在进一步说明“保时捷技术创新交流会”有啥内容之前,你或许可以先下载保时捷“Track Precision”这个APP到手机上,开启保时捷车另一片天空!
线上飙热血
今年以来,小编接连参加过数场保时捷举办的活动,基本上都围绕在驾驶体验甚至赛道驾驶方面。确实,保时捷本来就是一个强调驾驶乐趣与赛车文化的品牌,通过与911、718、Taycan……这些产品互动交流,才会感受到其中的精髓。


但保时捷也没有错过与数字时代对话,发展了不少优化驾驶体验甚至拓展生活领域的创新科技,此番“保时捷技术创新交流会”说的就是这个……

首先最让小编感兴趣的,就是保时捷“Track Precision”赛道数字教练APP!
这个APP其实可以在各大安卓市场、Apple Store上免费下载,然后透过扫描车上屏幕显示的二维码绑定与连接车辆的保时捷通讯管理系统(PCM)。

“Track Precision”有啥用呢?前面说到,保时捷的品牌精神中少不了赛车文化,而这个APP的作用可让保时捷用户跳脱只能在赛道日同场竞技与练车的限制,跨时间、跨对象的与其它人比一比单圈成绩,或是与自己的成绩比一比有没有进步,甚至只要你有选装保时捷提供的圈数计数器,还能进一步计算成绩。

此外,最新版本的“Track Precision”内编入有300条国际赛道,包括国内的北京京港赛车场、上海国际赛车场、珠海国际赛车场(当然也可以由用户自行创建与定义赛道)。


更重要的是,“Track Precision”可以透过手机拍摄视频、手机GPS定位,加上车辆运行数据,记录、分析和显示驾驶者在赛道上的各项驾驶数据,包括实时纵向和横向加速度、制动力和发动机转速数据、赛道车速……并通过对比参照圈速或驾驶者个人最佳成绩进行分析。

有了“Track Precision”,就能让有心提升自我驾驶技能的保时捷车主,更方便的了解自己赛道驾驶与技巧应用的不足之处,不断改进忧化,达到人车合一更高乐趣。

但小编试着操作一番“Track Precision”下来之后,个人是觉得如果保时捷能把一些驾驶人常见的赛道驾驶错误大数据归类化,请保时捷教练或知名车手来录一些教学视频,实时针对错误之处提出建议,而不只是与著名车手马克韦伯驾驶的对照圈作分析对比,或许会更有保时捷独特的价值,也更能增强用户黏性。
当然,这可不是简单的系统工程,有待日后慢慢调整!

目前这款赛道训练应用程序,仅适用于所有配备Sport Chrono组件并安装LTE通讯模块的最新一代保时捷911和718车型,但后续保时捷也计划让这款APP扩展对应在更多车型上。

智慧互联新升级
哈!前面说了那么多,其实重点还是要回到保时捷车上的智慧互联系统,因为“Track Precision”也还是依据它为基础连接运作。
而且从今年7月开始,新款的Cayenne、Panamera、911车型都会配备忧化之后的保时捷智慧互联系统。


重点在于,新一代保时捷智能互联系统会采用Apple Carplay操作界面,以全屏方式更直观整合各类互联应用,并可采用无线连接方式带来更便捷的操作体验。
而此前导航与信息娱乐服务、移动热点服务、紧急呼叫等分散的各类服务,也将在新系统中合而为一。


至于远程手机监控车辆、预约充电……功能,那只是强大中的一小部份了!

另一个有意思的是,保时捷开发了“Soundtrack My Life”,这是一款专为驾驶体验打造的数字化娱乐方式,其能针对包括驾驶者实时的驾驶风格、所处的驾驶环境、车外声音等各方面讯息,智能分析后进行车内音乐混音,谱出专属这段旅行不断变化的音乐。
嘿嘿,这可厉害了,不是智能选歌,而是智能作曲喔,不知道以后这种歌会不会入围葛莱美奖?

