鱼叉的车标是玛莎拉蒂,玛莎拉蒂于1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。
旗下品牌
1、Levante
有海外媒体报道,玛莎拉蒂品牌首款SUV车型Levante已经于2016年1月正式启动量产,并在同月举行的北美车展上发布,新车将在2016年上半年正式上市销售。
2、GranCabrio
GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车,实际上,玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结,自1914年成立以来,几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过,GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷,它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。
3、GranCabrio MC
玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版,其外形设计更为动感,同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观,车身比GranCabrio标准版车型长48毫米,并沿用了MC Stradale的前脸设计,这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。
如果想选择一款豪华高性能运动SUV,玛莎拉蒂是一个无法绕开的品牌,这个诞生超过百年的豪华汽车制造商,一直在致力推出兼顾豪华和性能的GT车型。而基于Giorgio平台打造的Grecale,是玛莎拉蒂中型SUV的新成员,我们将对其进行深度体验,看看优雅的意式外表下,是否依旧是那颗坚持运动的心。GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变
中控屏内部集成了福特最新的SYNC智联系统,虽然作为一款跑车,但是在实用性功能的配置上还算足够,不仅提供了GPS和丰富的多媒体功能外,还加入了CarPlay和CarLife手机互联功能,同时车联网和4G网络也均有提供,车内还支持语音识别,丰富的功能搭载为日常通勤提供了更多便利。全系标配的12英寸全液晶仪表可根据驾驶者的偏好进行颜色搭配调整,不仅具有丰富的信息显示,还具有较高的可玩性。
第二步,踩下刹车,按下一键启动键进行点火启动;注:其实很多人都是上车直接按下一键启动按钮就启动开走了,虽说这样并没有什么太大的问题,但我们上述操作的原因是:如果汽车电脑检测到发动机有故障信号,马上就会通过故障灯告诉驾驶者,那么就警惕驾驶者不要启动发动机并立即处理,这样就能有效降低对汽车的伤害。附:我们并不需要每次都要按这种步骤启动车辆,只要你保证每天一次启动车辆的时候按两次启动键,让车辆自检完成后再按下一次,这一天中随后的熄火启动,就可以直接按一次启动键即可。
玛莎拉蒂Grecale根据不同的车型,提供了三者不同的车身尺寸,且从三者尺寸数据来看,车长在4米85左右,车宽不足2米,车高在1米66左右,轴距则有2米9,要知道Macan的车长不足4米8,车宽也不足2米,轴距为2米8,相比较之下,玛莎拉蒂Grecale的尺寸还是略有优势,空间自然也不会比Macan小。此外,玛莎拉蒂Grecale的后排座椅可以纯平放倒,后备厢的进深可由1020mm扩增至1890mm,扩大了实际装载空间。
玛莎拉蒂Grecale Folgore外观造型基本延续了Grecale设计,不过在前翼子板位置增加纯电车型标识,并配备有低风阻轮辋。虽然是纯电车型,但Grecale Folgore继续设计有前格栅。据悉,玛莎拉蒂Grecale Folgore采用前后双电机系统,最大功率404千瓦,最大扭矩为820牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.1秒,最高车速220公里/小时。同时,匹配容量为105千瓦时电池,WLTP纯电续航487公里。
所以下面这辆玛莎拉蒂总裁车主更换了一套ACE 707的19寸轮毂来弥补视觉上的不足,而且相比原厂轮毂质量更轻,轮毂黑色的喷漆与车身相互贴合。提到玛莎拉蒂这个品牌,在不少人心中一直有着很高的地位,几乎能与法拉利、兰博基尼齐名。而与前两者不同的是,玛莎拉蒂除了做跑车外,旗下轿车产品总裁和Ghibli更是担当起了跑量的重任。
玛莎拉蒂手表怎么样 玛莎拉蒂手表是一款融合了意大利的设计美学以及设计思维独具匠心的手表。玛莎拉蒂手表是将玛莎拉蒂跑车的设计基础浓缩到手表上,设计感较强,比较休闲时尚,性价比高,外观漂亮,附加功能有秒表、日历等。表盘内设有测速计功能的石英计时码表和日期显示窗,精钢打造的表壳搭配深色表带,突显出一种运动风。
相信你肯定知道法拉利,你也会知道玛莎拉蒂,但你知道它们是一家吗?它们还有一个共同的主人——菲亚特集团!除了这两位鼎鼎有名的角色,菲亚特家族还有菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep等大牌成员,下面我们一一来了解一下吧!玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳 ,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特集团直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的
近日,海外媒体CARSCOOPS曝光了一组玛莎拉蒂MilleMiglia概念车的渲染图,这组图片由艺术家Luca Serafini绘制,其设计灵感源自玛莎拉蒂250F和6CM。玛莎拉蒂MilleMiglia概念车的造型非常前卫,同时又带有一丝复古的韵味,比如圆形后视镜和炮筒式的仪表盘。经典的玛莎拉蒂家族式格栅依旧是保留元素,配合肌肉感十足的车头造型以及细长的前大灯,令其看上更为动感,且更具攻击性。
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玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。