车标是车企经过深思熟虑之后才设计出来的,每一个车标背后都有它的故事,也有车企想要传达给大家的经营理念。每一个汽车品牌的车标都不一样,其中有一些品牌用了动作非常迅猛敏捷的动物当车标。今天我们盘点4个用蛇做车标的品牌,很多老司机也不认识。

第一个,道奇蝰蛇
道奇是美国的一个汽车品牌,曾经道奇只是为福特汽车生产零件的一个小工厂,后来逐步发展成了一个整车制造商。道奇汽车的车身都比较厚道,而且车辆的稳定性很高,在美国受到了很多车主的喜欢。

不过大旗汽车在国内的知名度并不高,大家知道的汽车也只有道奇公羊,很少有人知道道奇蝰蛇。这款车是一款高性能的超级跑车,它的车标是一只非常犀利的眼镜蛇。

每次看到这个车标,大家总有一种被眼镜蛇盯上了的感觉。眼镜蛇的移动速度是很快的,这也应对了道奇蝰蛇的性能。
第二个,光冈大蛇
日系车在国内非常有名,但是光冈汽车这个品牌的知名度却特别低,它可以算是日系车中最小众的一个汽车品牌。光冈汽车主要生产的是改装车旗下的主要车型,有光冈女王、光冈大蛇等。

光冈大蛇这款车的整体造型非常复古,车身十分低矮,前脸的造型非常夸张。站在车辆前面,仿佛看到了一只张着嘴的大蛇。光冈大蛇这款车就是以八岐大蛇为灵魂而设计出来的,所以它的整个造型与蛇非常相似。
第三个,谢尔比眼镜蛇
谢尔比也是来自美国的一个汽车品牌,眼镜蛇跑车是谢尔比汽车里面最为知名的一款车型,它的车标就是以眼镜蛇为元素。在车辆的中网上有一只盘旋而坐的眼镜蛇,正吐着蛇信,盯着前方。

谢尔比眼镜蛇的开发理念就是“速度第一”,所以这辆车无论是在硬件配置上还是车辆的整体布局,都是为了让这辆车拥有更快的速度。
谢尔比眼镜蛇的外观和福特野马的造型有些类似,不过眼镜蛇追求的是极致的速度,所以全球各地的跑车迷对这款车都非常热衷。只是谢尔比眼镜蛇在国内的保有量比较少,大家看到它的机会也不多。

第四个,阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧在国内也算是一个小众品牌,现在购买阿尔法罗密欧的人也越来越少了。阿尔法罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,它的汽车有着浓重的欧洲特色。

