特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托,Palo Alto。
这车照真帅
特斯拉logo
很多人看到这个logo会知道是个(Tesla)首字母「T」,其实这个意指物理学家尼古拉·特斯拉, 也就是特斯拉公司的命名来由。但是在图形的设计上面,这个T 型字母,表示的其实是电动机横截面图像。
电动机横截面是什么鬼???
工科男肯定会给你个这样的图
哈哈哈,but你还是看不懂
再看一张更加文科生抽象版简化的
再配合机器,这样就应该很明显了吧?
是的,这个「T」就是摘取了中间的一个结构,然后再设计中加以弧度的变形,比较特别的是中间的三角形缺口以及两翼下的一个锐利的边角,表现的视觉感非常的酷,而这个 LOGO的设计公司则是RO Studio,他们也是设计Space X 公司的 LOGO。
不过在特斯拉 LOGO 的早期版本中,LOGO 是放在盾形徽标中,而不是现在我们所看到的简洁、大方、充满科技感的 LOGO。
特斯拉早期logo
在 Twitter 上,有人向马斯克询问关于特斯拉 LOGO 所代表的意思,表示自己快被目前的好几种观点抓狂了。马斯克愉快地向他透露了两点信息:一、Space X 的 LOGO 看上去像火箭弹道;二、特斯拉 LOGO 与 Space X 类似,「T」就像是电动机的横截面。
其实国外的汽车品牌基本都说以创始人或者在某个领域重大贡献人的人名命名的,像奔驰、阿尔法、阿斯顿马丁、本田等等,所以在物理学家尼古拉·特斯拉所奠定的物理学成就,这也是特斯拉联合创始人 Martin Eberhard 坚持将公司命名为「特斯拉」的原因。
好了,今天又分享一个知识,拿去装13吧,不谢!
“大鱼通常在深水,小鱼经常浮于水面”
从古到今,读书人都离不开背书的工具。我们现在的书包就起源于古代装书的袋子,后来才逐步改进做出了各种造型的书包。古人背负书籍的工具有很多种,较早的有书箧、书笈之类的书箱,这里箧、笈实际上是一种藏东西的小箱子。西安大慈恩寺有一幅摹刻《玄奘负笈图》,画面上玄奘便背负着装有佛经的行囊,称为行笈。行笈上方还悬有供夜间行走时用的油灯,是古代僧侣背负经书的行装写照。
留了劳斯莱斯标志性的双“R”劳斯莱斯汽车全新文字标识和欢庆女神的形象 最近劳斯莱斯汽车发布全新品牌标识设计 劳斯莱斯(Rolls-Royce)这是以两位创始人姓氏的第一个字母R 新标的方向改为从左到右 由Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)和 Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)
咱们先来看阿斯顿马丁DBS系列,也就是小轿车的皮肤。第1款皮肤是“极致红”,这款小轿车皮肤简直不要太亮眼,这种大红色就很有跑车“那味”,应该是挺受欢迎的。小鱼干也特地去查找了一下现实中的阿斯顿马丁DBS跑车,发现现实中就有这种祖母绿的配色,看来并不是和平精英自创的,和特斯拉类似,都是前两款来源于现实。
活动现场,王俊凯与工作人员一起互动,也分享了自己最近的动态,透露出自己在为新角色做准备,因为马上要进新剧组了,我们大家也期待王俊凯的新作品。对于工作人员提的问题也一一向大家回答出来了。他说有压力不是一件坏事,对于他自己来说一个角色可能不如一个剧本一个故事来的冲击大,让他感动或者耳目一新的故事都愿意去尝试;另外还说了自己前段时间去滑雪了,看来还是很享受生活的。
众所周知,特斯拉model s plaid版是一款非常快的车型,其最大功率能达到1020马力,百公里加速也只要2.1秒,但特斯拉似乎有点不满于此。5月6日,我们从特斯拉官方处获悉,其将会为model s plaid版车型提供赛道套件,包括更强的刹车和更强的轮胎,同时最高时速能达到200英里(约322公里),以进一步提升该车的运动性能。
mg车标的品牌是名爵,全称MorrisGarages,是一个成立于1924年的英国汽车品牌,其特色是敞篷跑车。1、MG之父是威廉·莫里斯,1924年,MG上市第一辆金伯设计的汽车,为标明这款新车不只是对莫里斯汽车的修改,金伯运用英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为MG的标志,人们认为,八角形象征着热情、忠诚。
1小时。同手机一样,在寒冷条件下,电池的效率表现会不佳。特斯来更新的电池预热功能就是针对此设计的。当外面温度低到接近零度时特斯拉APP就会出现橙色警告按键,可以让电... 1小时。同手机一样,在寒冷条件下,电池的效率表现会不佳。特斯来更新的电池预热功能... 当外面温度低到接近零度时特斯拉APP就会出现橙色警告按键,可以让电池先加... 特斯来更新的电池预热功能就是针对此设计的。
说到这个车标,很多时候就跟咱们人的脸面一样,好的车标往往能够让自己面儿十足,在人前多听到几句好话,其背后所蕴藏的本质也是世人对于车标背后所代表的品牌的认可。比如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯,再比如宾利、劳斯莱斯、法拉利等等。正所谓人活一口气,很多朋友在买车时也会尽量去选择那些被大众所认可、知名度高的车标品牌,可以说是一种虚荣心在作祟、也可以说是对于美的东西有着更高的要求,毕竟抛开车标背后所蕴含的品牌历史与文化,很多时候车标设计美丑也是有受欢迎与不受欢迎之分的,而车标设计的好坏有时候还真会间接影响到...
为了便于大家看起来没那么乏味,先说点大蒜头的认识。本来奢侈品界的品牌各有所长,排名不分先后,不过大蒜头翻阅了不少资料,向不少大佬做了请教,姑且按照我心中的形象分成三线阵容:一线阵容当然是是爱马仕、香奈儿、迪奥和LV四家;二线阵容包括古驰、圣罗兰、巴黎世家、芬迪、赛琳、普拉达、巴宝莉、范思哲、纪梵希、罗意威、葆蝶家、阿玛尼、杜嘉班纳等,二线阵容是比较庞大的;三线阵容就是MK、蔻驰、CK等等,也算比较多了,它们也叫轻奢或者入门级奢侈品。
由于这还是谍照的关系,所以内饰就暂且不说了,具体猜测与普通版本的992是没有太大的区别的。Targa车型的诞生其实非常有戏剧性,因为最初的原因就是为了适应美国对敞篷跑车的安全法规,B柱的防滚架就是由此而来。不少人说保时捷的设计师可能是所有车企里面最“懒”的了,因为车身上总会有些东西用了几十年还在用,就像这Targa的后玻璃盖和B柱防滚架。但是,你喜欢它,这不就完了嘛。