现如今,随着生活条件的改善和政策的放开,家里人口数量也慢慢变多,很多家庭已经从原来的三口之家,变成了四口甚至五口之家。如果再算上老人一起出行,那至少就是六个人。
因此在30-40万的价位中,六七座SUV就成了多口家庭的首选车型。而在这个价位中,有一款车它很特别,它就是进口现代旗下的车型全新帕里斯帝。所以今天就来聊聊这款车有多独特?值得花30-40万去买吗?
全新帕里斯帝都有哪些亮点?
第一,全新帕里斯帝的外型足够硬核,内饰足够实用。在外型上,全新帕里斯帝采用大量直线线条,让整车看上去非常硬朗。车头采用大量镀铬装饰,直瀑式的矩形镀铬中网配上分体式的大灯,显得格外气派,辨识度非常高。
在车身侧面,镀铬车窗装饰条和20英寸的大尺寸镀铬轮圈,也让整车的侧面不失豪华感。
来到车尾,竖状尾灯很有层次感,配合帕里斯帝的英文名“PALISADE”,显得车尾设计简洁流畅,很有高级感。
在内饰部分,全新帕里斯帝不仅有奢华感,还很实用。比如新车配备了12.3英寸全尺寸液晶仪表盘 + 12.3英寸中控屏。
不仅样式不张扬,还很有科技感。车机系统支持4G网络、导航、在线地图、蓝牙、CarLife手机互联、智能语音识别等功能,完全足够日常使用。并且车机的UI界面简洁明了,所以男女老少上手都无难度。
同时,新车在中控屏区域保留了大量的按键设计。相对于现如今的各种集成式屏幕,实体按键依然很好用。不仅学习成本低,操作起来更简单方便,也降低了行车时盲操的风险。更重要的是,即便到遇到中控屏幕死机黑屏的时候,也没有安全隐患。
另外,新车采用了当下比较流行的按键式换挡,这最大的好处在于两点,不仅不会挂错档位,也大大节省了中控区域的空间。
第二,全新帕里斯帝的空间足够大。新车长宽高4995/1975/1775毫米,轴距更是达到了2900毫米,是一台标标准准的中大型SUV。
即便把第二排座椅调到最靠后,第三排也依然能坐得下身高180CM的大个男性,并且膝部还有富余。头部空间就更不用说了,即便坐在第三排离车顶还有不小的距离。
新车同时提供2-3-2七座和2-2-2的六座布局。不过小编更建议选择六座版车型,这样第二排就是两个独立座椅,不仅乘坐舒适性更好,也能方便第三排乘客上下车。
此外,新车不仅空间大,座椅也很舒适。比如主驾驶座椅既可以18向电动调节,还有座椅按摩功能。副驾驶座椅也支持多达10向的电动调节,并配有一键舒展模式。
所以在长途跋涉的休憩时间里,主驾人员可以打开座椅按摩缓解疲劳,副驾成员可以一键打开舒展模式,舒舒服服地睡个好觉。
后排的舒适性也不用担心,因为第一排和第二排的座椅都配备了座椅加热和通风功能,不论冬夏,都能让座椅保持在一个舒服的温度。
另外,新车第三排的实用性也很高,不仅有杯架和储物槽,还有专属的空调出风口和充电口。且贴心地备了加热功能,还支持电动比例折叠和一键还原。
另外,侧安全气帘也能充分保护到三排乘客。所以全新帕里斯帝的第三排是真的可以舒服地坐人,让六七座SUV的第三排成为了日常可用,而不是应急设施。
第三,排量够大,动力强且平顺。除了颜值高、空间大以外,新车还有一大亮点,就是全系都采用了3.5L V6自然吸气发动机。在如今新能源热潮之下,还能在这个价位见到这样一台车,确实出乎了很多人的意料。
