新车是用一份保持完美的心态去使用它。二手车则是用尽可能完善它的心态去欣赏它。我会始终购买新车,因为熟悉可靠。也会收喜欢的二手车,因为拔草。聊聊 W220 S350 也就是蝴蝶奔!
一首光阴的故事 唱出了奔驰S的故事。W140虎头奔 W220蝴蝶奔 到W221 222,一代接一代 始终保持着D级车标杆的身份,从不谦让。这款W220刚上市时也是惊艳四方,修长的车身和虎头奔比起来妖娆了许多,当时很多黑色社团一把手以及负责人 都用这车,全系除s600外都是可调空气悬挂 气动吸门 双层中空玻璃 电动尾门 哪怕是反光镜集成转向灯 搁当年都是逆天的配置。
W220应该是S级历史中质量最差的了,其实也是科技装备多了,技术又不成熟等原因造成的,车可不难看,多经典。我手里这台车 不到十万块钱买的,整备时用拆车件结合品牌配件一共修了同样也是不到十万块钱,挺巧,纯拔草行为,就是喜欢。
每次看见这低趴的车身我都担心,别tm是空气悬挂塌了...不过确实是一低遮百丑
蝴蝶奔的名字就是源于这款S的大灯,像蝴蝶翅膀
经历了十多年风吹日晒雨雪泥沙的洗礼 三叉星徽变得有些暗淡
C柱往后还有1米 但后备箱进深还没有A6L深 空间去哪了...
16寸 厚胎壁 结合空气悬挂 行驶起来软软呼呼 ,打孔盘 喷有Mercedes字样的刹车卡钳 刹车异响躲不开
车况好,以至于长期不用开盖子 ,一层土哎~
车况好的原因是因为花钱了...这才是一部分...
车总能修好 就看想不想修了 ~ 下面同样是一组证件照
下面说说内饰 220的内饰中规中矩 仪表盘算是一大革新 即便放在现在 都有很强的高级感
其实细细观察 或多或少还是能从奔驰S级的每一代上发现一些传承
W220中期改款车型 中间屏幕变大了换了新的系统,屏幕上面的按键由竖着的变成横条的了。然后我想说,空调出风口基本都坏了 不能调风向 我自己粘的...不好配...
开机带奔驰标 正宗原厂风格 我玩二手车 特别受不了破坏原厂设置的,比如把这屏换成能插U盘...能有倒车影像...汽配风十足,是我所唾弃的。这个屏幕其实还可以向内侧升起,里面有DVD机。详情请见逗斗车余洋微博,他演试过
挡把上带一键启动按钮,下面是运动模式开关,至于为什么这盖板是裂的...我也不知道,下面的水杯盖板也坏了 不能动。。。修的话真心不好找配件
手套箱内部空间 也就放条烟 。看见里面的保险标了吗?没错,这车在北京上全险,部分公司不给上,能给上的保费一年30000多...
方向盘后换过 之前的被铁砂掌蹂躏的不成样子。椅子后包过,之前的皮子裂的能把衣服剐坏。
下面的一毛钱说明我是破产兄弟现实版...窗户开关我都得省着点用,别磨掉了色又配不上了...
这整体性 相当优雅~我特别喜欢奔驰这种设计
天窗面积巨大 坐在驾驶座 有种全景天窗的感觉
后排带镜子 带阅读灯 ...这才是D级车的态度,当然了,我说的是当年
可以用来切菜的小桌板 里面是个液压撑杆 好用!~
W220的后排娱乐...这个电视撑杆~十辆里面有八辆是撑不住的...不能碰...
电吸门...好用~特别高级的感觉~~其实原理是气动吸门
前排座椅调好 后排空间马马虎虎吧 毕竟现在帕萨特都得这么大后排
气动腰部支撑
全车所有座椅带加热通风~看看这门把手 这亮 这木条 多高级。另外门板上锁车那个揪揪~按下钥匙 缓缓降下 略带仪式感
内饰看得见的部分就呈现到这里,还有看不见的部分就用文字来表述:老奔驰里面的都有一股皮子味儿...特殊的,挺冲...
