不少一线城市的玛莎拉蒂与法拉利都摆放在同一个销售展厅里,这正是玛莎拉蒂品牌的附加值。由于玛莎拉蒂采用法拉利提供的引擎,这也是很多消费者购买玛莎拉蒂的原因之一。而最近法拉利公布第一季度财报并宣称在月底会有一款全新混合动力超跑的同时,其首席执行官Louis Camilleri在财报会议上透露,当法拉利与玛莎拉蒂的引擎供应前合同到期后,法拉利将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同,其中包括V6和V8发动机。
这对于困境中的玛莎拉蒂无疑是雪上加霜的事情,玛莎拉蒂也将不得不进入FCA集团的采购计划,或者从集团外部去寻找新的发动机供应商。但截止到目前为止玛莎拉蒂方面还没有作出任何回应。
虽然这将意味着法拉利的收入将有所减少,但界面新闻从法拉利方面得知,充足的引擎供应室为了保证法拉利车型扩充的计划。按照规划,2022年法拉利计划将增加多达15款新车,包括Purosangue这款还未发布的跨界车型,预计届时法拉利的年产量将从目前的8000辆左右增长到10000辆以上。
不过,Louis Camilleri在财报会上并没有给出当前发动机供应协议结束的确切日期,但他表示不会迟于2022年。届时玛莎拉蒂的阵容也将得到更新,比如用Alfieri会取代年代已久的GT跑车并推出一款比Levante更小的SUV,该车将与阿尔法•罗密欧Stelivo共享平台,同时玛莎拉蒂将为每个车型提供插电式混合动力系统选项。
20世纪90年代,FCA将玛莎拉蒂控制权移交给法拉利,因此从2002年开始,法拉利和玛莎拉蒂就开始了发动机的共享计划,直到2015年法拉利正式脱离FCA集团,但玛莎拉蒂用户做出选择的一大原因正是因为法拉利提供的引擎和其独特的声浪。
即使2015年法拉利脱离了FCA集团,但仍向玛莎拉蒂提供3.0L双涡轮增压V6、3.8L双涡轮增压V8和4.7L自然吸气V8三款发动机。玛莎拉蒂会对法拉利发动机进行单独的调校,而且发动机都是在法拉利马拉内罗工厂生产的。
相比过去加价10万一车难求的局面,如今的境况可谓惨淡。玛莎拉蒂目前的销售情况堪忧,2018年全球销量仅为3.49万辆,同比下滑32%,今天一季度下滑更严重,全球销量仅为5500辆,同比下滑41%。值得一提的是,法拉利也没有计划向其他汽车制造供应商提供发动机。 此后玛莎拉蒂将有三个选择,自己开发发动机、搭载FCA集团现有发动机、寻找新的发动机外部供应商。
前几年,网友们关于迈凯伦有一句调侃——“你永远买不到最新款的迈凯伦”。因为光是2018年-2019年,迈凯伦就推出了540、570s、600lt和720s多款新车,更不乏塞纳这样的神车。好在这两年的迈凯伦终于给土豪们留了努力赚钱再买新车的缓冲时间,最新的入门级新能源超跑——artura近日才刚刚国内首发并公布了售价为238万元。
法拉利迪诺246历史悠久,原因有很多。1.这是法拉利为数不多没有挂跃马标的车型。2.它是第一款采用小型V6发动机的法拉利,1968年Dino首次搭载2.0升V6发动机,因此命名为Dino 206 GT。1969年11月的都灵车展上,法拉利Dino 246 GT 首次正式亮相,由此取代 Dino 206 GT...
说起法拉利458很多车友都是很熟悉的,车子确实很不错,在超跑界也是享有盛名,同样的价格也是很昂贵的。之前有一种说法叫法拉利才是真正的超跑,兰博基尼和保时捷相比只不过好看一些,性能上还是法拉利完胜,所以开法拉利的比开兰博基尼的有优越感,但是说真心话就算有差距也不会太大。接下来就简单的为大家介绍一下此车的车况信息,2011款法拉利458标准版,12年8月上牌,公里数25312公里,新车含税价420万,现在卖家报价198万,当然了买这么贵肯定是有原因的啦!搭载着一款4.5Lv8自然吸气发动机,搭配着双离合7速变
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。
仪表自检公里数只有4600多公里,未发现存在任何的故障提示灯等问题,公里数也是实表,对于内饰的磨损程度和维保记录的查询结果也是相符的。在这插一句话,法拉利我检测过倒是不少,其中确实见过一小部分存在调表情况,但是今天的拉法就不一样了,毕竟这车实在太稀有了,这些车主的圈子就这么点,谁的车什么情况估计大家都相互知道,而且能买这车的人也都不是寻常百姓,如果发现调表那卖家面临的欺诈风险是相当高的。所以拉法调表的可能性几乎为零。
虽然卖家报的价格225万和市场行情相符,但是毕竟出过事故的二手车价格跳水是非常大的,发变底盘等关键部位都没有太大的问题,车身刚性肯定是有一定影响的,这一点对超跑来说是非常致命的,想要开去下赛道的话还是比较危险的,我个人看法是安全起见,这车就炸炸街买买菜还行。如果客户后期经过慎重考虑,真的要购买的这台车的话,大刀肯定是少不了的,要议价的话起码得在当年的新车落地价格基础上搭进去一辆宾利欧陆才得行哦。
前不久,广州一位85后上班族花了2.6万元买到了一辆法拉利ferrari CX60山地自行车,法拉利家族传统红色很养眼,图为法拉利ferrari CX60停在车主家中。法拉利ferrari CX60这款自行车拥有着超轻型hydroformed aluminium 车架,相比一般的山地自行车更加轻便,重量为13.8 公斤,悬架系统也是十分先进。
法拉利911 新款911Speedster是一款双座软顶敞篷车,才在全球上市,因此他对收藏家和保时捷车迷非常有吸引力。2020 911Speedster是保时捷赛车运动部门开发的第一款。全新保时捷911 Speedster限量1948台,这次找的理由很奇葩。保时捷官方宣布保时捷911Speedster跑车正式开启量产...
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间11月15日,一辆1962年的法拉利250 GTO以5170.5万美元的价格被售出,成为意大利制造商有史以来在拍卖会上出售的最昂贵的汽车。1962 250 GTO是法拉利仅有的39款车型之一。这场破纪录的销售于周一在纽约的苏富比拍卖行举行,这是38年来第一次公开出售这辆车。
法拉利Roma Spider的底盘在法拉利Roma的基础上采用了全新零部件,其后部则是从法拉利Portofino M的底盘解决方案中汲取灵感。作为至关重要的结构元件,法拉利Roma Spider的门槛条专为这款新车研发。此外,法拉利特别设计了部分元件,以顺利安装软顶敞篷、A柱及挡风玻璃框架。该敞篷跑车承袭法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念,以及其车身比例、线条轮廓以及规格参数,但此次更为引人注目的则是软顶敞篷设计的回归。这是法拉利在1969年的法拉利365 GTS4车型发布后,时隔54年再次将这种敞
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
近日,在抖音上面有一个特别有意思的音乐,其中的一句歌词是“祝我闺蜜资产过亿,资产过亿,她单手开法拉利,她有情有义”,这是首什么歌呢?据了解,这首歌的名字叫做《暴富吧闺蜜》,一起来看一下这首歌的演唱者及歌词介绍。“祝我闺蜜资产过亿”这句歌词是歌曲《暴富吧闺蜜》中的一句歌词,目前在网上特别的火,基本上各大短视频平台上面都刷到这样的视频和音乐,成为了当下十分流行的音乐。
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