而这套3.5L V6+自主研发的8AT动力总成,带来的直观好处就是非常好开,加速很平顺。3.5L V6发动机最大马力272匹,最大扭矩336牛·米,让1.9吨的全新帕里斯帝在后段的动力储备也很充足,高速超车易如反掌。同时,大排量六缸引擎还能带来高亢的排气声浪,能给驾驶者带来独特的感官刺激,也给新车增加了几份驾驶乐趣。
全新帕里斯帝还采用全时四驱系统,该系统搭配HTRAC技术,可根据驾驶模式控制后轮驱动力。并且在中控台区域设有驾驶模式调节的电子旋钮,还有多地形模式可调,包括雨雪、沙地、泥地等模式。所以大排量自吸再配上这套全时四驱系统,也让你有了足够的自信去远途自驾。
全新帕里斯帝不仅品质有保证,配置还很高。之所以品质有保证,是因为全新帕里斯帝是纯进口车的身份,所以品控上也和海外版车型保持一致。
新车也配备了KRELL品牌扬声器、360全景影像、Hyundai Smart Sense L2级驾驶辅助等智能豪华配置,并且起售价只要30.08万元。
所以在配置和价格上,国内在售的全新帕里斯帝和全球地区保持一致。因此花30-40万就能买到一台原汁原味的全球车型,还是一台中大型SUV,这就是它的独特之处。
值得说的是,新车在全球斩获了很多大奖。比如2019年红点设计优秀奖、2019年iF设计大奖、Autotrader“2020年度最佳新车”、美国cars.com的“最佳7座SUV”奖。还有2020-2022连续3年的美国高速公路安全保险协会(IIHS)“顶级安全之选”、美国US.News“2022年度最佳中大型SUV”等著名奖项。
截至2022年6月底,全新帕里斯帝全球累计销量已超过50万台,所以它是一台经过了海外市场考验的车型。
配置该怎么选?
目前全新帕里斯帝指导价30.08-36.88万,一共推出了七款车型,其中包括三款七座版和四款六座版。要说这七款中最有性价比的,肯定是33.68万的自动四驱GLS 七座版。因为这款车型配备了20英寸的大尺寸镀铬轮圈,所以外观上的气质依然优雅。
并且在配置上,像前面提到的前排座椅加热通风、后排座椅电动放倒、真皮多向调节的电动座椅、前排手机无线充电、方向盘加热、电动记忆后尾门、前排除雨玻璃、后排隔音玻璃等都一应俱全。
当然了,如果预算充足,更推荐36.88万的鉴赏家系列,尤其是鉴赏家黑骑士,不仅全车黑化的风格更加独特,翻毛皮的内饰也带来了不一样的触觉享受。
写在最后
全新帕里斯帝作为进口现代品牌的旗舰SUV产品,不管是用料、设计还是做工都展现出了现代的高水平。并且它全系标配3.5L V6大排量自然吸气发动机,所以硬核、纯粹就是它的标签。
同时它的起售价只要30.08万,性价比也是肉眼可见的高。可以说,30万的价格,80万的享受。所以在同级别中,全新帕里斯帝是独特的存在。因此,如果你不想随大流,全新帕里斯帝会更适合你。
另外,从2020年开始,现代汽车进口车业务采用线上E2E直销方式,意味着全国统一售价,省去了中间复杂的讨价还价环节,所以买车简单粗暴。
目前购买全新帕里斯帝可以享受购置税减半、贷款24期0利息、部分车型赠送3000元油卡等政策。还有二选一购车补贴,一是全品牌置换补贴5000元,二是多子女补贴,包括2子女补贴7000元或3子女补贴1万元。
所以花30-40万买六七座中大型SUV,全新帕里斯帝是你们的菜吗?
