略显阴森恐怖的东京奥运会闭幕式终于落下了帷幕,这届奥运会,开幕式、闭幕式实在是难以让观众发自内心的喜爱,因为完全看不懂……当然这些和我们车友没半毛钱关系,我们中国车友只要知道一点:咱中国运动健儿以38枚金牌位列金牌榜第二、银牌榜第二、总奖牌榜第二!

中国运动员好样的!从清华放暑假了顺便来打几枪的杨倩为中国队摘下首金,到全红婵那惊艳到无法用言语形容的“水花消失术”,到小魔王孙颖莎在赛场上霸气外露到亮瞎双眼,一口气把日本乒乓国手按地上摩擦……中国队真牛!

老将苏炳添在此次奥运会上也是风光无二:在100米短跑中跑出了9.83秒的亚洲最好成绩,成为新一代的“亚洲飞人”扛把子!一直一来短跑进10秒都是人类运动员的一个大关,只要能跑进10秒就是飞人。要知道到现在为止全世界能跑进10秒大关的人类仅仅134名!

32万雷车ES跑不过32岁苏神
这说法在网上疯传!
然后就在前两天,微信群里突然出现一张截图——《32万的雷克萨斯ES跑不过32岁的苏神》,一时间很多微信群都在转发,出处已经无从查起。大致的意思呢很清楚:就是说雷克萨斯卖32万的高档车,起步急加速玩不过咱中国的苏炳添。

我说呢!原来是因为这所以在车友群里传疯了……雷克萨斯卖32万的车型是啥?据说是ES200,算上各种“附加费”之后的报价。另一个说法是因为ES200是出了名的“慢”。至于究竟有多慢?

ES200民间实测加速
10秒内“破百”很平常
2020款ES200汽油版车型,媒体实测的成绩在10秒以内的样子(采用“憋转速+弹射+锁挡”的起步方法,以获得最快加速度)。这是比较专业的测法。而还有一些小煤体则采用更接近真实用车环境的测试方法:直接一脚油门干到底即可。基本上民间测下来都在10秒出头一点点。

(38号的“八哥”提供的测试截图)
而苏炳添百米冲刺成绩是不到10秒。——所以苏炳添用他的铁脚板就能跑赢32万的高档轿车?——也别苏炳添了!我们干脆请出全世界跑的最快的男人,看看ES200和他谁快吧!

地球最块男人——博尔特
人类究竟能多快?
他就是牙买加运动员尤塞恩·博尔特——地球上唯一的奥运会、世锦赛“双冠王”。自从他在2009年的柏林世锦赛上创造9.58秒全人类记录之后,一直到现在过去12年了,都没人能打破这一记录(当然博尔特自己也无法打破)。今年东京奥运会百米冠军是意大利运动员,成绩是9.80秒,破了欧洲记录。

100米距离耗时9.58秒,所以平均每1秒博尔特跑出了10.44米。而1小时有3600秒。所以假设博尔特如果一直以这个速度连续跑1小时的话,总里程就是37578米,折合37.58公里。因此通过计算很容易就能算出博尔特的百米冲刺急速约为37.58km/h。

最慢“雷车”真的比人类还慢?
物理学公式揭开谜底!
而ES200的百公里加速成绩专业实测为9.7秒——我们干脆直接用民间实测的大约10秒来算好了!一台百公里10秒的ES200,起步时油门踩到底,连续跑9.58秒,能跑出多远距离?其实物理好的一算就知道:只要车子能在9.58秒内加速到75.16km/h即可超过博尔特。其实大多数车都做得到。

换算一下,100km/h=27.78m/s;然后根据加速度公式:a=(100000/3600)/时间,所以百公里10秒的话就是(100000/3600)/10=2.778m/s2;根据里程公式s=0.5*v*t,9.58秒内这台车跑过的路程就=0.5*2.526*9.58=133m。

也就是说雷克萨斯ES200仅仅只是油门到底的玩法,起步后行驶9.58秒时间,跑过的路程长达133米——而全人类的记录博尔特花费9.58秒时间,跑过的路程长达100米——雷克萨斯把博尔特远远的扔在了33米开外——整整“6个半”车身的距离!

也许您会说这是理论计算,实战未必就是这结果。其实ES200的加速慢悠悠老早就名气大大的了。民间也不是没做过ES200连续跑完100米需要多久的试验,基本上都在9秒整或者略微不到9秒,而且还都是完全不用弹射起步,只是单纯的油门到底的开法而已。

“雷车Vs苏神”事件是网友自发
还是车企市场部炒作行为?
到这里所有人应该都清楚了:雷克萨斯ES200虽然加速缓慢,但也没慢到跑不赢人类的份上。毕竟它比人类极限博尔特更快,那苏炳添就不用说了……人类再怎么玩命也拼不过机器,机器再怎么玩命也拼不过大自然……人类其实很渺小,就是这么简单!

但是回到《32万的雷克萨斯ES跑不过32岁的苏神》这张图在网上疯传这件事,我总觉得有一丝疑惑。究竟是车友突发奇想而来的灵感一现,还是车企市场部玩了一招很高明的商业宣传?毕竟奥运会热度还没过去,抓牢时机狠咬一口也不是不可能。毕竟在神奇的中国市场上,某些东西越黑反而卖的越火……
还有一个品牌就是罗伦士了,这个改装品牌很有意思,它大多只针对奔驰的底盘及内饰做出定制,更多的是为了提升车辆的奢华性,也是这四个品牌中最不重视动力升级的厂商。那今天就带大家了解一下什么是罗伦士!AMG相信大家见过的比较多,奔驰四大御用改装品牌之一,当时的创始人也是从奔驰出来的设计师,它属于奔驰的高性能改装厂,也是高性能产品的缔造者。
目前,汽车市场上的德系汽车品牌比较多,比较常见的品牌代表有宝马(BMW)、奥迪(Audi)、奔驰(MercedesBenz)、大众(Volkswagen)、保时捷(Porsche)、迈莎锐(Mansory)、虏曼(LUMMA)、罗伦士(Lorinser)。经过几十年的演变,世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局,基本可以代表当今世界整个汽车工业,因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上,其中德国的汽车公司为“2+1”,占了三分之一的江山。
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