布加迪,只能坐一个人,一个轮胎16万。
布加迪Vision Gran Turismo,简称:布加迪Vision GT,全球仅此一辆,目前在美国洛杉矶。这辆车并非量产车,而是一辆为赛道而生的“超级跑车”,一般的超跑可以乘坐2人,这辆车只能坐一个人,车身为碳纤维结构,外形夸张,有鲨鱼翅和大大的活动尾翼,尾翼有法国国旗,这辆车有很多与众不同的地方,先从后视镜说起。
后视镜与众不同,普通车的后视镜都是镜片式,Vision GT是摄像头模式,影像在中控台显示。其实未来汽车的后视镜就应该是这样,这样可以减少盲区。众所周知,SUV的盲区比轿车大,货车的盲区比SUV大,如果用这样的后视镜,可以扫盲,不过造价太贵,现在还不能普及,相信未来是可以的。除了后视镜,这车的挡风玻璃以及后视镜下面有红色的东西,这是快速拆卸门装置,是用来逃生用的,如果在赛道发生事故,驾驶员不会被困,另外车顶有个小窗口,也是用来逃生的。
方向盘与众不同,有一种太空船的感觉,方向盘上有一键启动、雨刷、闪灯、PN档位等按键,车内有Vision GT的铭牌,上面有Kazunori Yamaguchi的签名,这辆车为赛道而生,因此用的是赛车座椅,赛车安全带,座椅上有Vision GT的标识和布加迪的LOGO,这些LOGO和签名在告诉你,这是一辆与众不同的车,连轮胎都与众不同。
布加迪威龙的一套轮胎大概是4万美金,和飞机的轮胎一样,属于航空级材质,轮胎是米其林专门为布加迪威龙量身定制,Vision GT的轮胎也是米其林打造,不过价格比威龙的要贵,一套轮胎9.3万美元,一个轮胎超过2万美元,单个轮胎折合人民币16万,而且全世界只有2套,一套在这辆车上,还有一套在布加迪总部,如果车主需要更换轮胎,只需支付8万欧元即可,一个轮胎2万欧元,不包括轮毂,一般的家庭轿车相当于一个轮胎的钱。这车平时也要保养,基础保养包括:更换机油、清洗车玻璃、加玻璃水、检查轮胎胎压等,收费2万美元,随便保养一下,一辆家轿就没了。
这辆车有4个单独的遥控器,底盘的高低直接用遥控器就可以操作,可以一键进入赛道模式,低矮的车身可以降低风阻系数,可以让这辆车发挥最佳的性能,赛道模式下保险杠前唇离地4厘米左右,或许有人在想,那么低的底盘,怎么在公路上行驶?事实上这辆车是为赛道而生,因此不要担心。
发动机和布加迪chiron一样,也是8.0升W16 4涡轮增压,最大马力1500左右,轻轻松松400公里每小时,至于这辆车的百公里加速到底是多少,极速到底能跑多快,一直都是谜团,官方也没有在赛道上真正测试过,不过用虚拟模拟器测试过,极速为447公里每小时,如果要想得到真实的数据,必须上赛道,多测试几次,然后综合一下就是真实水平。全球就一辆,车主没打算测试,这样才能保持神秘感。
一套轮胎9.3万美元,备胎也要8万欧元,不过这辆车的车钥匙实在是普普通通,和普通的大众高尔夫7以及帕萨特是一个级别,车钥匙最大的亮点就是太普通了。
这车价值几何?全球唯一的一辆单座布加迪Vision GT,估值516万-1800万美元之间,这是什么概念呢?相当20-70辆法拉利488GTB(单辆256550美元),换算成人民币3550万到1.24亿之间,假如卖到中国,加上关税和杂七杂八的费用,简直不敢想象。
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
蜻蜓汽车,哦,不不,前途汽车,是国内一家对标特斯拉的电动车生产商,与特斯拉相似,今年8月8日推出的首款车就是一款电动两门超跑,车前的蜻蜓车标真的让人眼前一亮。电动车的优势就是加速超快,速度可以指数级增长,蜻蜓汽车自然也不例外,据试驾的同事说,起步阶段,就能把人紧紧压在车座椅上。在车外看,也确实是贴地飞行的感觉。
·性能:拉法是法拉利历时十年结合自己多年F1赛车技术所打造的新款超跑,并首次采用HY-KERS混合动力技术。它可以将车辆刹车时产生的热量和发动机多余的扭矩转换为电能存在电池中,搭配一台6.3升的V12自吸发动机,最大马力可达963匹,零百加速仅需3秒,是极致性能与低排放的完美结合。兰博基尼毒药和拉法区别在哪?