1. 911:这是保时捷最著名的车型之一,也是保时捷的入门级跑车。911系列包括Carrera、GT3 RS、GT2 RS等多种型号,每种型号都有不同的发动机和性能参数。保时捷是一家德国汽车制造商,以生产高性能跑车、SUV和轿车而闻名。以下是保时捷最受欢迎的十款车型:8. 918 Spyder:这是一款中置发动机跑车,采用混合动力系统设计,拥有极高的性能表现和环保性能。918 Spyder系列包括918 Spyder、918 Spyder R等型号。
本次上市的2024款奔驰S级属于年度改款车型,继续提供S 400 L、S 450 L 4MATIC、S 500 L 4MATIC,以及插电混动版S 450 e L四种动力车型。与2023款有所不同的是,2024款奔驰S级不再提供S 450 L 4MATIC匠心高定版和S 500 L 4MATIC两个款型。同时,2024款S 400 L豪华型、S 450 L 4MATIC和S 450 L 4MATIC匠心高定版指导价均上涨4.06万元,S 400 L商务型和版S 450 e L指导价不变。
近几年来,由于油价的居高不下,加速了新能源汽车的普及与发展,无论是燃油车还是新能源汽车,消费者的需求已不再是日常代步,还想来场说走就走的旅行,因此六座、七座车成为很多人的目标,在新能源领域中,来自国内新能源自主品牌一哥比亚迪王朝网的比亚迪唐家族是值得考虑的车型,也是目前最受欢迎的一款车,该车自上市以来始终在不断完善自己,此次更是全面焕新,组成了唐家族全擎高价值系列,因此在保值率方面也有所提升,可谓有力压一众日系SUV,仅次于丰田汉兰达。
吉利帝豪精英版也就是自动挡车型的入门版,相比较最低配的手动挡车型,除了多了CVT自动变速箱之外,配置上多了胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、无匙启动、无匙进入、全车车窗一键升降、后排出风口。空间表现优异,虽然吉利帝豪2650mm的车身轴距,在同级别车型中只能算中等水平,后排也不是特别的宽敞,但是如果在同价位的车型中对比,该车的空间绝对属于宽敞的。后排地面也没有什么突起,中间乘客的舒适度也可以得到保障,后排座椅也支持比例放倒,拥有较高的实用性,对于大部分消费者来说,已经足够日常使用了。
这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正
2023款宝马2系敞篷明年上半年的时候上市。根据以往的经验一般都是上半年出新款上市的如果投入试用都没有问题的话估计2023款宝马2系敞篷明年上半年的时候上市的。宝马的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,是一个闻名于世界的豪华汽车品牌,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
在CR-V和RAV4相继完成进化,并延伸出皓影和威兰达两款兄弟车型后,同为日系紧凑型SUV三剑客的奇骏则略显沉寂,迟迟没有迎来换代。而就在去年,全新一代日产Rogue,即美版奇骏率先发布。大家不用着急,国产东风日产奇骏也将于近年4月的上海车展正式与大家见面。在正式“揭面”之前我有幸抢先盲试了全新一代东风日产奇骏。
在延续C8科尔维特整体造型设计基础上,Z06车型获得了以下升级:雪佛兰科尔维特C1车型诞生于1953年,至今已有60多年历史。2020款科尔维特Stingray是它的第八代车型(C8),于2019年7月在美国首发,后续在10月份推出了敞篷版和C8.R赛车版。Stingray源于一种名为“黄貂鱼”的热带、亚热带海洋鱼类,从科尔维特诞生初期就一直作为其标志性元素。
新一季MINI车型仍然根据动力配置不同,分为ONE、COOPER、COOPER S以及性能更强的JCW版,并提供三门、五门以及敞篷版车身结构,另根据配置和设计风格的差异,分为经典派、艺术家、赛车手等不同配置车款。作为宝马集团旗下最具个性的MINI品牌,其车型以个性化、多元化、定制化为特色。在中国市场上,20多万元的售价区间,几乎难觅能与之直接对应的竞品车型。考虑到其品牌调性及售价区间,用户也可能会拿奥迪A3(售19.32-24.97万元)、奔驰A级(21.18-29.98万元)等车型作为横向参考,不过相比
实事求是的说,能真正分清楚每一个车型的人不多,至少我是分不清楚的,因为车型太多了 如果真叫我说的话,我估计上海大众旗下的车型应该不下100个 希望我的回答对你有所帮助问题二上海大众旗下有多少个车型,都。严格的说,上海大众旗下品牌有以下几个桑塔纳 高尔 波罗 途安 帕萨特 其实楼上所说的都只是品牌而非车型,如果说到车型那就太多了,比如说桑塔纳就分普桑,2000,3000等,高尔又分两门,四门的,波罗分两箱,三箱。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。
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