百达翡丽官方已经发布鹦鹉螺5711A即将停产的消息,并且对于5711A的后续型号,没有任何消息。因此,一个现实问题摆在了各位玩家的面前,一旦鹦鹉螺5711A停产,哪些豪华运动表,可以填补鹦鹉螺的“空缺”?最近,对于这个问题,各国玩家有很多讨论,并列举了很多可以“替代”鹦鹉螺的选择,版本非常多。所以,今天咱们就看一看,依据国内市场,没有了鹦鹉螺5711A,在豪华运动表领域,各位玩家还可以买哪些表?
百达翡丽鹦鹉螺钢壳5711A停产,将会在顶级豪华运动表领域留下“替代空间”。
PS.下列手表的实际价格,包括超公价、折扣、汇率、二级市场等因素,看个人情况。
1、爱彼皇家橡树
玩家可选:皇家橡树15500、皇家橡树15202等
不论从市场层面,还是从历史层面,皇家橡树都是鹦鹉螺5711A位置上有力的“替代者”。爱彼皇家橡树是豪华运动表的开创者,1972年问世,比百达翡丽鹦鹉螺还要早4年。
皇家橡树15500
现在,皇家橡树发展出庞大的家族,从公价17万的15500(实际价格超公价)到实际价格百万级别的陶瓷万年历、陀飞轮等,从价格级别、市场地位,和百达翡丽鹦鹉螺对等,可以填补5711A留下的空缺。其中皇家橡树15202,是和百达翡丽鹦鹉螺5711A对等的型号(指款式定位,不是说行情),也是市面上最忠于1972年历史款的皇家橡树。依然和历史款一样,保持纤薄、两根针、2121自动机芯。皇家橡树钢壳型号15202ST公价21万,但实际价格也超公价不少,实际价格30万以上,并且钛壳铂金圈的15202IP实际价格更是在60万以上。而对于大部分玩家来说,大三针版的15500相对容易入手一些。
皇家橡树15202,以及15202使用的2121自动机芯。
2、朗格ODYSSEUS奥德修斯
玩家可选:ODYSSEUS钢壳或白金壳
ODYSSEUS是朗格最新推出的豪华运动表,目前有钢壳和白金两个型号。虽然朗格ODYSSEUS是近年新推出的手表,没有历史背书,但凭借目前市场上的稀有程度和实际行情,ODYSSEUS也将是鹦鹉螺5711A空缺的“替代者”。
朗格钢壳ODYSSEUS
从朗格钢壳ODYSSEUS推出以来,因为供应量很少,ODYSSEUS一直是现在市面上最稀有的豪华运动表之一(超公价)。和鹦鹉螺、皇家橡树基础型号都是大三针不同,朗格ODYSSEUS是一只星期日历大日历表,盘面3点位窗口是日历,9点位窗口是星期,复杂程度更高一些,也体现了朗格大日历的特色。并且由于是运动表,朗格也专门为ODYSSEUS研发了全新的L155.1自动机芯,强化了机芯抗震性能。目前,钢壳只配钢链,白金壳配胶带或皮带。钢壳公价21万,白金壳公价29万多,但两只表的实际价格都在30大几万到40多万。朗格ODYSSEUS是顶级豪华运动表领域中的新入场者,在三驾马车百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海中,打出了自己的位置。
朗格白金壳ODYSSEUS,注意白金款是灰盘的,盘面细节和钢款不同。
3、江诗丹顿纵横四海
玩家可选:纵横四海4500V、纵横四海5500V等
在百达翡丽、爱彼、江诗丹顿这三驾马车中,江诗丹顿纵横四海可以说是顶级豪华运动表中,性价比最高的一只。相比鹦鹉螺、皇家橡树,江诗丹顿纵横四海的供应量更大一些,因此纵横四海的实际行情比较合理,保持在公价之内。
江诗丹顿纵横四海4500V
凭借良好的性价比,纵横四海是目前市面上最热门的顶级豪华运动表。江诗丹顿纵横四海的前身在1977年推出(江诗丹顿222),历史背景和鹦鹉螺、皇家橡树相同。现在,在售纵横四海最受欢迎的两个型号,是钢壳大三针4500V和钢壳计时5500V,钢壳大三针公价16万9,钢壳计时公价24万3。目前的新款纵横四海,颜值很高,不论是大三针的5100机芯还是计时款的5200机芯,都有日内瓦印记,新的罗盘造型K金自动陀非常漂亮。同时新款纵横四海标配钢链、胶带、皮带三条表带,可以徒手快拆更换,这也是新款纵横四海一大优势。新款纵横四海从钢壳大三针到陀飞轮、万年历均有覆盖,公价跨度从16万多到90多万。单从钢壳大三针、钢壳计时款的角度,新款纵横四海是目前入手难度最低的顶级豪华运动表。
江诗丹顿纵横四海5500V计时
Hamilton是目前Swatch Group旗下最受瞩目的新星,除了早就在设计上展现出实力,现在连制表工艺技术层次都在集团资源共享下有了跳跃式的进步。尽管因为隶属于SWATCH集团,汉米尔顿并无ETA通用机芯供应中断的困扰,然而面对近十年来自制机芯的风潮,作为SWATCH集团内中坚品牌代表的汉米尔顿自然也不能自外于此一潮流。
