宾利的车标是什么样的

汽车尾部的一串数字和字母组合令人眼花缭乱，它包含了品牌、厂家、车型、发动机排量、型号、技术等信息，而且各个厂商有不同的标识方法。总是有朋友觉得，汽车尾标太过复杂。下面，小三爷用十张图，一分钟就可以让你轻松看懂汽车尾标！特殊车型摘自来自汽车爱好者的文章，简单通俗，有什么好玩好喝的都相互交流哦：xisohusheng...

侧面来看，新车延续了前脸的风格，采用柔和的线条装饰，轮毂为条幅式设计，门把手做了隐藏，车窗为无框设计，这些元素都比较讨好年轻人，车顶为全景天窗，有些人很喜欢，但有些消费者不太喜欢，这个因人而异。尺寸方面，长宽高分别是5270/2000/1500mm，轴距3130mm。尾部设计层次感很强，上方有着突出的小鸭尾，尾灯采用贯穿式设计，下方还加入了镀铬饰条装饰，没有了尾排设计，整个尾部一体感更强了。豆哥认为，这台车车标模仿宾利，造型学习蔚来ET系列，是有很多其他车的影子。

韩国现代也有豪车，名为“捷恩斯”，车标带翅膀，新车25万起！说到捷恩斯，估计很多人都比较懵，这到底是什么品牌？捷恩斯是现代旗下豪华品牌，诞生于2004年，车标和宾利一样带翅膀。捷恩斯的发展历程和雷克萨斯有点像，捷恩斯原先主要针对韩国本土市场，后来现代看到了雷克萨斯在美国的成功，于是现代效仿雷克萨斯将捷恩斯引入美国。

玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻，同时，海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前，网通社从海外媒体获得了一组，一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉，该车百公里加速仅需3.8秒，超越了宾利添越的百公里加速成绩并成为目前史上最快的SUV。

阿斯顿马丁是隶属于英国的超跑品牌，但是它的品牌知名度和法拉利兰博基尼等超跑却没法相比，因为车标是一个翅膀的形状，导致有很多人把阿斯顿马丁认为是宾利，两者的车标虽然相似，但是完全不是一回事，不过懂英文的车主对于阿斯顿马丁车标上的英文应该很好理解，也就不会再降车标认错了。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车品牌，在去年以前，阿尔法罗密欧还没有进入中国，很多人对这个品牌并不熟悉，而设计阿尔法罗密欧车标的人，也可能是一个比较奇葩的设计者，车标由红色十字和一个“吃人龙型蛇”组成，虽然这个车标火了，但是阿尔法罗密欧的销量却

三菱发动机，发动机号位置是在前右侧。大体就这个位置，具体在哪没看见，从车下边拓的。发动机号位置左前排气管下方 另带车架号位置是在右前轮里边靠前的位置 车架号位置在驾驶室副座下横梁。在发动机左后 在发动机后面 本次添加的车型有比亚迪F3,陆风，坦克300，宝骏730，奔驰ML350,福特，五菱宏光MINI，传祺，菲亚特，雷克萨斯，魏派，江淮和悦，宾利，福田面包。

不过大旗汽车在国内的知名度并不高，大家知道的汽车也只有道奇公羊，很少有人知道道奇蝰蛇。这款车是一款高性能的超级跑车，它的车标是一只非常犀利的眼镜蛇。谢尔比也是来自美国的一个汽车品牌，眼镜蛇跑车是谢尔比汽车里面最为知名的一款车型，它的车标就是以眼镜蛇为元素。在车辆的中网上有一只盘旋而坐的眼镜蛇，正吐着蛇信，盯着前方。

不过在特斯拉 LOGO 的早期版本中，LOGO 是放在盾形徽标中，而不是现在我们所看到的简洁、大方、充满科技感的 LOGO。其实国外的汽车品牌基本都说以创始人或者在某个领域重大贡献人的人名命名的，像奔驰、阿尔法、阿斯顿马丁、本田等等，所以在物理学家尼古拉·特斯拉所奠定的物理学成就，这也是特斯拉联合创始人 Martin Eberhard 坚持将公司命名为「特斯拉」的原因。

三菱的标志是岩崎家族的族标“三段菱”和土佐藩主山内家族的族标“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的标志。日本三菱汽车以三枚红色菱形钻石为标志，体现了该公司的三项原则：承担对社会的共同责任，诚实与公平，通过贸易促进国际谅解与协作。三菱汽车公司总部位于日本东京，前身是岩奇弥太郎1870年创建的九十九商会。1873年九十九商会改为三菱商会，1970年三菱汽车公司从三菱集团独立出来。目前三菱汽车公司主要生产私家车及轻型商用车辆，典型车型有 Diamante、GTO、Galant、 Mirage、RVR、 Paje