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作为楔形车身量产车的鼻祖，兰博基尼countach可以说是每位汽车收藏爱好者车库中必须存在的一款车。上世纪80年代，驾驶一辆countach仿佛就拥有了全世界，countach在包括《华尔街之狼》在内的多部影视作品中有过亮相。近日，一辆1988年生产的countach 25周年纪念版出现在了美国一家二手车拍卖网站上。

内饰方面，新车内饰采用了最新的家族设计风格，中控台体现出以驾驶员为核心的设计理念。保时捷还首次在Panamera上提供无皮革配置，结合了极富运动风格的材料，如Race-Tex和Pepita织物。此外，保时捷首次为该车型的整个仪表台配备了贯穿的环境氛围灯，突出了车内的宽度。新车采用了极为考究的材料和多种双色设计。与之相匹配的装饰和饰件选项还可进一步强化车内氛围。部分选项由Porsche Exclusive Manufaktur精心呈现。

尽管丰田汽车会长丰田章男近日再次发出了抵制纯电动汽车的言论，但是这并不妨碍丰田汽车最近在纯电动车市场频频的新动作，在近日开幕的东京车展上发布了一系列的纯电动车型，甚至旗下的硬派SUV兰德酷路泽也发布了纯电动概念车，同时还发布了全新的纯电动跑车FT-Se。此前有消息说新一代的丰田SUPRA牛魔王将会变成纯电动，而这辆FT-Se未来上市后或将取代SUPRA牛魔王。从目前发布的新车官图来看，已经是很接近量产车的状态了。

智电出行从保时捷官方获悉，新款Cayenne S E-Hybrid、Cayenne S E-Hybrid Coupe在中国市场启动预售，建议零售价分别为119.8万元、127.8万元，将于2024年4月开始交付。作为Cayenne家族第3款E-Hybrid车型，新车定位介于Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo E-Hybrid之间，换搭3.0T插电混动系统。

相比Taycan普通版车型，Taycan GTS在前包围底部、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处使用了大量黑色或深色进行点缀，同时也增强了识别度。而20英寸多辐式哑光黑轮辋，则为整车增添了更多的运动感。同时，自适应空气悬架系统也专门针对Taycan GTS进行了调校，增强了横向的稳定性。选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。此外，保时捷表示，改良后的保时捷电子运动音效系统，能够让用户听到的模拟声浪更加浑厚。

相信保时捷911是很多车迷的梦想车型了，影帝我也不例外，对于保时捷911的就差买台车了，这传承了几十年的经典外观到现在也还没看腻。将可爱圆润的造型和性能联合在一起后，又成为了一台十足的美女收割机，一条条流线流露着那份不低调的奢华。PDK的无限弹射起步也让我着迷，而TurboS和GT RS系列的超高性能更是让无数人为之疯狂。但是梦想毕竟是梦想，是只可远观而不可亵玩的，咱们这种普通人看着流哈喇子就行了。

不知道有多少人因为美国66号公路而记得凯迪拉克SRX，反正SRX已经退出舞台，由XT5接替品牌中型SUV这一重任。XT5延续凯迪拉克"艺术与科技"的设计理念 ，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格 。