大家都知道真力时是热衷于高频计时老厂,进入千禧年后如何才能更好的打出自己的高频拳头应该是真力时经常思考的问题,2017年发布的这枚9004机芯便是最好的诠释。
Biver
9004机芯是Jean-Claude Biver执掌真力时以后主导开发的,Biver成功将宇舶和泰格豪雅拉上高度后,下一个便是同集团的真力时,Biver曾经说真力时是他最后一次执掌品牌,之后他便会封山,有机会我们会写一篇文章专门介绍这位传奇人物。
Guy Semon
而领导9004机芯研制计划的人便是当年为同集团下领导泰格豪雅开发出Carrera Mikograph计时码表的Guy Semon先生。泰格豪雅Mikograph同真力时同样都是支持百分之一秒的计时机芯。
泰格豪雅基于2892机芯魔改而来的百分之一秒功能在2005年发表于Calibre 360计时腕表之上,是首次运用双机芯与双擒纵系统,达成百分之一秒的计时功能,但是2011年发表的Carrera Mikrograph 1/100,不仅同样具有百分之一秒计时功能,并且将双擒纵结构整合为单一机芯,是日后品牌发展高振频计时的基础。也为同集团的真力时提供了基础验证积累。
基础数据:直径32.8MM / 厚度7.9MM / 53钻 / 双发条盒双轮系结构 / 走时轮系36000振频 / 计时轮系360000振频 / 动力储存50小时 / 计时动储50分钟 / 全系天文台
其实这一枚机芯最大的特色就是双发条盒,双轮系结构,得益于这个设计,可以让计时系统十倍频率于走时系统,达到惊人的50HZ!走时轮系就是传统高频的5HZ也就是36000振频。
双发条盒、双轮系与双擒纵结构,使得走时系统和计时系统相互独立,几乎没有干扰。这就可以避免启动计时功能时,产生双降的问题,也就是降低发条动能与降低摆轮的摆幅。
也有特例就是同样是百分之一秒计时的功能,FPJ选择的就是单发条盒带动两个轮系结构,节约了空间,体现了自己牛逼的同时,单发条盒的设计,需要采用多齿轮组来变速,达成计时秒针每秒钟就能转动一圈,但如此一来,需耗费极大的动能,也不实用,真力时也不可能选择这种方案。
把头表冠可以分别为两组发条盒上链,顺时针方向旋转可为计时发条盒上链,逆时针方向可替走时发条盒上链,只须转动表冠25圈,计时发条盒便能达到100%的动力。而星形镂空自动盘可替走时发条盒上链,采用单向自动上链系统。
当然作为了当代机芯,硅肯定是必不可少的,但是这也是十分玩味的地方。真力时9004机芯在走时轮系上用的是硅擒纵系统,就是为了降低磨损和提高防磁。不过十倍高的频率的计时系统用的却是加强钢材料制的擒纵轮与马叉,由于50HZ频率实在是太高了,硅的耐用性肯定备受挑战,这也是我通常在群里说的硅的优点很明显,缺点也很明显。
在刚发布的时候用的是集团内泰格豪雅都在用的碳复合游丝,但是由于良品率的问题,后来全部换成了Swatch集团的Nivarox合金游丝。
按道理来说双轮系结构应该零件很多,很繁琐才对,但是9004的零件很精简,才203个零件,因为9004机芯的计时系统采用扁平状三组冲压式的不锈钢零件,以及专利的启动、停止与归零元件,组合成所需的计时结构。由于双轮系的特性,因此无须设计离合结构,所以反而更少了零件。
这个机芯甚至带有点邪恶气息,因为它的前身其实就是浪琴的L990机芯,说它邪恶是因为浪琴研制完这个机芯后,再也不复往昔的强盛,这个机芯也成为浪琴最后的自制自动机芯。但却称霸了10年超薄机芯领域。此后Lemiana机芯厂收购了L990芯,改造成为Lemiana8810机芯,并开始出售给其他品牌,不过现在这枚机芯已经极难找寻,首先产量不多,其次是因为Lemiana机芯厂已经被宝玑全面收购,现在是宝玑的御用机芯厂了。
