爱彼机芯和劳力士机芯哪个好

说完了外面，我们再来看看里面。机芯，是这款Sky-Dweller的另一大卖点。其搭载的9001号机芯当时号称为“劳力士最复杂的机芯”，对于这款机芯，劳力士可谓是偏爱有加，像一个老父亲夸耀自己的宝贝儿子一样，经常对外吹嘘这机芯里面包含了多少多少专利。要知道，这与劳家一贯的设计习惯是相反的，他们玩机芯的理念一直是：越简单越好，因为越简单，寿命就越长，就越耐造。所以这款机芯的出世，也算是劳力士的一个小小的突破和创新。

为何表友们都对手表的等级排名非常在意？主要是因为现代社会机械表已经从功能性产品上升到了奢侈品的高度。不同的手表品牌所营造出来的定位群体有很大差异，手表已经成为了一种象征身份的装饰品。手表的等级排名就意味着品牌的溢价程度高低，虽然机械表机芯的误差精准度区别并不大，但是为了显现出差异化，各大品牌对于机芯的使用还是有着明显的不同。

以前就有表友说，想买海马300M，但苦于海马300M一直以来都是用海马系列的最入门的机芯——2500D机芯，从性能上来讲已经被其他潜水表远远甩在后头了。而在今年欧米茄在海马300M上做了重大升级，将至臻同轴8800机芯引入了海马300m，这可是欧米茄现在最为强劲的一枚机芯。欧米茄于1948年推出防水表Seamaster，不管是Marine还是Seamaster，都不能算是真正意义上的潜水表。欧米茄真正的潜水表是在1957年推出的Semaster 300，可以说是海马300的鼻祖了。

说回7S系列，从80年代末推出，改自70年代开始量产的7000系列（常见的有7006A与7009A机芯），由于7000系列机芯省略了手动上链轮系，结构相对简单，因此成为精工进攻全球机械表市场的利器。日后，7S系列同样延续品牌所赋予的任务，透过精工在亚洲其他国家的制表厂，提供价廉物美的表款。在2019年的巴塞尔表展，精工SEIKO推出全新的Presage有田烧陶瓷款，两款表分别采用6R27与6R35自动机芯，其中6R27大家不陌生，具有动力储存与日期指示功能，而后面的6R35是全新型号——动力储存提升至70

Miyota机芯由西铁城时计株式会社生产，并迅速成为微型品牌和寻求生产更实惠型号的老牌品牌的最爱。例如，天美时最近推出了搭载Miyota 8215机芯的Marlin自动腕表。Miyota 8215问世于1977年，是最受欢迎的主力自动机芯，含21颗宝石，振频21,600次/小时，并可提供40小时动力存储。

网络爆款西铁城蓝天使，即使已经出到了三代，但AT8020-54L 蓝天使一代yyds。腕表采用不锈钢间深蓝色表壳，蓝色表盘杂而不乱，功能丰富，清晰易读，点缀的黄色实现了视觉上的升华。标志性的黄蓝配色正是源自美国“Blue Angels”飞行表演队。极具科技感的高颜值外观下是西铁城光动能机芯，可多局接收电波信号，自动对时。

机芯方面，这两枚腕表的表现也都十分出色。真力时青铜大飞所搭载的Elite 679机芯的基础机芯为Elite 680，为经典简洁的大三针设计，具备50小时动力储存。是真力时主力机芯之一，被广泛运用于品牌各大系列之中，稳定的性能经受了时间的检验。一枚合格性能可靠的飞行腕表，需满足以下特征：首先是拥有大表径，这有利于飞行员在操控飞机时能快速读取时间。所谓“大飞”就是大型飞行员腕表的简称，表径够大就是第一要义。万国IW329301为2021年推出的新品，拥有43毫米的表径。而真力时青铜大飞表径更是达到了45毫米，

从1960年代的极简表款到近几年推出机械表和智能腕表，泰格豪雅不断地跟随时代做出改变。新一代的泰格豪雅卡莱拉系列配备全新机芯Heuer 02 Calibre，同时更回归1963年的3-6-9计时盘设计。分钟和小时计时盘分别设于3点钟和9点钟位置，小秒盘位于6点钟位置，再加上4:30位置的日期窗口。镂空表盘结合夜光柱状指针和时标，嵌入防水性能达100米的43毫米模块化表壳中。