奔驰e300跑车后排座椅怎么拆

但其实，福特还有另一匹野马，叫BRONCO的野马，好吧，也有人叫它“烈马”。管它什么马，反正它的车标里就是有头马。这头马不止野，还很疯，之前的车标是长这样的。很多人没听说过，也没见过这车标，因为这匹马已经停产了。这车标上的马姿势是十分的野了，感觉比MUSTANG的马还要野性。不同于MUSTANG是肌肉跑车，福特BRONCO是霸气越野车。现在人们说硬派SUV，可能会提到陆巡、奔驰G、帕杰罗、途乐等等。但在三四十年前，BRONCO也是硬派SUV的经典代表。

选车侦探观点：福特GT MK IV由福特与加拿大的Multimatic合作生产，在加拿大的工厂内组装，全球限量发售67辆，致敬1967年的福特MK IV，这款车曾在勒芒中击败法拉利，新的MK IV价格高昂，注定只是少数人的大玩具，你觉得福特造车怎么样？欢迎讨论。近日，福特在索诺玛举行的速度邀请赛上揭开了GT Mk IV的神秘面纱，这是福特目前在售产品中的旗舰型号，售价达到170万美元，折合人民币大约1239万元，什么样的福特敢要价千万？有哪些特殊之处？下面我们来详细分析。

这是阿斯顿马丁有史以来最贵的跑车，不仅拥有超高性能的装备，而且还有让土豪都叹为观止的豪华内饰。它就是全球仅售77台，百公里加速3.5秒，搭配V型12缸发动机，7.3升排量760匹马力的阿斯顿马丁超级跑车。这里是贝斯博士专门为了研发这款限量跑车，打造的微型超级工厂。限量跑车的所有零件组装都将在这里完成，而且每台车都有它专属的制造站台，跟其他传统车型的制造过程完全不同。

如果你仔细了解一下阿斯顿马丁的车系，除了最出名的DB系列，它用的最多的名字都是以V开头的，比如Vantage、Vanquish、Vulcan、Virage。这就引申出一个另外一个问题，就是为什么他那么喜欢用V作为车系名称开头，当然，我相信一定不是“Victory”的原因！根据外媒的一个视频报道，字母V代表同类中的最顶级的存在。

今天这位客户大哥委托我检测一辆红色的保时捷卡宴GTS。沟通得知，客户大哥是为自己媳妇买车，女主人就喜欢红色的保时捷卡宴，这个颜色的卡宴可太难得了，客户大哥找了将近5个月，之前看过两辆，结果要么是大事故车，要么就是车龄太长，车况实在太差，买回家开着不放心。好不容易碰到这么一辆，车商号称是美女一手车，就赶紧过来看看。铁头会尽我所能的帮客户大哥好好把关。

但是，众所周知，卖超跑是一件非常赔钱的事情，大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑，当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命，当年奥迪没有超跑，也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台，套壳生产了R8，奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是，看看宝马集团，只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌，所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。

第二个原因，性能提升有限。12缸发动机毫无疑问有着更大的排量，更强的动力，按道理讲车辆的加速性能应该明显强于8缸，但事实却并非如此。12缸与8缸的加速性能差距非常小。以上列出来的几款车型，宾利飞驰、宾利欧陆GT、宝马7系的8缸版本零百加速都是4.1s，12缸版本零百加速都是3.8s，差距只有0.3s。

全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型，此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面，全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格，直瀑式格栅运动感突出，前包围的线条有较强的层次感，同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中，格栅上的14根垂直饰条，是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/

车业杂谈发现有很多朋友都在网上追问在日常使用过程中，跑车这么低的离地间隙，会不会在过减速带、车库以及爬坡等各种路况对车辆造成损伤。今天，车业杂谈就为大家准备了一点干货，让我们一起来看看跑车和减速带之间的那些事。看完了减速带和跑车离地间隙的对比，可能不少朋友还会有疑惑，如果开车遇到了高度更高的障碍物，而车辆又必须要经过怎么办？这位网友还发布了一张图片，并附上“难道以后都要这么尴尬地过减速带么？”

五菱跑车曝光！近日，汽车界热度再次飙升，因为五菱汽车最新款跑车已经曝光。这款引人瞩目的跑车在网络上引发了广泛的关注和热议。作为汽车领域的优质创作者，我将带您深入了解这款备受期待的五菱跑车。第一章：五菱跑车背后的故事五菱汽车作为中国汽车制造业的重要代表之一，一直以来专注于城市代步车型的生产，尤其在微面车型上颇具市场份额。