会议以中德连线的方式进行,保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示:“在中国,数字化的发展速度比其他市场更快。
它改变了我们与客户的互动方式,改变产品设计流程,改变销售模式,甚至改变了我们内部组织方式。我们积极拥抱变革,将数字化转型列入保时捷 2030 战略重要议题,特别是要为中国客户提供符合中国客户需求的数字化解决方案。”
买众泰车送保时捷标,这什么世道?自从“众泰保时捷”上市以来,路上分不清楚保时捷和众泰的人是越来越多了。这不,我一哥们(老司机)不小心就怼了一个。好吧,众泰SR9和保时捷Macan长得如出一辙是一个业内公开的梗,不得不佩服众泰雄厚的实力,如果不是车圈老炮儿,一时很难分清楚谁是谁来。甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
不少人都把售价和档次混作一谈,售价高的确是档次的象征,但是前提是有市场,售价高的同时还有人买单,这才是消费者对品牌的档次感和豪华感的认可。玛莎拉蒂门槛和档次比保时捷还高,Ghibli是品牌的入门版车型,指导价要72.92万起,SUV车型Levante则要83.38万起步。而保时捷的入门版车型Macan售价只要53.1万,Macan比玛莎拉蒂低了不少,潜在受众也相对更为广泛。
作为一款奢华的轿车品牌,保时捷自1952年进入国际市场以来,一直受到全球各地消费者的青睐。保时捷汽车以其独特的设计、强烈的性能和高档的内饰工艺而闻名于世界各地。但是,这样的高品质奢侈品也就自然有着极高的价格。那么,你知道保时捷汽车报价及图片大全价格表吗?如果不了解,请跟随小编一起探秘。保时捷品牌官网提供了对新车的报价以及在线购买服务,下面我们来具体了解保时捷不同车型的报价及图片大全价格表。
第一步,先把表冠拔出来,让手表的时、分、秒针停走,这样就进入了“调整时间”状态。此时需要把时间调整到6点。这样做是为了避免一会儿调日期星期时损坏日期模组。第二步,把表冠往回推一扣,这样就进入到了“调整日期和星期”的状态。但这是手表指针开始走动,不过您不用管他。我们继续调整日期。第三步,将日期和星期调整到前一天。
事实上,很多小伙伴购买领克,除了强大的动力性能以外,和外观颜值有着很大的关联性。是由于领克汽车的辨识度确实相当足,酷似青蛙的前脸让它得到了一个美誉,那就是“国产保时捷”。分体式的大灯,彩色的运动包围,组成了新车的前脸,不得不说真别致。新车的尾部搭载了双边共双出的镀铬排气管,还拥有彩色的装饰线条来修饰保险杠,如果你购买的是灰黑色的外观,活脱脱的就是一辆黑武士SUV。车身数据部分,领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm,轴距是2702mm。在遍地车身加长的时代,领克02确实凭借着短小的车身长度
改装清单:太空铝蓝改色膜,战神排气,RACECHIP电脑外挂,卡钳喷漆,德国CARDUKE定制轮毂。泰赫雅特小包围 蓝色是最冷的色彩,它非常纯净,通常让人联想到海洋,天空,水,宇宙。纯净的蓝色表现出一种美丽,冷静,理智,安详与广阔。独特的太空铝蓝,不是神秘的孔雀蓝,不是清新的天蓝,不是深邃的湖蓝,虽然没有电镀哑光蓝那么招摇,但是,喜欢太空铝蓝的人会沉迷在它的世界里,这是一种难以言表的爱。
2023年4月12日,济宁迎来了这座城市的第一家保时捷中心,也是山东省首家全新落成的“睿境计划”下的保时捷中心。其位于高新区同济路 7 号,不仅为济宁及周边地区的广大车主及保时捷爱好者们带来诸多便利,也进一步体现了保时捷经销商网络的日益完善,彰显了保时捷对于北区市场的重视。当日,保时捷中国副总裁及首席运营官萧达先生,保时捷中国北区区域总监张兴先生,投资方淄博泰达集团董事长金仕玲女士,济宁保时捷中心总经理徐作霖先生,及众多媒体和嘉宾共同出席了此次开业庆典活动,目睹了这座全新保时捷中心的卓越风姿,共...
除更新设计理念以外,四门车型加入的意义更多是向影响范围更广的豪华市场扩张;正如90年代末保时捷通过同样充满争议,但在销量上大获成功的Cayenne逐渐从产品类别专一的小厂走向国际豪华大厂的传奇转型一样,SUV车型ELETRE与轿跑车型EYEMA的出现对于路特斯有着同样关键的作用。这款全新四门高性能轿跑采用了与ELETRE基本一致的设计思路,其外观造型部分具有大量的锐利线条与折角。
而最近,保时捷通过魔改911 GT2 RS打造的935也正式开始接受预定,与以往不同的是,除了标准颜色外,保时捷还提供了几个经典涂装供车主选择。虽然上面并没有赞助商的名字,可对于车迷来说却依旧能一眼辨析出这是出自哪台经典赛车,由此我便想起了保时捷的那些经典涂装!除了经典颜色以外,保时捷最近新推出了一种颜色也十分讨人眼球,那就是Riviera Blue。从718到918,每一款保时捷都可以选用这款颜色!虽然在图片中,这个蓝色并没有那么讨人喜欢,可在阳光下时,这个蓝色就会呈现出别样的韵味。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。