世界的丰田,中国的大众,那大家对于大众肯定都是非常了解的了,但是大众旗下的品牌你又知道几个呢,今天就来盘点一下。斯柯达,成立于1895年,这个品牌属于更亲民一些的大众品牌,虽然近几年都有点不温不火,但是产品的性价比确实还是很高的。保时捷,成立于1931年,这个品牌应该没有人不熟悉吧,属于门槛最低的超豪华品牌了,旗下车型不多,但是每一辆都具有独特魅力。
名爵汽车主打的是年轻运动的消费者市场,近几年的出品也深受年轻消费者的喜爱,很多人的第一辆都选择了名爵汽车。在近日,名爵汽车旗下的新款名爵5是正式上市了,新车一共推出了7款车型,官方指导价为6.79万元-9.99万元。新车主要是对动力进行了提升,其它方面并没有太大的变化,下面我们就来看看2023款名爵5有怎样的表现吧。
此次,我们来到位于中集车辆园里的成都聚祥富销售服务中心,实拍了最新的豪瀚N7G 6x4 国六LNG牵引车,在价格上确实比国五增加了不少,一起来看看吧。豪瀚N系的驾驶室是由中国重汽集团公司与意大利著名设计公司合作开发,不仅有着欧式典雅的设计风格,同时还融入了国内年轻用户的审美观,惊艳十足。对于我个人来说,更偏向于这样激进的风格,在千篇一律的设计中,个性化的造型才会更加吸引用户眼球。
然后就在前两天,微信群里突然出现一张截图——《32万的雷克萨斯ES跑不过32岁的苏神》,一时间很多微信群都在转发,出处已经无从查起。大致的意思呢很清楚:就是说雷克萨斯卖32万的高档车,起步急加速玩不过咱中国的苏炳添。而苏炳添百米冲刺成绩是不到10秒。——所以苏炳添用他的铁脚板就能跑赢32万的高档轿车?——也别苏炳添了!我们干脆请出全世界跑的最快的男人,看看ES200和他谁快吧!
ONE,售价32.8~34.98万元 L9,售价42.98~45.98万元 L8,售价33.98~39.98万元 L7,售价31.98~37.98万元...
把车主修崩溃的故障。车在行驶中经常有突然熄火的故障,但是停下来还能打着。下面一起来看个故障现象。一台大众朗逸,经过车主描述,此台车在行驶中有时候自动熄火,为了排除故障,更换了汽油泵、氧传感器、节气门还有4个点火线圈,换完一系列配件,起先故障有所改善,但是没几天跟之前一样开起来非常的闹心。我们以排查为方案,用电脑进行检测竟然没有故障码,这就需要用时查和经验来解决。
第二名是布加迪Divo,价值580万美元,但它只计划生产40辆,所以它也是世界上最独特的汽车之一。Divo的名字来自Albert Divo,一位布加迪赛车手,于1928年开始为该品牌开车。Veyron和Chiron也是以布加迪赛车手的名字命名的。外观上,布加迪的设计师们保留了布加迪的整体设计,不仅保留了标志性的布加迪马蹄形格栅,还为这辆车提供了上升的空间。
盐本身不会在柴油里面溶解,最多是沉淀在油箱下面。但是柴油里面难免不含水分,盐会溶解于水,这样加速柴油机缸套活塞环磨损。柴油里面水分越多,柴油机坏得越快。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。盐不溶于柴油,可能会堵塞油路、滤芯,引发起动困难。盐不溶于机油,会堵塞油路,腐蚀机件,加剧磨损。冷却水中加盐倒是可以起到防冻作用,但其腐蚀作用很大,弊大于利。
广州汽车集团股份有限公司创立于2005年6月28日,由广州汽车集团有限公司整体变更成立,是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人,以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。 广汽集团主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造,汽车销售与物流,汽车金融、保险及相关服务,具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广州本田、广汽丰田、本田、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰...
1、目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。除此之外,还有改款的布加迪威龙Grand Sport Vitesse和布加迪威龙Super Sport,售价也都在几千万元甚至十亿级别。目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。除此之外,还有改款的布加迪威龙Grand Sport Vitesse和布加迪威龙Super Sport
爱驰汽车的车标由两部分组成,上方是5个五个矩形方框,看上去就像是赛车的旗帜一样,下方有爱驰的英文标志。AI代表的是人工智能,赛车旗代表的是进取的汽车精神,车型俯视图代表的是他们从事汽车出行产业。两个分开的矩形代表的是分享,连接在一起的三个矩形则代表的是共享。一个小小的车标,展现出了爱驰汽车远大的理想。