Hamilton是目前Swatch Group旗下最受瞩目的新星,除了早就在设计上展现出实力,现在连制表工艺技术层次都在集团资源共享下有了跳跃式的进步。尽管因为隶属于SWATCH集团,汉米尔顿并无ETA通用机芯供应中断的困扰,然而面对近十年来自制机芯的风潮,作为SWATCH集团内中坚品牌代表的汉米尔顿自然也不能自外于此一潮流。
新款Luminor Due 3 Days腕表表盘沿用众多沛纳海古董腕表的经典设计,风格流畅简约,令9点钟位置的小秒盘更觉夺目出众。在幽暗或无光环境中依然夜光效果出众。钛金属型号配备蓝色表盘、三明治夹层式结构和太阳放射纹润饰。红金型号则采用典雅的象牙白色表盘配以对比强烈的蓝色数字,表壳背面透过镶嵌的蓝宝石水晶镜面,可细意观赏完全由沛纳海制表厂制造、手动上链及配备三日动力储存的P.1000机芯。
百年灵B20机芯于2017年面世,品牌对自产机芯的命名方法较为独特,均冠以字母B开头,正如我们熟知的B01计时机芯。除此之外,品牌也有大量基于ETA或是Sellita的机芯,这部分机芯则直接冠以数字命名,如Cal.17、Cal.23、Cal.45等等。通过机芯的命名方式,也是快速判定百年灵某款机芯是否为自产的一个方法。
在2018年的巴塞尔钟表展上,西铁城发布了光动能概念怀表Calbri 0100,采用±1秒年超高精度的cal.0100光动能机芯。概念怀表Calbri 0100的造型是为了致敬西铁城在1924年推出的首款怀表,也作为西铁城“为全世界全体公民提供高品质的腕表”的百年承诺和新的开始。西铁城惊艳发布的Cal.0100光动能机芯,首次实现了±1秒/年的超高精度,是迄今为止西铁城精度最高的光动能机芯,成为西铁城在计时领域又一个创新式的里程碑。通过自动校准和自动监测,机芯能够精细校准石英晶振频率,实现±1秒年超高精度
前几天接了一块劳力士女士自动机械表,2235机芯,顾客送过来的时候正好赶上我没在店里,我让前台代收的,毕竟好几万的手表,我办完事立马第一时间赶回来拿到手表后拍照跟顾客发图确认。这里再次感谢这位顾客的高度信任。值得一提的是劳力士2235机芯这款表的表针做个比较薄,针比较紧,起针安针的时候一定要万分小心!切不可留下划痕!!还有劳力士机芯主板上下眼有很多防震簧,这些零件具有唯一性,不好配啊!这些零件容易蹦飞,拆装时务必小心翼翼!
这款西铁城CC4014-62E光动能卫星对时万年历男士商务手表采用了光动能 、舒博TM钛 、卫星对时和电波表这三大西铁城核心技术。44毫米表壳由舒博™钛覆DLC打造而成,搭配舒博™钛覆DLC表链,舒适性极佳。腕表搭载西铁城F950高端光动能机芯,可接收GPS卫星信号校对时间,拥有39个时区(27个城市名)、本异地时间转换、万年历、夏令时显示、闹铃等多种实用功能,配备Perfex性能,防反射涂层双曲面蓝宝石玻璃表镜和100米防水,坚固耐用。
7S系列机芯共有7S25、7S26、7S35、7S55等多个细分型号,其中以7S26为代表。7S26机芯研发自上世纪90年代,采用自动上链结构,除时分秒外还有日历显示功能。7S26机芯结构简单,零件数量少,有利于控制成本及维修。该机芯的振频为21600vph、宝石轴承数21,动储40小时,允许的日误差范围-35至+45秒/日。
ST-19机芯的设计源于- 维纳斯VENUS175机芯。VENUS175 机芯是维纳斯最杰出的产品,从1950年开始制作,被著名的百年灵大量使用。1950年代维纳斯公司为了研究新的产品,将技术卖给了海鸥,海鸥完整的继承了维纳斯175机芯结构。经过不断改进形成了现在的ST-19机芯。其中,海鸥ST-1908为导柱轮计时机芯,导柱轮被视为名表标志,这种机芯稳定性非常高,而且具备名表复杂机芯的视觉惊艳效果。一般瑞士使用导柱轮机芯的码表,售价在十万元左右甚至更高!导柱轮机芯在定位上比ETA7750高端很多,都是高
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...