玛莎拉蒂4.7发动机是法拉利的吗

从外观设计上来看，这辆玛莎拉蒂Grecale的造型依然很凶悍，虽然这是一辆SUV，而且是入门级的SUV，但是该有的家族式风格都拥有了，比如进气中网采用的是内嵌式的立体风格，镶嵌着鱼叉的车标，具有着不错的家族辨识度。此外，新车还搭载了运动包围以及犀利的车头大灯，很多人说这辆玛莎拉蒂Grecale隐隐约约有点保时捷的视觉感。

说到玛莎拉蒂可能认识他的粉丝很少，作为一个经历百年风雨的顶尖轿跑车品牌，之前的车辆售价都在200万以上，后来设计了Ghibli（吉博力）这款价格在100万以内的车型，直接让玛莎的销量大增。17年因为中国市场的火爆，也让这一年成为了玛莎拉蒂历史销量最佳的一年。可是18年，却因为故障率等问题，让它在国内的销量大幅下降，现在经销商一提起库存就会感觉头皮发麻。这也让它的新车售价大幅优惠，造成了二手车的贬值率极高。今天约我过来帮忙检测的这位粉丝小哥，就是看上了买一台玛莎拉蒂Ghibli（吉博力）。

高转自然吸气发动机带来了高音偏尖锐的汽车声浪，人类有高音崇拜现象，当每个音乐比赛中，有人能飚高音的时候，必定会得到更多的赞美。汽车排气声浪也有这样的境遇。高转速下运作的气缸的排气速度极快，在排气管里废气高频率排出，代表车型为保时捷卡雷拉GT、雷克萨斯LFA。不管是强劲的发动机还是技术高超的排气装置，都是让排气声浪先声夺人的重要所在。既然兰博基尼都成立了声学实验室，必然会让“声浪”界掀起一轮新的波澜，想来越来越多的优质排气声浪也会成走进我们的生活。我们，准备好耳朵就好！

玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟，即一把放置在叶状底座上的戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情，最重要的是，梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有：MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。玛莎拉蒂总裁定位大型车。

倘若把目前国内玛莎拉蒂同级车型Ghibli的价格作为参考，可以推测玛莎拉蒂Grecale的国内起售价将会在70万元左右，而有消息称Grecale此次在国内的定价会比过往更加“实惠”，那么教授相信下探至60万级也是存在可能的。首先我们需要了解，到底玛莎拉蒂为什么要推出这样一款新车挑战中型豪华SUV的市场。

法拉利作为全世界最为著名的跑车厂商，旗下的跑车车型数不胜数，从250gto到599gto，从f430到488gtb，这种样式的跑车让法拉利的车型无论在哪个年代都是最引人注目的那个。那么今天要说到的这款车，可能是在街上人们见到的最少的那款。它就是法拉利612Scaglietti。相比于法拉利f430或者599,这款612可是当年除了恩佐之外最贵的车型了，他的售价在当年也是达到了六百万，所以它的保有量在国内也是很少的。