型。车身颜色方面，玛莎拉蒂为MC20 Cielo敞篷跑车定制了全新的车身颜色——碧海蓝，其基于玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的个性化配置而来。该配色灵感来源于赛车风格的淡灰色作为底色，同时结合以色彩斑斓的海蓝宝石彩虹云母色，使得车

提起保时捷我们想到的是运动和豪华，提起玛莎拉蒂想到或许是迷人声浪和高昂价格。但是近几年里在国内，玛莎拉蒂的已渐渐离开大家视线，路上几乎看不到了。没落的原因有 4， 动力没落。以前很大的优势是与法拉利同款发动机，而现在法拉利已经不和玛莎拉蒂玩了，不在提供。加上新能源汽车冲击，轻轻松松破5秒。原有优势不复存在...

玛莎拉蒂如今成为国人眼中的伪豪华车，虽然总裁之类的拉风劲爆的街头的风景依旧迷人，但玛莎拉蒂已非当年那么受人追捧。玛莎拉蒂并非是一时兴起的时尚品牌，其历史十分悠久。早在1914年意大利博洛尼亚四兄弟共同完成了玛莎拉蒂汽车品牌的创立，而玛莎拉蒂家族其实共有六兄弟，其中唯一不懂汽车技术的Mario Maserati完成了经典的玛莎拉蒂logo设计。

众所周知，宝马奔驰奥迪在国内是一线豪华品牌，而玛莎拉蒂在国内则算得上是超一线豪华品牌；但对于保时捷、宾利这些奢侈品牌来说，玛莎拉蒂又稍微低于它们。所以就品牌价值来说，玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷档次的品牌。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街，导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象，也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢，或许玛莎拉蒂可以考虑一下。

内饰方面，全新玛莎拉蒂Grecale将是超越Levante的主要阵地，此前包括Levante在内的早期车型相对奥迪和梅赛德斯-奔驰等直接竞争对手在室内设计方面表现不佳，传统布局看起来更加老套。新车采用了双中分屏，与路虎揽胜星脉首创的概念极其相似，上方是一块12.3英寸的中央屏，下方则是是一块8.8英寸的舒适性调节面板。