不提数据 谈谈感受
1.动力 3.7升发动机 这车身 够用了 提速超车游刃有余
2.悬挂 空气悬挂 软硬可调 平时忽忽悠悠 需要硬,就能硬,就是需要爱惜...
3.转向 算沉的 可能是以当时的定位 D级车需要一些厚重的感觉
4.刹车 市区内尽量别跟车太近 能提前踩尽量别让自己太被动,高速踩就放心的多
5.油耗 跑干了加满65个油 市内开个400大几十公里 高速就要省的多 不胡开 600到不了。
6.空间 宽度没的说 后排座三人还好 ,就是纵向空间 也就帕萨特水平 无论新老款。
7.维修 找一个专修奔驰的地方尽量多的进行预见性维修,价格嘛4S不说了这点B数心里都有,路边店修理厂什么的还好,能接受...
就算你再坏再爱出毛病 配件再不好找,我也尽量给你修好了,现在内饰是确实有一定瑕疵,比如全车没一个能用的点烟器电源,比如空调出风口不能碰,后排电视不能碰~但我们发动机变速箱好的啊!换挡平顺不闯档,发动机怠速稳定加速犀利~电吸们空气悬挂电尾门这都好的~还想怎地~要啥自行车啊!
开了也有一年了,该修的都修了,最大限度的恢复它了,也就拔草结束了,有没有一种人是买了旧车回来修,边修边开,然后突然就腻了...之前听北京交通广播的林贺说他是这样,我觉得我也是...好吧就别用其他词汇形容我了,我知道你们想说什么。放弃这台车其实最主要的原因是这车没多整...感觉还是没有达到我要求啊玩一年 解解渴 得了。也算帮它的下一任车主省点钱...殊不知我已经帮你修好了很多你遇见可能会放弃治疗的怪病...不谢,祝平安。
是现代COUPE跑车 中国市场上的酷派用的是Hyundai商标,但在韩国市场它是以Tuscani商标进行销售的,在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。T标与H标外形上完... 是现代COUPE跑车 中国市场上的酷派用的是Hyundai商标,但在韩国市场它是以Tuscani商标进行销售的,在北美市场则是以Tiburon商标进行销售。
所以不难看出SUPRA虽然和宝马Z4同宗同源,但面对的消费者其实是两类人,宝马Z4让年轻用户以最低的成本,拥有一台足够优雅、拉风并且开起来有一定质感的敞篷跑车,它的使用场景更多的是往返于灯红酒绿的街道,偶尔周末去近郊兜兜风。而SUPRA截然不同,它更在乎驾驶需求以及对操控体验,它的使用场景是往返于赛道和街道之间,可以说更注重操控和性能取向双门跑车消费群体。
谈钱伤感情,赚多少钱跟开多贵的车也没有必然联系,所有车型只聊基础版本,不提价格、不谈折扣、不说性价比、不深究耐用程度和保值率主观的谈一下玛莎拉蒂莱万特、宝马 X5、保时捷卡宴、奔驰 GLE,这四台车的优缺点。玛莎拉蒂莱万特的后排是几个意思?腿部空间和其他三辆车根本就没法比,这么大的车放个儿童座椅都费劲,钱都白花了,排气声音就为了让司机爽,后排睡觉没个清净。
“最便宜但我也买不起!”聊到超豪华运动品牌玛莎拉蒂,你是不是都觉得有点遥不可及?今天我们要带大家去试驾的是最亲民的玛莎拉蒂grecale,中文名格雷嘉。话不多说,我们先把车开起来。格雷嘉是拥有2.0t+48v轻混系统以及3.0t双涡轮增压。(3.0t 530ps)今天我们试驾到的gt/modena就是2.0t+48v轻混的动力系统,最大马力300/330ps,是要比同级别的macan要更出色的,开起来我们可以看到它的加速响应非常迅速,尤其是在起步的时候。