阿尔法罗密欧的车标,左边是一个红色的十字架,右半部分是一只蛇正在吞噬萨拉逊人。据说,这个标志象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”传说。
总结:
这些以蛇为车标的车企,每一个背后都有着他们自己的故事。有些是为了展现自己汽车的性能,有些是为了体现自己的传统。这些以蛇为标志的汽车都比较小众,听说过它们的人并不多,哪怕是老司机,可能也只认识其中的两个。你认识几个?
这款“大蟒蛇”目前是最霸气,最好看的街车,2014款的是它的颜值巅峰。这台由kawasaki zx-9r引擎bore打造的z1000,集电子燃油喷注和倒立前叉和轻量化于一身,实现「街头战士跑车化」的最高境界。废话不多说,先来看看高清无码大图帅的很呐!以简洁线条出现的z1000,外型完全摆脱川崎一贯的风格,充溢猛兽眼神的头灯,对妹子的“侵略性”十足啊!
看到外媒报道莲花汽车将被吉利引入国产的消息,还是让人兴奋了一把。要知道,英国Lotus Cars与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。Man哥第一时间向吉利方面求证,得到了以下回复:“在吉利控股集团的支持下,路特斯汽车继续保持在高性能跑车研发、制造以及轻量化技术领域的领先地位,并在新品、研发及生产制造等方面均有突破。扩大全球生产制造版图,是路特斯复兴之路的关键一步。除位于总部英国诺福克(Norfolk)的海瑟尔(Hethel)工厂外,其他制造生产工厂及产品信息将会适时公布。”
超级跑车的地盘高度都不会低于7cm、LP640地盘最小离地间隙14CM、满载后在10CM左右 F1的底盘高度标准离地高度8cm,满载(满油+车手),最低在5-7CM之间,视不同车款和避震强度而定。而在公路上行驶的车辆,是不可能低于这个标准的。3、底盘低,从气动学来说,低底盘是增加抓地功用,从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低,车身稳定性好,高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心分量搬运的效果降到最低,这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
回顾世爵这个品牌的历史,最初是由荷兰马车制造商Jacobus Spijker和Hendrik-Jan Spijker两兄弟联手创立的,他们的姓氏即是现在“Spyker”这个品牌名的来源。直至1926年所有资金用尽前,老世爵共生产了大约2000辆汽车。新的世爵品牌由荷兰人Victor Muller和Maarten de Bruijn于2000年正式创立,其品牌和名称均沿用于老的世爵公司,在创立当年开始生产高级跑车,14年间曾推出过世爵C8、世爵D12、世爵C12和世爵C12 Zagato等车型,鼎盛时期甚至
宝马当家公升级超级跑车S1000RR,在换代之后放弃了宝马传统的“大小眼”设计,同平台超级街车S1000R也同样更新换代。全新的双R在年初国内上市后,今天单R也正式上市了。S1000R外观就是去掉包围的双R,虽然新的家族化单大灯总是被戏称像春风,但整体造型依然协调饱满。全新的FlexFrame铝合金车架和后摇臂,除了改善骑行姿势,对于操控也提升了不少,整备质量199kg。
一首光阴的故事 唱出了奔驰S的故事。W140虎头奔 W220蝴蝶奔 到W221 222,一代接一代 始终保持着D级车标杆的身份,从不谦让。这款W220刚上市时也是惊艳四方,修长的车身和虎头奔比起来妖娆了许多,当时很多黑色社团一把手以及负责人 都用这车,全系除s600外都是可调空气悬挂 气动吸门 双层中空玻璃 电动尾门 哪怕是反光镜集成转向灯 搁当年都是逆天的配置。
2. 跑车:它是指速度和操控性能都非常优秀的车型。跑车通常拥有较高的动力输出和更好的悬挂系统,能够提供出色的驾驶体验。代表车型有保时捷911、阿斯顿·马丁DB11等。4. 轻量化跑车:这是一种以减轻车体重量为主要目的的跑车,通常采用碳纤维等轻量材料制造。这类车型通常拥有高性能发动机和更好的悬挂系统,能够提供激动人心的驾驶体验。代表车型有保时捷918 Spyder、迈凯伦P1等。
如果要做一个关于梦想座驾的调查,相信多数人的答案都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦、布加迪之类的奢华超跑,稍微便宜点的保时捷、宝马M可能都得靠边站。那么,这些大家做梦都想要的车,真的有那么香吗?但当你有一天真的开上超跑之后,会发现现实和想象根本是两回事。超跑的主要角色,其实是以下几个:所以,如果自己对跑赛道没什么想法,只想在城区里面炫耀一下,那么超跑其实真的不香,还不如省点钱,买台高调一些的轿车或者轿跑车。当然,有能力买超跑的人,车库里面应该也有其他的高级轿车或者SUV。平时开舒适取向的车代代步,到周末就把超跑
相信如果玩过极品飞车2的小伙伴,都对里面一款福特超跑感到奇异,毕竟包括笔者在内,在当时对于福特的理解还是那些五大三粗的皮卡,或者是隔壁先富起来的叔叔驾驶的太阳帽。这款名为GT90 的车型确实非常超前,以至于哪怕放到今天,都依旧显得前卫且具有未来气息。底特律作为汽车之城,一年一度的底特律车展曾被视为汽车市场的风向标,不过时过境迁,曾经的“汽车城”在2013年宣告破产。不过如果回到1995年,那么当时的底特律车展绝对是精彩纷呈,尤其是老东家福特,更是拿出了几款有意思的概念车,其中一款超跑若量产,其性能甚至能撼
6月18日,北京现代汽车正式推出旗下新款紧凑型SUV——MUFASA沐飒,该款车型基于i-GMP平台打造,底盘、车身品质采用全球高品质标准。这也是北京现代开启以技术升级、思维转变、价值回归为核心的全面升级用户体验的焕新之旅。前脸采用像素化宝石格栅,独特的设计一眼就能看出它的与众不同,让人印象深刻。北京现代给中国的用户带来了一个小惊喜,前格栅两侧采用了LED隐藏式日行灯,配合下方类似獠牙状的包围造型,整体看上去很强的冲击力,飒气十足。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85