综合来看,沛纳海P2000系列机芯(包括P2002、P2003等),复杂程度超过目前沛纳海广泛使用的P9010、P5000、P6000、P3000等系列机芯。同时,有消息表示,沛纳海P2000系列机芯在研发过程中,积家在长动力方面,也提供了技术支持(沛纳海、积家都是历峰集团旗下)。这一消息不知真假,各位可以考证。
用西铁城手表原装表带比较好,它的材质是非常讲究的。它使用了高品质的皮革、钢、钛金属等,既保证了舒适度,又能够确保耐用性和抗磨损性。这不仅保证了表带的质量,更是保证了手表的品牌形象,让消费者对产品的选择更有信心。
2009年到2010年的时候,也就是泰格豪雅创立150周年之际推出自产的计时机芯Calibre 1887,并且于2015年后改名为Calibre Heuer 01 机芯。提到自动上联部分,1887机芯理所当然保留了精工最重要的发明——Magic Lever魔术杠杆, 不过豪雅将它改名为 "Double Catch Lever"
1.爱彼皇家橡树离岸型系列15703ST.OO.A002CA.01 42mm×13.8mm的尺寸大小,配以海鸥组装瑞士2824机芯或原装瑞士2824机芯,时、分、秒及日期显示,黑色单向旋转夜光盘和双层镀膜日期放大镜,以及大于50m的防水设计满足您游泳的需求。2.爱彼皇家橡树离岸型系列26402CB.OOA010CA.01...
真力时倾情呈献新款Elite 6150超薄腕表,搭载全新自产机芯:Elite 6150。精湛工艺的简单呈现!Elite 6150超薄腕表在全新Elite 6150机芯的驱动下,继续展现其经典隽永、优雅低调的本真品质。全新Elite 6150机芯,不仅再次展现了真力时精益求精的工艺理念,还预示了表厂自产机芯系列的强势回归。
不是真的。手表用的是西铁城或海鸥机芯得看产品说明书里的配件介绍,直播间主播说的并没有任何依据不可信。西铁城是全球知名腕表品牌,以为世界人民提供高档次的产品和高水准的服务为使命,希望通过“为市民所喜爱,为市民所亲近”的产品,为全人类的美好生活做贡献。
图三为海鸥ST2130机芯,也就是我们通常说的海鸥2824,通常给我们的感觉就是满目的鱼鳞纹(至少目前来说还是不变的)。老款是国产三角避震器(单豁口),经过改进现在全新升级使用进口正品因加百录避震器。ETA机芯也有类似鱼鳞纹的打磨,最新的ETA机芯底板增加了日内瓦纹。海鸥的鱼鳞纹和ETA的鱼鳞纹非常形似,但也有区别,单视觉效果而已,海鸥的鱼鳞纹看上去有种缩水的感觉。
近些年,我们经常听到“混合动力”汽车这个概念,作为一项新型技术,混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点,逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域,也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然,汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同,将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较,那么想必就豁然开朗了。
沛纳海新款1349,尺寸45毫米。对于沛纳海来说,44/45毫米属于中等尺寸,也是沛纳海最常用的尺寸之一,大部分人还是都能戴的。沛纳海Radiomir镭得米尔的表壳造型,源自上世纪30年代末,沛纳海和劳力士合作时期(使用劳力士机芯),沛纳海第一种量产表3646。无护桥、铁丝表耳,是Radiomir镭得米尔的标志性特点。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
精工表芯产地问题精工机芯全部由日本国内生产,组装地由型号后缀标明,目前主要有三个产地:J1为日本,主要生产极少数高端型号,以及部分机械表;K1为韩国,生产绝大部分机械表;P1为中国大陆,生产此外的所有型号,占精工表中的绝大多数,包括所有型号的石英表以及万元以下的所有人动电能表。相当数量的精工表**都混言“原装”或“正品”来误导消费者,实际上全都是骗人的,而每块手表都没真实产地!