面对花费重金入手的奔驰汽车,相信很多车主都会悉心呵护起来。毕竟轻微的划痕都会让人心疼不已,若是意外磕磕碰碰,那后果更是不堪设想。当然除了对爱车要细致用心的防护外,作为汽车配件之一的钥匙,也不能忽视了对它的保护。日常汽车钥匙我们都会选择随身携带,不过放在口袋背包,难免会遭遇钥匙串银行卡等硬物的划伤。也真是这种情况下,汽车钥匙包应运而生。
现在,越来越多的平民能够买得起车,也越来越多的人希望买一辆能够满足自身需求和品味的车。但是,对于那些想买一辆平民跑车,在10万左右的价格范围内的人来说,面对如此多的选择,又该怎么办呢?首先,我们需要理清买车时的目的。是为了工作上的通勤,还是为了周末的休闲娱乐,还是纯粹对车的爱好和追求。这些目的会影响到我们对车的要求和选购的重点。
在售价方面,东风猛士M50系列可谓是价格不菲,同价位用户甚至可以买到路虎卫士2.0T车型(69.80-78.80万元)。不过,这也仅仅是在价格方面的比较,东风猛士M50作为特种车辆有更多特殊工况的使用需求,与家用车型不可一概而论。动力方面,该车搭载东风康明斯4.0T柴油发动机,最大功率143千瓦、峰值扭矩600牛·米,匹配5挡手动变速箱,车辆采用4X4驱动设计,搭配带轴间差速器、差速锁的铝合金壳体分动器。车辆采用梯形车架结构、箱形纵梁断面,还采用双横臂独立前悬架(带液压减震器、横向稳定杆)、双横臂独立后悬
2023款奥迪A4L新增的40TFSI星夜版与40TFSI豪华动感型基础配置一致,带有防眩目外后视镜(高亮黑外后视镜壳)、Hoxton合成皮运动座椅、运动黑色织物顶棚、高亮黑内饰包、Audi Sport铝制踏板、前排座椅加热、天然橡木饰条等,但没有配备智能泊车系统。近日,我们从相关渠道获悉,2023款奥迪A4L 40TFSI星夜版已开始陆续到店,该车的官方指导价为35.98万元。同时,懂车帝App的车主真实成交价显示,目前销售的奥迪A4L终端有较大幅度的优惠。
此篇文章聚焦于奥迪A3 Sportback系列入门车型——Sportback 35 TFSI 进取运动型,售价20.31万元。这基本是奥迪目前在售最便宜的车型之一了,为何是“之一”?因为Sportback 35 TFSI 进取致雅型价格与进取运动型一致,二者的差异是后者配备了运动外观套件。动力系统我们都不陌生,您可能已经倒背如流了,但我还是要复述一遍!EA211系列1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。待到EA211 EVO2 1.5T发动机引入
1.描绘出跑车的外形。我把车开进了前方的角落,这样在视觉上缩短了车身,使跑车看起来动力十足。描绘跑车等精心制作、外观古朴的事物时,尽量减少线条的使用,逐渐过渡的阴影可以呈现出一种有光泽并且光滑的外观。2.仔细描绘跑车的轮廓,包括所有必要的细节,例如水箱。在描绘跑车等人造物品时,我们需要勾勒出平滑的线条。
天梭力洛克eta2825-2机芯好。ETA2825-2机芯是基于ETA2824机芯改造出来的,有着极强的百遍扩展性。它和我们之前说的2824机芯改造的小三针机芯最大的不同是它可以任意设计时针分针秒针、甚至是日历窗口在日历轨道上的位置。反正只要是舍得厚,三个指针可以有多种神奇的位置变化!
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。